Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

szuwar · Wysłany: 05-06-2011, 12:54 **Nowy LANCER - czy artykuł mówi prawdę ?**

Witam, dzisiaj przeczytałem artykuł:
http://motoryzacja.interi...-ciebie,1648737

Czy koledzy przychylą się do opinii??

Uwex · Wysłany: 05-06-2011, 20:05

Jak zawsze prawda leży pośrodku- w moim przypadku raczej z przewagą na plusy

gzesiolek · Wysłany: 05-06-2011, 20:57

Artykuł wg mnie w miare ok.
Moje uwagi po ponad 40tys km w ponad 2 lata.
1) Lakier - slaba jakos lakieru daje popalic, ale z drugiej strony nie tylko ten jeden tak ma...
2) Materiały wnętrza nie wykazują się in plus, plastiki twarde, tapicerka surowa, bagaznik w sedanie przemilcze... ale juz design i ergonomia mi bardzo odpowiadaja...
3) brak regulacji kierownicy w drugiej plaszczyznie utrudnia ale nie uniemozliwia zajecie wygodnej pozycji, mowie to z pkt widzenia moich 187cm... zona ktora ma 170cm jest jeszcze bardziej zadowolona z wygody foteli...
aha te ostatnie moglyby miec nieco lepsze trzymanie boczne, bo przy ostrej kretej jezdzie trzeba sie mocno trzymac...
4) apropo tej jazdy wg mnie Lancer jest w czolowce aut, ktore trzymaja sie drogi jak przyklejone... ciezko jest na zwyklej suchej powierzchni siegnac maksimum i wprowadzic w poslizg... jest dosc neutralny z lekka tendencja do podsterownosci... mowie o 1,5, i pewnie 1,6 ktory tez jest zapewne te kilka(nascie/dziesiat) kg lzejszy od wiekszych silnikow...
5) spalanie... nie jezdzilem Lancerkiem 1,6, ale podobno pali bardzo podobnie jak 1,5, a tym w trasie bardzo ciezko jest przekroczyc 7l/100km no chyba ze sie jedzie non stop autostrada 140km/h... przy jezdzie predkosciami 100-120km/h bez specjalnej eko jazdy spala 6-6,5l/100km... ekojazda przy predkosciach 80-100km/h pozwala na zejscie ponizej 6l/100km

mazin · Wysłany: 10-06-2011, 16:13 **Re: Nowy LANCER - czy artykół mówi prawdę ?**

pasikon · Wysłany: 27-06-2011, 09:59

Lakier faktycznie jest fatalny, po 33000 mil wszedzie rysy i mikro odpryski (na przodzie) po zderzeniach z jakimis malymi kamyczkami podczas jazdy. Na szczescie po woskowaniu prezentuje sie nadal dobrze

.

Wnetrze - kwestia gustu, mi akurat odpowiada jego surowy wyglad, fakt ze przy glosnej muzyce z niskimi tonami czesto cos trzeszczy.

Najwieksze zalety samochodu to wyglad, bezawaryjnosc (!) i wlasciwosci jezdne. 2 litrowy silnik tez wydaje sie ekonomiczy 9.7 - 10.5 l w cyklu miejskim. Eh gdyby nie ten lakier...

A i moc silnika mozna poczuc gdzies tak dopiero od 3.5tys obrotow w gore

tomasz frontcza · Wysłany: 26-10-2011, 00:04

Dołączę się do tego postu.... po jednym dniu używania auta :?:

Z racji "niewielkiego" przebiegu mogę jedynie ocenić auto na pierwszy rzut oka:
1. podłokietniki - tak szczerze to ich brak

2. oświetlenie przycisków sterowania szybami, lusterkami - nie widzę??? :roll:

3. radio - takie jakieś ciche, ale słychać, tylko czasem z córką dawaliśmy czadu, więc na co dzień spokojnie wystarczy
4. wnętrze - mimo opinii, że "spartańskie" moim zdaniem jest OK
5. sterowanie radiem - czy u was też tak jest, że sterując z kiery zmieniacie częstotliwość, a nie zaprogramowaną stację??? :cry:

6. sterowanie szybami = czy tylko mam mylne wrażenie, czy to fakt, że wszystkie inne oprócz kierowcy trzeba trzymać do zamknięcia lub otwarcia :roll:

Ale jak podjechałem na stację paliw i szedłem do auta i zobaczyłem jak on wygląda to te 6 punktów przestało być istotne. Od jutra zacznę ludziom tłumaczyć, że wszystkie udogodnienia, których brak w Lancerniku to zwykły bajer.

Tak jak te wszystkie ksenony, turbiny, ciekłokrystaliczne nawigacje itp

Szerokiej drogi, bez kamyków szkodzących lakierowi, bez rys na plastikach

mazin · Wysłany: 26-10-2011, 00:33

1. No i dlatego łokieć wystawia się za okno ;-)

2. Jest tylko na jednym, ale np. ja i tak nie korzystam, macam i naciskam po wymacaniu.
3. No radio trzeba wymienić, najlepiej na takie z ciekłokrystaliczną nawigacją ;-)

4. Tak jest, mam takie same odczucia.
5. Ja akurat nie mam guzików w kierownicy, ale w kilku wątkach pisano tutaj o tym - te typy tak mają
6. Nie, u mnie wszystkie mają automatyczne domykanie, sprawdź dokładnie.

Miłego jeżdżenia! ;-)

BRUNNER · Wysłany: 26-10-2011, 08:48

6. u mnie też automatyczne zamykanie/otwieranie jest tylko na szybie kierowcy.

piomic · Wysłany: 26-10-2011, 17:42

gzesiolek · Wysłany: 27-10-2011, 10:58

BRUNNER · Wysłany: 27-10-2011, 11:40

gzesiolek · Wysłany: 28-10-2011, 12:09

BRUNNER, dla kazdej szyby pojedyncze klikniecie w gore lub w dol przycisku danej szyby na panelu przy kierowcy, otwiera do konca lub zamyka szybe, a przytrzymywanie zamyka i otwiera do momentu puszczenia przytrzymania...
a na pilocie/kluczyku po wyjsciu z auta i zamknieciu drugi raz klikasz Locka i przytrzymujesz jakies 5sekund i wszystkie szyby sa domykane...

Tak jest u mnie... i mam nadzieje ze wystarczajaco obrazowo opisalem... bo ciezko jednak to tlumaczyc...

BRUNNER · Wysłany: 28-10-2011, 12:18

Szkoda... w nowych lancerach zrezygnowali z tej funkcji. Opisywany przez gzesiolek, sposób działa tylko na szybę kierowcy

maniax86 · Wysłany: 11-01-2012, 13:53

1. surowe wnętrze mi odpowiada
2. podłokietnik jako schowek tylko przydatny
3. plastiki przeciętne ale jest cicho
4. lakier... hmmm raczej lakier do paznokci.... podziekujmy ekologom za cudowne, wodne eko-g...a
5.sprzęt grający mi wystarcza, ale techno nie słucham wiec może dlatego
6.auto jest przyklejone do drogi jak pisał ktoś wcześniej i elegancko wchodzi w zakręty z dosyć dużą prędkością, a nie na komfrot jak w artykule stwierdzili
7. Wygląd zewnętrzny..... bezcenny