Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[m6riano]

[juar_78]

Spójrz na przebieg i stan. Ale to b. dużo. Tyle tylko, że jak frank byłby po 2,5 to cena już calkiem inna wychodziłaby.
Co z tego, że u nas Galanty są po kilkanascie tysięcy jak roczniki to głównie poniżej 2000 a przebieg i stan wiele do życzenia pzostawia.

[Tomek]

[m6riano]

[juar_78]

Na jednej ze stron szwajcarskich dot. wyceny wartości samochodów - wg ich wyszukiwarki Gal (przynajmniej w wersji 2.5) był produkowany do marca 2005 r.

[Juiceman]

Coś takiego znalazłem jeszcze z tłumaczenia:
EA0 została wyprodukowana w pięciu zakładach. Pojazdy nie były produkowane identyczne we wszystkich zakładach. Podstawowy model był produkowany w dwóch japońskich fabrykach i wysłane do Japonii. Z kilku zmian to również eksportowane do Europy i "eksport" krajach. W Indonezji Galant był prawdopodobnie wypełnić tylko. 1997 na Tajwanie zajął dalsze prace na produkcji w celu budowy zmodyfikowany model dla Tajwanu. W 1998 roku, ostatnie dzieło do Stanów Zjednoczonych. Znowu, kolejny zmodyfikowany model został zbudowany. Po tych modyfikacjach Galant podzielić na 3 rodzaje ciała Japonii, Tajwanu i USA.

- MMC Nagoya Plant Okazaki, Japonia 06.1996-03.2006, Limuzyny i kombi
- Plant-Oye MMC Nagoya, Japonia 05.1997-05.1998 kombi
- KKM wychowanie fizyczne Krama Yudha Kesuma Motors, 1996/1997-2004 Limuzyny do Indonezji Indonezja
-. CMC China Motor Corp, Tajwan 1998-2005 Limuzyny dla Tajwanu
- MMNA Normal, Illinois, USA 02.1998-07.2003, limuzyny do USA, Kanada, Guam, Puerto Rico, Meksyku


EA1 / EC1 ...4G93 ...1.8 GDI DOHC 16V R4 ...06.1996 - 05.2002 ...Japan, Asien, Golfstaaten
EA2 ............4G63 ...2.0 MPI SOHC 16V R4 ...10.1996 - 03.2006 ...Europa, Asien, Neuseeland, Chile, Brasilien
EA3 / EC3 ...4G64 ...2.4 GDI SOHC 16V R4 ...08.1998 - 07.2003 ...Japan, Europa, USA
EA4 / EC4 ...6A12 ...2.0 MPI SOHC 24V V6 ...06.1996 - ??.2005 ...Japan, Taiwan,
EA4 Mivec....6A12 ...2.0 MPI DOHC 24V V6 ...01.1997 - 03.2000 ...Hong Kong,
EA5 / EC5 ...6A13 ...2.5 MPI SOHC 24V V6 ...06.1996 - 11.2005 ...Japan, Europa, Neuseeland, Hong Kong, Brasilien
EC5 TT.........6A13 ...2.5 MPI DOHC 24V V6 ...07.1996 - 08.2002 ...Japan, GB
EA6 ............4D68 ...2.0 TD ..SOHC ..8V R4 ...10.1996 - 10.2005 ...Österreich, Niederlande, Belgien, Finnland, Ungarn, Irland, Spanien
EA7 / EC7 ...4G94 ...2.0 GDI DOHC 16V R4 ...05.2000 - 12.2005 ...Japan, Hong Kong
EA8 ............6G72 ...3.0 MPI SOHC 24V V6 ...02.1998 - 07.2003 ...USA, Kanada, Guam, Puerto Rico, Mexico

1.9. Uruchomić

Galant / Legnum Japonia: 29 sierpnia 1996 ....
Galant Europa: styczeń 1997 ...................... *
Galant Tajwan: 1998 .................................
Galant USA: 07 lipca 1998 ..........................
Aspire Japonia: 26 sierpnia 1998 ....................

* Dane oparte są na danych drukowania ulotek. Rzeczywiste wdrożenie można znaleźć również na początku przyszłego miesiąca zamiast.


1.10. Budowa

Japonia

Galant ................................... 07.1996 - 12.2005
Legnum ................................. 06.1996 - 08.2002
Aspire ........................................ 1998 - 08.2002

Krajów eksportujących (Azja, Nowa Zelandia, Zatoki Perskiej, w Brazylii, Chile)

Eksport wszystkich krajach ................. 10.1996 - 03.2006
Chile .................................... 11.1996 - 03.2006
Nowa Zelandia .......................... 06.1998 - 11.2005
Hong Kong VR-M EA4A .......... 01.1997 - 03.2000
Hong Kong VR-G EA7A .......... 07.2000 - 10.2005
Brazylia VR EA5A ................ 01.2001 - 05.2001

Galant Europie (Sedan i Wagon)

EA2 LHD .................... 10.1996 - 05.2003
EA2 RHD ................. 10.1996 - 10.2002
EA3 LHD .................... 12.1998 - 03.2003
EA3 RHD ................. 12.1998 - 10.2001
EA5 LHD .................... 10.1996 - 05.2003
EA5 RHD ................. 10.1996 - 07.2002
EA6 LHD .................... 10.1996 - 02.2000
EA6 RHD ................. 10.1996 - 12.1999

Galant USA, Kanada, Puerto Rico, Guam, Meksyk

EA3A / EA8A ....................... 02.1998 - 07.2003

Tajwan

Galant .......................................... 1998 - 2003

Indonezja

Galant ................................................. - 2005


1.11. Liczby

Projektowanie Japonii

Japonia Galant: .......................... 90 952
Aspire Japonia: ............................ 4480
Japonia Legnum: ...................... 124 493
Japonia ogółem: ..................... 219 925

Eksport Brazylii: ......................... > 87
Hong Kong eksportu: ..................... 3981
Eksport Nowej Zelandii: ................ > 3229
Eksport ogółem: ...................... 54 521

Wszystkie Europie LHD: ...... 88 351
Wszelkie prawa Europe strony napędu: ... 14 294
Wszystkie Europie średnio: ............. 39 856
Wszystkie Europie Limo: ............... 62 789
Europa ogółem: .................... 102 645

Indonezja Galant: ............ o 4174 *

Tajwan Projektowanie

Galant EA4A: .................... około 46 025 *

Projektowanie USA

Galant EA3A: ........................ 379 974
Galant EA8A: .......................... 73 384
USA ogółem: ........................ 453 358


Wszystkie typy Razem: ......... 880 648 **

[tommyc1]

W Szwajcarii spokojnie można znależć Galanty z PIERWSZĄ REJESTRACJĄ (nie rocznikiem) z lat 2004-2005, ale ceny ich są bardzo wysokie, jak już ktoś zapodał wyżej. Z jednej strony nęci człowieka myśl, żeby sobie kupić takiego z przebiegiem max 50tys, bo skoro mój ma 270tys i daje radę to co dopiero taki świeżak. Ale...50tyś zł za w sumie auto z lat 90tych, które nie jest wcale w czołówce swojej klasy...cóż, za tę kwotę można kupic coś bardziej współczesnego. Nie wiem. To już tylko kwestia wielkiej miłości do modelu, na pewno nie rozsądku. Chyba wolałbym Mazdę 6 czy Outbacka z lat 2004-2005 niż Galusia, mimo że bardzo go lubię. Temat przewija sie widzę od lat i za każdym razem konkluzja taka, że brakuje nam kontynuacji tej linii . Może po prostu czas zakochać się w czymś innym...