Otwarty przez: Hubeeert
14-12-2011, 11:39 |
Lancer 2011 - swap ksenonów |
| Autor |
Wiadomość |
jaceksu79 
Forumowicz
Auto: actyon sports
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 23 Lip 2011
Posty: 850
Skąd: Augustów
|
 Wysłany: 13-12-2011, 16:03
|
|
|
Często jeżdżąc w trasach i przejeżdżając 800km po za granicami Polski po czym następnie do 600km w Polsce w środku nocy dodatkowo z padającym deszczem + oszołomy z założonymi ZENONAMI potrafią bardzo skutecznie OŚLEPIĆ. Do tego stopnia, że osobiście jak bym przy nim się zatrzymał to by miał oklepaną miskę. Takie buractwo co stwarza realne zagrożenie drogowe po przez nielegalne przeróbki w swoich autach powinno być bardzo tępione jak szkodniki przez służby drogowe.
I dokładnie to samo uważam
| Hubeeert napisał/a: | | Nielegalne przeróbki można sobie komentować na wielu forach "warsztatów" które takie coś oferują, |
Forum mitsumaniaki nie jest forum do tego typu dyskusji. A osobiście nie spotkałem jeszcze legalnej przeróbki w lancerze więc traktuję, że takowej nie ma. |
|
 |
|
 |
suchysusz
Mitsumaniak
Auto: Lancer X
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 02 Lis 2011
Posty: 35
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 13-12-2011, 16:10
|
|
|
| jaceksu79 napisał/a: | | Forum mitsumaniaki nie jest forum do tego typu dyskusji |
Tak jak napisałem wyżej nie będę więcej komentował off topu który toczy się w temacie z bardzo konkretnymi pytaniami dotyczącymi lamp...
Chodziło mi tylko i wyłącznie o informacje |
|
 |
|
|
qba_2
Forumowicz
qba
Auto: Lancer Instyle '11, Colt '11
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 24 Sty 2011
Posty: 55
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 14-12-2011, 09:30
|
|
|
Małe ostrzeżenie dla próbujących montować samemu.
Ostatnio zatrzymały mnie Misiaki (rutynowa kontrola) i sprawdzali TYLKO ksenony (mam fabryczne). Kazali nawet użyć spryskiwaczy bo nie dokońca wierzyli, że działają, nawet twierdzili, że może ich w ogóle nie ma (sic! widać przecież końcówki na zderzaku). Dodali, że sprawdzają właśnie Mitsubishi bo w starszych modealch nie było podobno spryskiwaczy w co raczej nie chcę mi się wierzyć. |
|
|
|
|
|
krzychu
Mitsumaniak
Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 14-12-2011, 09:49
|
|
|
Bo w starych modelach nie było ksenonów.... A spryskiwacze były, ale na np. nimiecki rynek (ale też bez ksenonów).
Swoją drogą BARDZO DOBRZE robią  |
|
|
|
|
|
Hubeeert
Mitsumaniak
na urlopie
Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 14-12-2011, 10:02
|
|
|
suchysusz kup oryginalne części do oryginalnej instalacji.
Listę części przy odrobinie dobrej woli dostaniesz w ASO.
A tak w skrócie:
2 lampy - ori, inne nie mają homologacji
zderzak -
cała instalacja spryskiwaczy
Reszta dywagacji - nie to Forum.
[ Dodano: 14-12-2011, 11:40 ]
jaceksu79 a Ty może byś się podzielił posiadaną wiedzą w tym zakresie? |
_________________
Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...
 . |
|
|
|
|
|
jaceksu79
Forumowicz
Auto: actyon sports
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 23 Lip 2011
Posty: 850
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: 14-12-2011, 11:52
|
|
|
| Hubeeert napisał/a: | | jaceksu79 a Ty może byś się podzielił posiadaną wiedzą w tym zakresie? |
już to zrobiłem wcześniej
| jaceksu79 napisał/a: | | A osobiście nie spotkałem jeszcze legalnej przeróbki w lancerze więc traktuję, że takowej nie ma. |
żebym wiedział o innych możliwościach to bym napisał - chyba nie wątpisz w to? |
|
|
|
|
|
Hubeeert
Mitsumaniak
na urlopie
Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 14-12-2011, 11:58
|
|
|
Wrrr
jak zbudowany jest system, jaki czujnik do poziomowania, jakie elementy wchodzą w skład zestawu?
Te pytania na początek  |
_________________
Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...
. |
|
|
|
|
|
jaceksu79
Forumowicz
Auto: actyon sports
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 23 Lip 2011
Posty: 850
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: 14-12-2011, 12:21
|
|
|
| Hubeeert napisał/a: | Wrrr
jak zbudowany jest system, jaki czujnik do poziomowania, jakie elementy wchodzą w skład zestawu?
Te pytania na początek |
* lampy z palnikami i przetwornicami oraz z elektrycznym mechanizmem poziomowania ( nie wiem czy są tak samo mocowane jak standardowe lampy i czy w ogóle będą pasować)
* spryskiwacze, ale nie sikawki tylko porządne wysokociśnieniowe z dodatkową instalacja wysokociśnieniową na złączkach ciśnieniowych
* czujnik/potencjometr mocowany do tylnego prawego wahacza oraz drugi na przodzie ( nie pamiętam do którego wahacza)
* moduł odpowiedzialny za poziomowanie ( odbierający sygnał z przodu jak i tyłu)- ale uwaga jak go sobie ktoś sam dorobi i z homologuje bo w oryginalnym układzie np. Outlandera idzie to przez etacs-a i on nimi steruje ( można też odczytać błędy mechanizmów poziomowania) - ewentualnie jak ktoś ma coś koło 1500zł aby zaryzykować i poeksperymentować z jego standardowym etacs-em
* i wszystko razem do kupy połączyć
Na tym moja wiedza się kończy... poważnie, nigdy nie przerabialiśmy i nigdy nie widziałem legalnej przeróbki  |
|
|
|
|
|
suchysusz
Mitsumaniak
Auto: Lancer X
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 02 Lis 2011
Posty: 35
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 14-12-2011, 15:32
|
|
|
O to mi chodziło, konkretne info.
Dziękuję, temat do zamknięcia i zostawienia dla potomnych. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
