Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

maczu70 · Wysłany: 09-04-2011, 19:27 **[3.2 DID] stary olej w skrzyni automat**

Witam.
Zleciłem wymianę oleju skrzyni biegów (automat) w niedawno zakupionym Miśku, ale mechanik lojalnie mnie uprzedził, że stary olej jest ciemny i zalatuję spalenizną co może skutkować tym, że po wymianie na nowy skrzynia odmówi posłuszeństwa. Na starym oleju skrzynia działa bez zarzutów. Mam w związku z tym trzy pytania:
1. Czy mimo wszystko wymienić olej na nowy, licząc na cud, czy też jeździć na starym do śmierci skrzyni?
2. Czy takie katowanie na starym oleju może istotnie wpłynąć na koszty regeneracji skrzyni?
3. Jaki w przybliżeniu jest koszt takiej regeneracji? A może lepiej kupić używkę, ale czy ktoś da nią gwarancję?
Może martwię się na zapas, ale proszę o pomoc.
Pozdrawiam.

zbyszekm2 · Wysłany: 09-04-2011, 20:27

Wymień olej, później obadamy. Tylko cały wymień 9,6 litra i jeszcze trochę.

maczu70 · Wysłany: 09-04-2011, 21:56

No właśnie. Mój mechanik sugeruję, żeby wlać jakiś tańszy o tych samych parametrach, pojeździć 500 km, celem wypłukania, a potem jak będzie OK. zalać właściwy i wymienić filtr, który ponoć nie nadaję się już do czyszczenia.
Było by fajnie, żebym mieszkał bliżej Bytowa, ale dla mnie to jakieś 500 km. A co Pan myśli o powyższym pomyśle?
Dziękuje za odpowiedź. I proszę o dalszą pomoc.
P.S.
No pomyłka, do Bytowa mam niecałe 400 km. Ale jak będzie trzeba, odległość nie ważna.

zbyszekm2 · Wysłany: 10-04-2011, 07:28

Ja bym wymienił na olej taki jak powinien być za pierwszym razem. Olej musi być taki jak powinien być. później będziesz się zastanawiał, że może jakbyś wymienił na olej dedykowany skrzynia by nie padła.
Prawdopodobnie nic sie jeszcze jej nie stało takiego.

maczu70 · Wysłany: 10-04-2011, 09:32

Dzięki wielkie Zbyszku. Sugerowałem się Twoim postem z przed paru miesięcy, pisałeś tam, że jak olej śmierdzi, to skrzynia do robienia. Postąpię jak piszesz, a reszta w w rękach Boga

brodzky · Wysłany: 10-04-2011, 17:06

Witam

wymień olej na taki jak ma być ale zrób to u kogoś kto ma pojęcie jak wymienić cały olej a nie połowę przez korek (znaczy że masz zrobić wymianę dynamiczną i potrzbujesz 2 litry oleju więcej niż wchodzi do skrzyni). Remont automatu to ok. 2kzł + części. przynajmniej tak mi ostatnio powiedziano o mojej.

maczu70 · Wysłany: 14-04-2011, 19:00

Dziękuje za rady. Zrobiłem według wskazówek i na razie skrzynia śmiga. W filtrze był jeden maluteńki opiłek metalu, ale to chyba jeszcze nie tragedia?

tompol34 · Wysłany: 04-01-2012, 20:44

cześć, dziś po przejażdżce sprawdziłem olej w skrzyni i szokkk !!!! czarny jak silnikowy. Osobiście wymieniałem filtr i poszło 11litrów oleju przy stanie 180000 licznika. Zrobiłem dopiero 15 tyś km, a olej wygląda jakbym zrobił z 70 tyś. Nie ciągałem przyczep ani nie upalałem w terenie. Może jakiś stary olej ??????

siersciunio · Wysłany: 04-01-2012, 21:07

Helo skrzynia przedemna miala wlasnie być robiona (wsystko zakupione wraz z rozrządem u pana Zbyszka) ale cos innego wypadlo FU^K.

Co to jest ta wymiana dynamiczna?? Czytałem wątki o wymianie oleju w automacie ale cos nie sklejam.

zbyszekm2 · Wysłany: 04-01-2012, 21:21

tompol34 · Wysłany: 04-01-2012, 21:28

Osobiście zmieniałem dynamicznie olej

zbyszekm2 · Wysłany: 04-01-2012, 22:00

tompol34 · Wysłany: 04-01-2012, 22:15

Też tak myślę, że skrzynia się przeczyszcza z syfu. Jak zmieniałem olej to w misce nie było żadnych opiłków kolor był rdzawoczerwony. Teraz czarny czyli cały syf w obiegu.

[ Dodano: 04-01-2012, 22:16 ]
Czym mógłby się przypalić olej ?

zbyszekm2 · Dodano: 04-01-2012, 22:16

tompol34 · Wysłany: 05-01-2012, 10:15

Olej miałem najlepszy

bo z bytowa, trochę ma jakiś dziwny taki zapach. Na bagnecie nie widziałem bąbelków. Skrzynia chodzi normalnie, nie szarpie i nie przeciąga. Po głębokich wodach nie śmigałem.

[ Dodano: 05-01-2012, 10:18 ]
Od czego mógłby się przypalić olej?