Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Wokerek90]

Witam. Mam problem z carisma a mianowicie po przejechaniu kilku kilometrów i zgaszeniu silnika po jakimś czasie pół godziny godzina nie mogę odpalić samochodu. co to może być bo wydaje mi się że coś z paliwem jakby się cofało. Dodam jeszcze że po ostygnięciu silnika zapala za pierwszym razem

[kamir]

Może ten link Ci pomoże.
Doczytaj temat do końca.

[Wokerek90]

Według postu to podają:
-kopułka - ale to diesel wiec odpada
-rozrusznik- też odpada bo rozrusznik kreci dobrze bez przycięć
-sonda-??
-wycieku nie widać
-filtr paliwa wymieniony
Zostaje albo ta pompa cos niedomaga jakiś zaworek padł i sie paliwo cofa. ha ale jak sie cofa to dlaczego jak silnik całkiem ostygnie to odpala za 1 razem...samo przecież spowrotem nie wróci

[kamir]

chodziło mi raczej o ostatni post, gdzie się wypowiada osoba, która założyła temat:

Cytat:

Z tego co wiem to tak: uszczelnił układ paliwowy bo był wyciek (w sumie logiczne na ciepłym wszystko zwiększa swoją powierzchnię więc i wyciek większy i tym samym gorzej odpala), wymienił filtr paliwa bo był zasyfiony (dziwne wymieniam co roku musiałem jakieś lipne paliwo lać), a i był błąd z sondą na kompie coś z turbo związane to też brat coś mówił że wymienił ją czy coś poprostu z nią zrobił że teraz ma być ok

Możesz też np napisać do niego wiadomość, żeby dokładniej Ci opisał co się działa bo masz podobny problem.

[pawelsonx]

albo pompa WC albo błacha sprawa jak przepustnica gasząca lub czujniki położenia wału

[Wokerek90]

pompa to by na zimnym palił jako tako a po postoju godzinnym by nie palił? na kompie wyszło
180C Sygnalizator recyrkulacji spalin Za niski sygnał
1804 Czujnik ciśnienia doładowania Za wysoki Sygnał...
gość obstawia rozrząd uszczelke pod głowica i płyn gorący zalewa gar któryś albo cos z turbina ale turbina myśle nie ma tu nic do odpalenia...

[slawek st]

Miałem podobną sytuację.W serwisie stwierdzili że jeden z wtryskiwaczy jest uszkodzony ,zrobili regenerację i po problemie. O ile pamiętam to był to wtryskiwacz który ma jakiś wpływ na pracę pozostałych . pozdrawiam.

[Wokerek90]

o to trzeba sprawdzić wtryskiwacze chyba najpierw, nie wiesz ile tak mniej wiecej w boschu kosztuje taka impreza?

[pawelsonx]

na przelewy wtryski sprawdza się nie trzeba boscha serwis.
Co do opowieści lekkiej treści nie ma wtrysku który by miał wpływ na inne wszystkie są takie same. rozrząd by wyszedł na kompie brak synchronizacji czujników wałka rozrządu z czujnikiem wału. Poza tym te numery błędów lekko podejrzane

[slawek st]

[pawelsonx]

twierdze na takiej podstawie że mam ten silnik w moim renaulcie Lagunie i silnik rozbierałem.



Są cztery wtryski każdy teki sam. W nowoczesnych dieslach to sie koduje wtryski. Ten nie jest tak nowoczesny.
W starszej generacji bez pompy WC a z pompą rozdzielczą poto żeby ecu mogło wysterować kątem wtrysku był w jednym wtryskiwaczu czujnik położenia iglicy.

Podaj nazwe tego zakładu żeby go omijać z daleka.
Oczywiscie uszkodzony wtrysk bedzie miał wpływ na prace i rozruch silnika

[Wokerek90]

rozrząd to myśle odpala też dlatego że te objawy sie nasiliły ostatnimi czasy. jeszcze miesiac temy po postoju zapalał tak delikatnie dlużej a z czasem dłużej i dłużej a teraz juz wcale po godzinnym postoju wiec te wtryski to może być nawet i to

[slawek st]

[pawelsonx]

przeglądałem program serwisowy asa i nie moge znależc tego specjalnego wtrysku podaj mi numer vin to sprawdze albo zapodaj fotek
to mój silnik


A tu zdjęcie silnika did od carismy




[ Dodano: 13-01-2012, 12:26 ]

[Wokerek90]

no i problem się powiększył wczoraj rano i dzisiaj na zimnym nawet nie palił, wczoraj jeszcze jakby miał chęć załapać ale tylko chęć nic poza tym a dzisiaj to już kaplica całkiem nic;/ jestem w kropce albo wtryski albo pompa lub coś z układem paliwowym tylko od czego zacząć?