Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kurak-29]

Witam ! od niedawna posiadam carismę 1,8 GDI 2001 r . Miłe auto , mały przebieg 50,000 ale pewnego dnia zapaliła się kontrolka silnika . Silnik jak jest zimny nierówno pracuje , szarpie , chodzi nie na wszystkie cylindry . Gdy się nagrzeje wszystko ok . Kontrolka czasami gaśnie , pózniej znowu się zapala . Objawy takie same . Podłączyłem silnik pod komputer i wskoczył błąd określony jako wypadający zapłon pierwszego cylindra . Na warsztacie czarują , myśle że chcą się dopiero uczyć na tym silniku , ok . byle nie moim kosztem . Może ktoś wie co mogło ulec awarii ?

Witam ! od niedawna posiadam carismę 1,8 GDI 2001 r . Miłe auto , mały przebieg 50,000 ale pewnego dnia zapaliła się kontrolka silnika . Silnik jak jest zimny nierówno pracuje , szarpie , chodzi nie na wszystkie cylindry . Gdy się nagrzeje wszystko ok . Kontrolka czasami gaśnie , pózniej znowu się zapala . Objawy takie same . Podłączyłem silnik pod komputer i wskoczył błąd określony jako wypadający zapłon pierwszego cylindra . Na warsztacie czarują , myśle że chcą się dopiero uczyć na tym silniku , ok . byle nie moim kosztem . Może ktoś wie co mogło ulec awarii ?

[Bartek]

Fajkocewka pierwszego cylindra.....
Prosty test - zamienić z fajkocewką z innego cylindra, wykasować błędy i sprawdzić, czy pojawią się na sprawnym dotąd cylindrze, a znikną na 1...... prościutkie i bezkosztowe..... a jeżeli potwierdzi się, że to cewka - 500 inwestujesz i autko jak nowe....