Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kazik70]

Jaki jest zalecany olej do tego silnika?
Czytałem forum ale widzę że każdy leje co innego, 0w20 5w20 5w30 itp..
Jaką klasę wybrać A3/B3 A5/B5??
Jak często wymieniać?

Dodam że mój GT ma już trochę nalatane 99tys mil.
Przy ostatnich dwóch samochodach dobrze wychodziłem na olejach valvoline z serji maxlife.
Można coś z nich wybrać do tego silnika?

Wchodzi 4,5l oleju?

[Bizi78]

Teoretycznie manual dla Twojego zaleca olej 5W20.
Tutaj masz manuala dla rocznika 2011 USA.
http://mmc-manuals.ru/man...00003200-12.pdf

[kazik70]

Tylko czy w naszych warunkach klimatycznych taki olej się sprawdza?
Na zimę na pewno jest fantastyczny. Ale w lecie chyba nie najlepszy.



Pytam bo w życiu takiego oleju nie używałem, chociaż widzę że bez problemu jest dostępny.

Jaki indeks jakości jest zalecany?

[Bizi78]

Możesz zapytać w dziale sponsorskim przedstawiciela Rock Oil Polska co polecają .
https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=104138
Na stronie LM polecają też jakiś swój 5W20.

[apg2312]

[Bizi78]

Ja szukałem dla miśków z USA .

[apg2312]

5W20, to chyba dla aut jeżdżących zimą po Alasce
Warto poczytać trochę o klasyfikacji lepkościowej olejów wg SAE
Plik pdf
http://adwa.eu/wp-content...pko%C5%9Bci.pdf

[Moody]

Polecają do tego auta 5W20. Ja bym jednak nalał jakiś 5W30 FE.

Oleje 0W20 i 5W20 wynaleziono w epoce gdzie hasłem przewodnim jest "emisja". Ochrona silnika to hasła epok minionych.

Ja do swojego diesla leję C3 zamiast 5W30 C2.

Kiedyś rozmawiałem z jednym gostkiem który sprowadzał auta z USA. Mówi, że do ich niektórych trzeba do naszych warunków instalować powiększone chłodnice oleju do automatów. Bo nikt w USA nie jeździ ponad 200km/h albo nie ciąga przy 140km/h lawety z samochodem.

[apg2312]

[Moody]

Uważam podobnie. Zamiast słowa "jakiś" miało być "chociaż".

Jak się komuś chce prześledzić dzieje jakiegoś silnika diesla produkowanego od dłuższego czasu to zauważy, że np. w dniu premiery przewidziany olej to 5W40. A wraz z nastaniem epoki DPF/FAP i "emisji" nagle jedynie słusznym staje się tylko 5W30 C2.

PS.
Obecnie nikt ze znanych producentów nie robi syntetyka bez hydrokraku.
Prawdziwy olej syntetyczny to PAO+Ester. Obecnie możesz co najwyżej dostać "troszku" PAO + hydrokrak albo "troszku" ester + hydrokrak.
Powody? PAO i ester nie są produktami petrochemicznymi więc nafciarze musieli coś z tym zrobić

[kazik70]

Myślałem własnie o zalaniu 5w30, tylko jaką specyfikacje musi olej spełniać?

[plecho1]

Jak koledzy wyżej radzę zalać 5w40 aby w wyższych temperaturach silnik był lepiej chroniony nawet kosztem tego 0,1l na 100km

[kazik70]

Nie koledzy a kolega, jeden

To już były by dwie klasy lepkości więcej. Wcześniej zakładam że był lany 5w20 skoro taki tam zalecają.
Więc na pierwsze zalanie w polsce 5w30, później się zobaczy.
Chociaż to ciekawe bo w USA są przecież bardzo ciepłe stany. Mój egzemplarz akurat jest z NowegoYorku

Bardziej skłaniam, się ku mniejszej lepkości nie z powodu wątpliwej oszczędności, a z powodu niższych oporów płynięcia.
Robię dużo krótkich podjazdów lub krótkie trasy, więc w takich warunkach taki olej będzie chyba lepiej chronił mój silnik??

W30'stka też jest powszechnie używana w naszym klimacie i nic nie powinno się dziać.

Na stronie castrola wyrzuciło coś takiego:
https://applications.castrol.com/oilselector/pl_pl/c/recommendation?_ga=2.10535473.408699161.1528621775-1629962779.1528621775&vehicleType=samochody-osobowe&manufacturer=mitsubishi-(eu)&model=outlander-cw0-cwb-(2007-2013)&modelType=outlander-3-0-(2007-2013)

Prawda że ciekawa propozycja?

a schell taki zestaw:
http://lubematch.shell.pl...164kw_EFt8Pe9Fy

Ale lepkości na razie zostawmy z boku, jaką normę olej powinien spełniać dla silnika 6B31? Jaką klasę jakości stosować?

Jak będę przy drugiej wymianie to zweryfikuje stan silnika, wszak nie najmłodszy i dobór oleju do niego.
Ale bardzo podoba mi się ten samochód i chciał bym z nim zostać na dłużej, chciałbym mieć pewność że to co będę wlewał będzie optymalne.

[Moody]

Jeżeli podać w dobieraczkach silnik 3.0 z USA to rekomendują:
5W20 albo 5W30 z ACEA A5/B5 (czyli lekkobieg)

A jeżeli 3.0 w Europie to pełen wachlarz od 0W30 do 10W50.
Rozsądkowo zdaje się sugerują na lekki 5W30 albo mocniejszy 5W30 (ACEA A3/B4).

[kazik70]

https://bmwservice.livejournal.com/27699.html fajny test wielu olejów

[ Dodano: 21-06-2018, 22:38 ]
A w jakich dobieraczkach znalazłeś te klasy? Potrzebuje też znaleźć do outlandera sport 2.0 (4B11)