Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

leon2 · Wysłany: 26-07-2007, 16:10 **[1G 90-94] problemy z silnikiem**

witam wszystkich ponownie i znowym problemem.mianowicie autko pracuje idealnie rowno i bez przerywania ale tylko gdy na dworze jest cieplo.problem zaczyna sie gdy pada deszcz lub gdy jest wilgotne powietrze zazwyczaj rano auto dziwnie zaczyna przerywac gdy puszczam noge z gazu i przerywa takze przy danych obrotach 1500-2100 obr.wymienilem juz kable i swiece NGK i dalej dzieje sie to samo.lecz tylko gdy pada lub jest wilgotne powietrze.czasami gdy jest cieplo ale to sporadycznie raz no jakis czas.prosze o pomoc .pozdrawiam leszek

kris1976 · Wysłany: 26-07-2007, 19:54

sprawdz dokladnie rure filtr powietrza a przepustnica

u mnie byly podobne objawy i znalezalem peknicie na harmonijce owej rury

po usunieciu problem znikl

HouseM · Wysłany: 26-07-2007, 20:54

Napisz jeszcze czy dzieje się tak tylko na zimnym/ciepłym silniku czy też cały czas ?

SAMAEL · Wysłany: 27-07-2007, 19:59

czy przy odpaleniu obroty idą do góry a potem spadają ?

sprawdziłeś szczelność dolotu ?

sprawdziłeś lambdę ?

może to powodować jeszcze czujnik temp. pow.

czy wydech jest czarny w środku ?

leon2 · Wysłany: 29-07-2007, 15:10

A MOZE TO BYC WINA ZLE PODLACZONYCH WEZYKOW PODCISNIENIA.

SAMAEL · Wysłany: 29-07-2007, 18:32

ale od czego źle podłączone ? raczej nieszczelne...

Esio · Wysłany: 29-07-2007, 18:42

Sprawdź kable wysokiego napięcia jeśli jest deszcz lub wilgotno możesz mieć dyskotekę pod maską. Najlepiej wieczorem jak jest ciemno spryskaj kable wodą uruchom samochód. Jeśli iskra będzie przeskakiwać po kablach wymień je na nowe.

Adaho_krak · Wysłany: 30-07-2007, 00:04

leon2 · Wysłany: 04-08-2007, 08:40

sonda wymieniona auto dalej chodzi tak samo

Adaho_krak · Wysłany: 04-08-2007, 09:52

leon2 · Wysłany: 04-08-2007, 12:42

tez mi sie tak wydaje ostatnio wieczorem poszlem odpalic auto i popatrzec czy gdzies niema przebicia i na cewce zaplonowej skacze iskra wydaje mi sie ze tego noepowinno byc

Adaho_krak · Wysłany: 04-08-2007, 13:10

leon2, to Ci się bardzo dobrze wydaje, i w ten oto sposób znalazłeś przyczyne dziwnego zachowania autka. Zlikwiduj iskre, ma jej nie być. Pisałeś że wymieniłeś kable WN. Ale na jakie, ja swego czasu kupiłem JC i po dwóch tygodniach je wywaliłem, były gorsze od starych. Zainwestowałem w NGK i mam od roku spokój.

leon2 · Wysłany: 04-08-2007, 13:40

ja tez przed wymiana przejrzalem cale forum odnosnie kabli WN i tak samo zainwestowalem w NGK tak samo swiece tej samej firmy

Adaho_krak · Wysłany: 04-08-2007, 14:50

Jeśli kable masz NGK to może problem tkwi w zabrudzeniu. RADA: rozebrać, wyczyścić, odtłuścić (szczególnie w miejscu występowania iskry).

marrrco · Wysłany: 04-08-2007, 17:50

witam serdecznie
jestem posiadaczem eclipsa 1g wersja usa
niestety mam problem z potencjometrem przepustnicy
zna moze ktoś radę na ten problem?
gdzie można to dokupić i jaki może być koszt ?