Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[vippo]

Czy jest mozliwosc wymiany uszczelniaczy bez koniecznosci sciagania glowicy?Bo dzis bylem u mechanika i powiedzial mi ze powodem tego iz ostatnia swieca jest mokra od oleju sa wlasnie uszczelniacze.A to wiaze sie z koniecznoscia sciagania glowicy-a co za tym idzie radzi mi zeby przy okazji wymienic pierscienie Koszt lekko 1200pln .Doradzcie co i jak robic bo juz wymiekam

Czy jest mozliwosc wymiany uszczelniaczy bez koniecznosci sciagania glowicy?Bo dzis bylem u mechanika i powiedzial mi ze powodem tego iz ostatnia swieca jest mokra od oleju sa wlasnie uszczelniacze.A to wiaze sie z koniecznoscia sciagania glowicy-a co za tym idzie radzi mi zeby przy okazji wymienic pierscienie Koszt lekko 1200pln .Doradzcie co i jak robic bo juz wymiekam

[josie]

Da się wymienić - zamiast świecy wkręca się króciec i pompuje kompresorem w cylinder sprężone powietrze żeby zawór nie wpadł do środka.
Ale poleca się ściągać głowicę i robić prowadnice zaworowe bo lubią mieć luzy i wymiana samych uszczelniaczy mało daje.

[vippo]

i tak wielki jest koszt samej wymiany uszczelniaczy?tzn ok 700 PLN?

i tak wielki jest koszt samej wymiany uszczelniaczy?tzn ok 700 PLN?

[gregorbu]

[vippo]

otóz chodzi o to,ze chce sciagac glowice i tyle zada.Mowil ze praktykowal wymiane bez sciagania ale nie poleca tego bo to ,,Lipa".A Wy jak radzicie,tak zeby bylo dobrze i zeby ominac niepotrzebne koszty?A wogole jak sprawdzic czy to akurat uszczelniacze sa do wymiany?

otóz chodzi o to,ze chce sciagac glowice i tyle zada.Mowil ze praktykowal wymiane bez sciagania ale nie poleca tego bo to ,,Lipa".A Wy jak radzicie,tak zeby bylo dobrze i zeby ominac niepotrzebne koszty?A wogole jak sprawdzic czy to akurat uszczelniacze sa do wymiany?

[docencik87]

Ile ja zapłaciłem
Krótkie wyliczenia:
Są w to wliczone uszczelniacze. około 5zł za sztukę = 40,
Planowanie głowicy koszt około 70zł
Wymiana uszczelniaczy ok 70zł
Uszczelka pod głowicę i kolektor dolotowy 35 i 20 zł (erling)
Przy okazji wymiana rozrządu i rolki napinacza jakieś 100zł
I jeszcze coś dla mechanika ja zapłaciłem 200zł
W sumie 535 zł

Także 700 to chyba trtuszkę za dużo!!

[vippo]

Dzieki za szczegolowe wyliczenie

[ Dodano: 05-05-2008, 19:59 ]
Ale nadal chcialem ciagnac ten temat bo gnębi mnie to,na jakiej podstawie stwierdzil ze to wlasnie uszczelniacze zaworowe ,ja mu tylko powiedzialem ze jedna swieca jest mokra a on od razu wyskoczyl z uszczelniaczami na jakiej podstawie , to mnie zastanawia

Dzieki za szczegolowe wyliczenie

[ Dodano: 05-05-2008, 19:59 ]
Ale nadal chcialem ciagnac ten temat bo gnębi mnie to,na jakiej podstawie stwierdzil ze to wlasnie uszczelniacze zaworowe ,ja mu tylko powiedzialem ze jedna swieca jest mokra a on od razu wyskoczyl z uszczelniaczami na jakiej podstawie , to mnie zastanawia

[Krzyzak]

jak swieca mokra, to znaczy, ze nie spala paliwa a nie, ze dostaje sie tam olej
uszczelniacze najlatwiej stwierdzisz po dodaniu gazu po dluzszym dzialaniu silnika na luzie - jak zobaczysz niebieski dymek, to uszczelniacze do wymiany

jak jedna swieca jest mokra, to albo wtrysk mocno przelewa albo tez sama swieca/kabel WN jest do wymiany

edit: ew. brak kompresji powoduje, ze paliwo sie nie spala - tu zalecam pomiar kompresji (w tym z proba olejowa - poszukaj na forum, bo opis byl)

[Milosz_GLXi]

[wichura1]

Uszczelka pokrywy zaworów w 4G15 jest taka sama jak w 4G13 (25PLN), uszczelniacze od Hyundai-a (4PLN) za sztukę. Wymiana uszczelniaczy, nie wymaga zdjęcia głowicy ani nawet podparcia zaworów powietrzem. Wystarczy ściągacz i ustawianie tłoka w górnym położeniu w obrabianym aktualnie cylindrze. Potrzebna jest też druga osoba do pomocy i klucz dynamometryczny do powtórnego montażu klawiatury. Co do uszkodzenia mówiliśmy już że u ciebie to paliwo jest niespalone, a nie olej.

[vippo]

hmmm...wg mnie trudno powiedziec czy to paliwo czy olej ale raczej bedzie to olej..nawet mechanik tak stwierdzil gdy widzial swiece masssakra co ja mam z tym samochodem
najgorzej jak odpalam gdy jest zimny...ładnie wtedy telepie budą ..naprawde jakby chodzil na 3 gary a swieca mokruuusiaaa ze szok

hmmm...wg mnie trudno powiedziec czy to paliwo czy olej ale raczej bedzie to olej..nawet mechanik tak stwierdzil gdy widzial swiece masssakra co ja mam z tym samochodem
najgorzej jak odpalam gdy jest zimny...ładnie wtedy telepie budą ..naprawde jakby chodzil na 3 gary a swieca mokruuusiaaa ze szok

[Krzyzak]

a zawory regulowales?

[nickt]

No bo może chodzi na 3 gary Wymień świece Kabel do tej świecy sprawdź kopulke Koszt zaden a moze problem rozwiązany

No bo może chodzi na 3 gary Wymień świece Kabel do tej świecy sprawdź kopulke Koszt zaden a moze problem rozwiązany

[vippo]

tak...swiece juz sa nowe,kabelki tez,kopulka tez..i jak bylo tak jest

[ Dodano: 08-05-2008, 19:20 ]
nie,zaworów jeszcze nie regulowalem,ale mechanik u którego bylem powiedzial ze to nie przez to swieca jest mokra,ze to nie ma na to wplywu

tak...swiece juz sa nowe,kabelki tez,kopulka tez..i jak bylo tak jest

[ Dodano: 08-05-2008, 19:20 ]
nie,zaworów jeszcze nie regulowalem,ale mechanik u którego bylem powiedzial ze to nie przez to swieca jest mokra,ze to nie ma na to wplywu

[modesto]

moze wtrysk na tym cylindrze sie zapiekl czy cos takiego ? moim telepotalo podczas jazdy miedzy obrotami 2000 i 3000. mechanik powiedzial ze to wina wtrysku ale ile w tym prawdy to nie wiem;)

moze wtrysk na tym cylindrze sie zapiekl czy cos takiego ? moim telepotalo podczas jazdy miedzy obrotami 2000 i 3000. mechanik powiedzial ze to wina wtrysku ale ile w tym prawdy to nie wiem;)