Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Siden]

Witam.

Mam zamiar kupić Galanta 2.0 w wersji Tdi. Znalazłem jednego na allegro, który w miarę mi się spodobał, lecz nie mam zielonego pojęcia, czy warto.

Link do samochodu:
http://motoallegro.pl/ite...lima_alusy.html

To co wiem z rozmowy telefonicznej, to to, że cena 13500zł i ani grosza mniej. Była wymieniana uszczelka pod głowicą, bo coś tam się popsuło. Z dupereli to pasek rozrządu był wymieniony, klocki hamulcowe. W skrzyni trzeba wyregulować wodzik, bo jak ktos wrzuca dwójkę czasem może być charczenie. Podobno było też sprawdzane czy nie ma progów w cylindrach i jest ok.

Więc moje pytanie, czy za tą cenę warto kupić ten samochód?
Czy jest ktoś kto ewentualnie mógłby podjechać (Zamość) i bardziej fachowym okiem sprawdzić co w nim jest ok, a co nie.
Z jakimi ewentualnymi później najczęstszymi naprawami można się spotkać.

Pytam, gdyż jest laikiem w tych sprawach, więc każdy post mi tutaj pomoże.

Pozdrawiam.

EDIT:
A i jeśli chodzi o ASO, właściciel nie ma zastrzeżeń, aby podjechać i sprawdzić.

[sampler]

Wodzik to raczej nie. Typowy objaw zuzytego synchronizatora w skrzyni biegow.

[Siden]

Czyli ogólnie nie warto?

[Owczar]

Tak to nie wodzik tylko synchronizator. Tapicerka nie jest oryginalna, choć to nie istotne, ale nie było diesla z taką tapicerką. Z tego co napisałeś sprzedawca nie jest uczciwy. Jestem pewnien, że gdyby to był wodzik to by wyregulował, ale on wie, że to synchronizator IIgo biegu. Koszt samego synchro jakieś 500zł, do tego warto wymienić łożyska i oczywiście olej. Koszt naprawy jakiś 1k. Powiedział czemu była robiona uszczelka? Może go przegrzał. Powiedział czemu sprzedaje?

[Siden]

Tzn. z tym wodzikiem powiedział, że jutro jak będzie miał chwile podjedzie i wyreguluje. Uszczelka była robiona bo jakiś przewód się urwał, bądź coś z nim się stało. Nie za bardzo się znam, więc nie pamiętam, na pewno coś z przewodem. Sprzedaje, gdyż jego żona miała mieć ten samochód, lecz chce sobie kupić inny. W każdym bądź razie poinformował od razu, że miał wcześniej kilka galantów i w każdym był problem ze skrzynią biegów, więc od razu mówił, żebym się nie zdziwił jak będę musiał co jakiś czas coś w niej regulować, bądź robić.

[Owczar]

Tutaj masz tego galanta. Na jego temat jest już w dziale chcę kupić galanta. Tytuł Galant 2.0.TD

Kupił i już i sprzedaje? Jeszcze radio wyciągnął. Poprzedni właściciel był już mało wiarygodny bo sprzedawał uszkodzone, a teraz ten "handlarz".

[Siden]

Dzięki wielkie.
Zaraz przeanalizuję wątek.

Jednak takie forum jest czasami strasznie pomocne.

Czyli rozumiem w tym momencie osoba, która kupi ten samochód naraża się na kolejne koszta... ?

[Owczar]

Jasne miał kilka galantów i wciska taki kit. Żeby się nie zdziwił jak to wyreguluje. A z tymi skrzyniami to też jakieś mity. Owszem po 200tys padają łożyska a w dieslach synchro drugiego biegu, ale nic się nie reguluje. No dobrze jak pękł przewód to czemu wymienia uszczelkę? Bo go mocno przegrzał, a jak przegrzał to może być problem z głowicą i uszczelka pada po miesiącu. Te silniki tak mają. Mi też padł przewód ostatnio i płyn wywaliło, ale z uszczelką jest ok.

[ Dodano: 27-03-2009, 23:07 ]
Może się naraża, może nie. Ale ryzyko jest spore. Chyba, że da Ci jakąś gwarancję na uszczelkę pod głowicą. Auto jest podejrzane. Dziwi mnie, że ktoś kupił i już sprzedajem a porzedni właściciel nie naprawił uszczelki za 500zł i chciał sprzedać jak najtaniej, To żadna filzofia wstawić auto i odebrać za 2 dni, a potem można naprawdę za dobrą cenę sprzedać i nie budzić podejrzeń..

[Siden]

Rozumiem.

Sprawa, tym bardziej podejrzana, że mi gość mówił, iż wydał sporo na tą "wymianę uszczelki" Jeśli są to koszty na poziomie 500zł to sporo raczej nie jest, więc musiało być tam jeszcze coś do naprawy.

Jeszcze raz wielkie dzięki za pomoc.

[Owczar]

Sama uszczelka to koszt 100zł+planowanie 50zł. Czasem wymienia się także pod pokrywą zaworów, ale ja np nie zmieniałem. Zdejmowałem głowicę nie dlatego, że padła uszczelka, tylko wpadło mi coś do cylindra :/ W każdym razie pracy nie było aż tak dużo więc więcej jak 250zł zł za robociznę nie powinni wziąć. Za 500zł spokojnie można to zrobić. Ja robiłem sam więc kosztowało mnie to tylko 150zł, jeśli chodzi o samą uszczelkę i planowanie. Rreszta to już inna sprawa

[Bachu]

Druga sprawa to jak sprzedajecie samochod to wspominacie o tym czy niema progow w cylindrach? Moim zdaniem to swiadczy o fakcie przeciwnym.Pozatym gdzie bylo przeprowadzone badanie??? Bo jak garazowym sposobem to na oko ....A potem ci koles powie ze moze faktycznei niezauwazyl.....

[Owczar]

Dokładnie. Poza tym nie lubię ludzi którzy sprzedają auto na aukcji. Nie dość, że musisz czekać aż aukcja się zakończy to jeszcze właściciel sam nie wie ile chce. Byłem kiedyś zainteresowany omegą. Kobieta sama nie wiedziała ile chce, wychwalała przez telefon to auto. Jej mąż był gotów zakończyć aukcję jak będę chciał kupić, a ona że może jeszcze ktoś da więcej. Ale z ciekawości obejrzałem to cudo w ząbkach.. Nawet nie mówiłem żeby odpalała bo to co zobaczyłem ścieło mnie z nóg. Rdza na każdym elemencie, mało tego kaażdy element w innym odcieniu.
I pamietny tekst, na moje zdanie, że w odcień tych drzwi różni się znacznie od reszty, powiedziała, a Pan zobaczy z drugiej strony jest ładniejsze.. Tu też Pan bazuje na skórzanej tapicerce, przyciemnianych szybach i full opcji. Szkoda, że na aukcji nie wspomniał o problemie z dwójką i uszczelce pod głowicą.

[kudlatygosc]

Trzecia sprawa, to spytaj się o przebieg. Jak zauważysz w poprzedniej aukcji było wyraźnie napisane 240000km. Tutaj tylko "mały przebieg" i 180. Więc jeżeli samochód jest ten sam, to albo sprzedawca ma bardzo indywidualną definicję "małego" albo licznik był cofany.

[Owczar]

A tego nie zauważyłem... To tylko potwierdza nieuczcwiość sprzedawcy.

[Bachu]

albo sprzedany albo wycofal z allegro....