Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[bastek]

witam
załozyłem nowy watek, mimo, że jest kuż coś o Parexbudzie. tylko, że tytuł nie taki - może serwis nie jest na medal, ale przegięciem tez bym nie nazwał. jesli admini lub/i autor wczesniejszego watku wyedytuje tytuł na bardziej stonowany, to mozna połaczyć te dwa wątki
tyle wstępu
pojechałem na I przegląd, troche o tym jest tu:
http://forum.mitsumaniaki...r=asc&start=150
strona 11 i 12
oraz tu:
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=47772

ogólnie chodziło mi, że przegląd zrobiony był delikatnie mówiąc niedokładnie
napisałem pismo do dilera (jechać nie miałem czasu, a na maile nie bardzo odpowiadają), pozwolę sobie wkleić frag. tego co napisałem

[...]
Sam przegląd trwał ok. 1 godz – dziwnie krótko, jak na sprawdzenie wszystkiego. W ASO innych marek było to ok. 2-3 godz, podobne czasy podawali forumowicze na forum internetowym mitsubishi. Sprawdzenie 22 punktów obowiązkowych, plus wymiana 2 filtrów, plus mocowanie tłumika+mycie – wychodzi po ok. 2 min na jedną czynność....Nie wchodziłem na halę, miałem nadzieję, że nie ma potrzeby. Niestety, chyba się myliłem. Miałem swój olej – 5 litrów. Osoba przyjmująca zlecenie powiedziała : ” dobrze, że jest 5 litrów, bo do silnika potrzeba ok. 4,2”. Ale zwrócono mi tylko ok. 0,1 litra. Gdzieś się podziało o,7 litra oleju. Ja widzę 2 rozwiązania: albo się rozlało, albo ktoś „pożyczył”. Może jest jakieś trzecie wytłumaczenie, bo te dwa źle świadczą o serwisie. Albo pracownicy są niedoświadczeni, albo strach oddać auto do serwisu – żeby ktoś coś znowu nie pożyczył. Nie chodzi mi o te kilkadziesiąt złoty, czy 0,7 litra oleju. Tylko o fakt, że gdzieś się zapodziało coś, co należy do klienta, i ani słowa wytłumaczenia.
Z rzeczy, które na pewno nie były sprawdzone:
Sprawdzenie ciśnienia w oponach (przyjechałem na ciśnieniu 1,7, takie było też po wyjechaniu). Ponadto, ciśnienie w oponach nie było też prawidłowo ustawione przy przeglądzie zerowym – było ok. 2,6-3.0.
Sprawdzenie koła zapasowego (w bagażniku było wiele rzeczy, wątpię żeby ktoś je wyjął, i ułożył dokładnie jak były)
Smarowanie zawiasów drzwi (nota bene przy przeglądzie zerowym nie były też nasmarowane – cały czas nie są....)
Jakoś nie wierzę, że były sprawdzone hamulce. Jedno koło miało założoną śrubę z zabezpieczeniem, nikt ode mnie nie chciał kluczyka. Czyli prawe przednie koło nie miało sprawdzanych hamulców, reszta nie wiem
jako uwagi zgłosiłem radio – gubi fale, szumi, dźwięk jest monofoniczny na programie 3-cim Polskiego Radia, mały zasięg Radia Centrum – odpowiedź serwisu - proszę słuchać Radia ZET... to może od razu programujcie Państwo radia na ZETkę, bez możliwości zmiany....
przebicia układu zapłonowego do prawego przedniego głośnika – w tym głośniku słychać szum/trzask o częstotliwości obrotów silnika – nie zostało to napisane w zleceniu, ani tym bardziej naprawione. Miałem to samo w poprzednim samochodzie, problem tkwił w przebiciu na kablu głośnikowym, da się naprawić, ale nie w godzinę
Nie jest to moje pierwsze auto. Do tej pory miałem kontakt z serwisem Toyoty i Nissana. W obu przypadkach na przeglądy jeździłem także po gwarancji. Decydowały o tym drobne szczegóły, których tu mi brakowało – było zaproszenie na halę, był pokazany filtr powietrza i zapytanie czy trzepać, czy zmienić, była propozycja kawy, prasa do czytania, nic nie ginęło. Stare filtry były mi pokazywane (aż się trochę boję zajrzeć to filtru powietrza, czy wymieniony jest...) Auto zawsze oddawano umyte – tu 3 razy pracownik się pytał czy myć (bo się zaraz zabrudzi, bo on nie lubi myć w niskich temp.). Ciekawe też, w jaki sposób można zrobić przegląd nadwzia na bardzo brudnym aucie. I przegląd zawieszenia na brudnym w śniegu i soli podwoziu No i te moje „testy” – czyli upuszczenie powietrza, śruba na kole, coś w bagażniku – te serwisy „zadawały”.
Na zakończenie też i coś na plus. Poprosiłem o dokręcenie tłumika, który zahaczyłem o wysoki krawężnik. Zostało to zrobione „w cenie usługi”. Także uzupełniono płyn do chłodnicy.

Czekam na książeczkę serwisową, oraz ustosunkowanie się do moich uwag. Ciekawi mnie tylko, czy zaznaczycie Państwo te punkty, których nie sprawdziliście......

z poważaniem
bastek1


po kilku dniach panowie z serwisu zadzwonili do mnie. rozmowa z pracownikiem, ale w obecności szefa
za olej zostałem przeproszony. co prawda słowa "ta ilośc oleju to tak znikomy koszt przy kosztach całego przegladu" nie brzmia profesjonalnie, ale słowo przepraszam padło
hamulce upierali się , że sprawdzili. mam teraz felgi stalowe 15 cali, nic nie widac moim zdaniem (a takze zdaniem zaprzyjaźnionego mechanika), ale się upierali, ze dali radę ocenić. no dobra, choć nadal nie wierzę
co do ciśń w oponach - zapytanie - czy chce pan zgłosić skargę -nie chcę - powiedzieli, że nie sprawdzili. do innych punktów się nie ustosunkowali

jako przeprosiny (chyba?) moje radio zostało zakwalifikowane do wymiany na gwarancji. co prawda podobno "centrala uznała moja reklamację", ale ja wcześniej nie naciskałem, bo i tak pospałceniu leasingu przymierze się do zmiany całego audio - ale radio wczoraj zostało wymienione

.......
za to zakup samochodu podobał mi się bardzo. pilotował sprawę p. Chrzanowski, który mi rzeczowo odpowiadał na pytania (a nie wiele słów, a nic treści, slogany reklamowe), kontakt droga mailową bez problemu (przy mojej pracy wieczorem mam wolny czas, dlatego ta droga kontaktu wiele mi ułatwia). czułem sie ptraktowany jak potencjalny klient, a nie kolejna maruda która przyszła i zawraca gitarę (a tak było np. w kii i hyundaiu)

[mik523]

Człowieku nie masz zielonego pojęcia o tematach technicznych, poza tym jeśli Ci się nie podoba w tej firmie, zawsze możesz pojechać do Warszawy lub do do Rzeszowa ewentualnie jak jesteś taki świetny możesz przegląd zrobić sobie sam.

[Jackie]

mik523, my również witamy na forum.
I na dzień dobry - wyluzuj i albo odpisz merytorycznie albo nie pisz w ogóle. Agresja jest źle widziana a Twój post niczego nie wnosi. Jesteś nowy więc RB nie będzie ale pilnuj się.
pozdrawiam

[rezon]

[pawela]

powtórzę się, ale ja mam o nich niską ocenę

Cytat:

Radecky napisał/a: MITSUBISHI Parexbud - ul. Nałęczowska - (nie mają wiedzy i doświadczenia w marce Mitsubishi mimo że mają odpowiednie urządzenia)

niesposób się nie zgodzić, zwłaszcza kiedy tam jadę i ja gadam człowiekowi konkretnymi numerami katalogowymi czy VINem, ten patrzy na mnie jak na idiote z niedowierzaniem

Cytat:

Radecky napisał/a: nadęta i mało profesjonalna obsługa !

a tu 100% potwierdzenia, ilekroć pytam o część i podaję rocznik auta '94, traktują z łaską jak żebraka...

Mimo, że mam do nich 100m na piechote - omijam z daleka

[bastek]

[rezon]

14.05 - wymieniałem w Parexbudzie halogen na gwarancji. Naprawa szybka i sprawna. w salonie spędziłem ok. 40 min. Trudno oceniać jakość, bo przecież przy halogenie to trzeba byłoby się postarać aby coś zepsuć. Obsługa bardzo dobra.

[winnipool]

Podłączę się do tematu. Pojechałem na letnią akcję serwisową. Ocena neutralna. Wprawdzie coś tam znaleźli, ale pewnych rzeczy nie sprawdzili, a zaznaczone były jako wykonane i że jes dobrze (a wiem, że nie). Wymienię czego u mnie napewno nie sprawdzali a zaznaczyli, że jest dobrze.
- lusterka (wprawdzie pęknięta jest jedynie obudowa, więc jeśli sprawdzali tylko działanie to niby ok, ale w uwagach napisać mogli)
- wycieraczki (tylna wycieraczka praktycznie nie zbiera wogóle, ale napisali, że działanie jest dobre)
- centralny nie działa w drzwiach kierowcy (nie wspomniane)
- lakier nie sprawdzany bo jest parę mankamentów, a nie było nic wspomniane
Na pytanie dlaczego nie zostało to sprawdzone, Pan który mnie obsługiwał powiedział tylko, że nie wie bo on tego nie robił, ale zaproponował mi w ramach rekompensaty rabat na rurę wydechową (bo jakaś nieszczelność wyszła przy sitku). Po zniżce jedynie ok. 1500zł Oczywiście serdecznie mu podziękowałem. To tyle.

[Moomin]

Słuchajcie, a na samą diagnostykę komputerową warto do nich pojechać czy nie będą kumać Carismy GDI? Mam problem ze skrzynią automatyczną i zanim pojadę do warsztatu ASB chciałem zrobić jakiś test czy może nie samej skrzyni to wina. A może polecicie kogoś innego w Lublinie lub okolicy? Zależy mi na Lublinie bo warsztat od automatów jest pod Lublinem i chciałbym jednego dnia obrócić i tu i tu. Inaczej pojechałbym do Grafixu w Białymstoku.

[bastek]

trochę mi przeszło, więc bardziej stonowanie opiszę mój trzeci przegląd samochodu, a drugi w Lublinie
na przegląd pojechał tata mój, miał akurat wolne . dałem wydrukowana listę rzeczy-próśb do zrobienia
i tak po kolei:
ustawienie otwierania szyb z kluczyka - była wydrukowana lista instrukcji do komputera dzieki kol. z forum - nie zrobione
prośba o przesmarowanie zawiasów - nie zrobione
zmiana wycieraczek - zrobione
sprawdzenie akcji serwisowych - i tu się nóż w kieszeni otwiera.....
ASO-"żadnym akcjom nie podleaga"
wieczorem - sms na komórkę-"proszę o kontakt. Parexbud Lublin"
oddzwoniłem (dziwny sposób kontaktowania się z klientem, nieprawdaż?) - jedna czujniki do wymiany. proszę jutro przyjechać
-ale ja nie mam jutro czasu
-ale ja już zaznaczyłem, że wymienione. musi pan przyjechać"

miałem swoje filtry. m.in. powietrza-wg pracowników "nie pasuje" wstawili swój, bez uzgadniania ze mną... co fajniejsze, ten sam filtr, u tej samej osoby kupiony kilka miesięcy wcześniej w Białymstoku pasował.....

pytam taty, czy coś mówili, że do wymiany, czy cos zużyte, może hamulce - nic mi nie mówili. 60000 km, wiele osób wymieniało klocki - ja nie wiem, czy do wymiany, czy wytrzymaja do nast. przegladu

pierwszy przegląd - I post- jak dla mnie żółta kartka.
kolejny - czerwona jak dla mnie. za kontakt via sms i niesprawdzenie akcji serwisowych

[ Dodano: 16-07-2011, 08:39 ]
kolejne dwie wizyty w serwisie.
pierwsza - wymiana tych nieszczęsnych, zapomnainych czujników
OK, szybko sprawnie, miało być 1,5 godz, wyszła niecała godz. akurat tyle, żeby obejrzeć z Brtkiem (synkiem) auta
druga - na obejrzenie tarcz, ponieważ mi zaczęły bić trochę.
propozycja wymiany, bez obejrzenia..... ceny - jak to w ASO.....
aha, panowie z serwisu się przyznali, że czytaja forum. więc uwagi można pisać, coby do serca sobie wzięli
ogólnie z wizyty na wizytę coraz lepiej, ale nadal nie ma przekonania do jeżdżenia po gwarancji

[kamilox4]

Przy okazji obszywania kierownicy, zleciłem sprawdzenie luzów zaworowych. Zawory niby ok. Chociaż teraz po dokładniejszym zbadaniu sam nie wiem czy rzeczywiście sprawdzali czy nie, bo tylko na jednym było 0,18 ale to niby w normie a reszta książkowo 0,20 i 0,30. Książkowo po 175 tys.? no ale ok. Od sprawdzenia zaczęło mi oleju ubywać i zauważyłem wycieki spod uszczelki pokrywy zaworów. Zdjąłem pokrywę i co widzę? Rozerwana uszczelka na pół. Albo założyli taką albo za mocno dokręcili i po prostu pękła Ręce opadają. Po samodzielnej wymianie na nową nic nie cieknie.

[krzychu]

To zobacz czy Ci czasem nie zafakturowali nowej...

[Bizi78]

[kamilox4]

Na fakturze jest tylko sprawdzanie luzów zaworowych. 200 zł. Wg sztuki. Chociaż zadzwoniliby że uszkodzona uszczelka czy wymienić czy jak. A tu taka niespodzianka była.

[krzychu]

No ja bym zadzwonił do ASO i zapytał czy w ramach kontroli luzów w cenie jest wliczona uszczelka. Jeśli odpowiedź brzmi tak to jest grubo...