Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[wierzbiks]

U mnie ostatnio ogrzewanie samo z siebie zaczęło działać i nie mam pojęcia co jest tego przyczyną.
Czy może to być jakiś czujnik temperatury?
Czy u Was też tak jest że przy chłodzeniu strumień powietrza jest bardzo silny, natomiast przy nagrzewaniu bardzo słaby (mimo tych samych ustawień prędkości wiatraczków)

Cytat:

mnie brak ogrzewania objawia się tym, że gdy ustawię max. temperature (32 stopnie) to praktycznie nic nie dmucha z nawiewu, a powietrze które się wydostaje jest co najwyżej letnie. Chłodzenie za to działa w porządku - powietrze jest zimne, a strumień powietrza mocny. Sprawdziłem: - oba węże które wchodzą do środka (do nagrzewnicy) są gorące, - oba moduły (silniczki) kontrolujące cięgna są sprawne - rozebrałem je, w tym który przychodzi koło zapalniczki, brakuje jednego ząbka, jednak nie ma to żadnego wpływu na działanie układu, zresztą przestawiłem zębatkę tak, iż ten brakujący ząbek nie bierze udziału w całej zabawie - termostat wygląda ok, auto szybko się nagrzewa i zawsze trzyma tą samą temperaturę (wskazówka temperatury zatrzymuje się delikatnie przed połową) Nie mam pojęcia co sprawdzać dalej :/

[pit696]

czy nagrzewnica z obudowa z 2.4gdi pasuje do 2.5?

[Krzyzak]

nagrzewnica jest ta sama

[Hugo]

Obudowa też

[racienie]

witam,posiadam galanta 2.4 gdi benzyna 150 km 99r a moj problem polega na tym ze po odpaleniu i ustawieniu temperatury 27 stopni leci cieplutkie powietrze przez kilkanascie minut a potem temperatura sama spada i wieje chlodne powietrze,dopiero po ustawieniu na maxa czyli 32 stopnie leci goraco,a wystarczy ze zmniejsze do 30 leci chlodne hmm i szukam przyczyny zeby to naprawic lecz od czego zaczac?czy to termostat?czy uklad zapowietrzony?czy jakis czujnik temperatury?
prosze o pomoc,dziekuje i pozdrawiam

[telewizoor]

Mam dokładnie to samo Sprawdzałem kiedyś komputerem czujnik temp. wew. i wszystko było ok...

[AlexMorane]

Ja mam za to trochu inny problem mniej groźny ale wkurzający. Jeszcze 2 miesiące temu po przejechaniu jednego km max 2 z nawiewu już buchało gorącym powietrzem co było super, od jakiegoś czasu tak po prostu zaczął się dużo wolniej grzać, muszę przejechać z 5-7 Km by zaczęło lecieć gorące powietrze ktoś może znać przyczynę ? Mam Galant 2.0 Benz/Gaz z Klimatronikiem

[milo]

[Hugo]

W moim po starcie przy +3 st. C i ustawionych 22 st. C na klimatroniku po 1 km wali tak gorącym powietrzem, że wytrzymać nie idzie.

[AlexMorane]

Milo z tym że było cieplej na pewno nie, Tak jak Hugo mówi rok temu miałem identycznie więc coś musiało się stać, na początku sprawdzę płyn chłodniczy a potem będę szukał tam gdzie ty mówisz

[robertdg]

Rzędówka a Vałka inaczej sie nagrzewaja, pomyślcie chwile.

[Krzyzak]

Ja nie wiem od czego to zależy - w kombi dmucha gorącym, bardzo szybko, pomimo że jest większy obieg, bo jest LPG. W sedanie od ubiegłego roku przy mrozach ledwo ciepłe jest. Węże nagrzewnicy gorące, silniczek od temperatury chodzi jak należy (sprawdzane na postoju), termostat nowy w obu Galantach, Vernet. Przestałem nim zimą jeździć. Jedyna różnica to LEDy w panelu klimatronika w sedanie... Rurka założona jak należy gdyby ktoś się pytał

[milo]

[Krzyzak]

[milo]