Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Valar]

[-Fenek-]

Na schemacie z serwisówki wygląda na to, że jest gdzieś z tyłu obudowy parownika (od strony ściany grodziowej), na dole gdzieś na środku albo trochę z lewej.
Nr. 4 na schemacie:

[Faza]

Odpływ pod maską to taka gumka wystająca z grodzi mniej więcej naprzeciwko alternatora, nad maglem.
Od środka auta to jest ten dół obudowy parownika co wygląda jak lejek.

[Valar]

Super! Dziękuję.

Odnośnie czyszczenia parownika, zastanawiam się czy po pomachaniu pędzlami i wstępnym odkurzeniu jest sens z wyczuciem przedmuchać kompresorem i ew. wspomóc się jednocześnie odkurzaczem by do kabiny resztę syfu nie wpadlo? Potem włączyć nadmuch z otwartymi drzwiami i kratkami przy drzwiach by resztki mogły "wyfrunąć". W myślach i teorii wygląda to na jakiś rozwiązanie

[-Fenek-]

Ja tak właśnie potem jeszcze zrobiłem, wziąłem kompresor i porządnie przedmuchałem, bardzo dużo dodatkowego syfu udało się jeszcze wydmuchać.

Niestety u mnie chyba nadal nie jest tak rewelacyjnie jak powinno być, chyba za dużo syfu/grzybów itp. się osadziło na powierzchni lamelek i ograniczają wymianę ciepła

[przemek1602]

Zróbcie sobie chemiczną dezynfekcję klimy, specjalny pistolet z srodkiem wypłuka wszystko

[Valar]

Pewnie, że sobie możemy zrobić, jednak staramy się wykorzystać to co już mamy.

Taki specjalny pistolet też ma specjalną cenę( 200 zł) + płyn. Inwestycja, która pewnie się zwróci, ale po pewnym czasie. Pojechać, by ktoś to zrobił również można...

[savagger995]

Planuję wyciągnąć parownik ze względu na narastający swąd do czyszczenia. Jaki jest numer oryginalnych o ringów do parownika w galancie? czy oringi podczas montażu trzeba smarować olejem?

[Bizi78]

Po vinie na stronie sprawdź.
https://japancars.ru/index.php?route=catalog/mitsubishi

[Krzyzak]