Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » Galant - Ogólne » Galant z pokrętłami. Poprzedni temat «» Następny temat
Galant z pokrętłami.
Autor Wiadomość
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21939
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 23-09-2019, 21:15   
jacek11 napisał/a:
twierdzi że ciśnienie w cylindrach jest
Zerwany pasek balansowy nie ma absolutnie nic do ciśnienia w cylindrach, on tylko napędza wałek balansowy.
jacek11 napisał/a:
Nie ma jeszcze decyzji co do losów auta, ale coś mi się zdaje,że właściciel nie jest zainteresowany kupnem nowego rozrządu
Z powodu zerwania tego paska złomować auto, jeśli silnik jest OK? :roll: To chociaż kupcie oba paski (główny i balansowy) i tylko je wymieńcie. Jak rolki są KOYO lub GMB to na 99% następne 60 000 km przelatają z palcem w :butthead:
 
 
jacek11 
Mitsumaniak
Yatsu~eku

Auto: EA2W Żółwik, Outlander CW8W
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 122 razy
Dołączył: 07 Lis 2007
Posty: 11139
Skąd: Radomsko
Wysłany: 23-09-2019, 22:19   
Hugo napisał/a:
Zerwany pasek balansowy nie ma absolutnie nic do ciśnienia w cylindrach, on tylko napędza wałek balansowy.

Owszem :) chyba że kawałek paska wpadnie w pasek rozrządu, to już może narozrabiać :roll: znam taki przypadek, tyle że rzecz się stała w galu E34. Na szczęście z tego co pamiętam, wtedy tylko połamało dźwigienki, i po wymianie silnik działał. W przypadku 4G63 już może nie być tak różowo :mrgreen:

Hugo napisał/a:
Z powodu zerwania tego paska złomować auto, jeśli silnik jest OK? To chociaż kupcie oba paski (główny i balansowy) i tylko je wymieńcie. Jak rolki są KOYO lub GMB to na 99% następne 60 000 km przelatają z palcem w


Młodzieniec przespał się z tematem, emocje opadły, wrócił rozum, i z tego co mi wiadomo, będzie inwestycja w nowy rozrząd :)

[ Dodano: 14-11-2019, 19:53 ]
Jeśli kogoś interesują losy Galanta w wersji Comfort, to śpieszę z informacją, że gal od pewnego czasu jeździ, i ma się świetnie :) Wymieniony kompletny rozrząd łącznie z uszczelniaczami, do tego jeszcze paski osprzętu, które również były dojechane do maksa.
Sprzedający chyba do tej pory skacze z radości, że nie musiał tego wszystkiego wymieniać :)
_________________
 
 
 
Jaro1974 
Mitsumaniak
Outsilverman ;-)


Auto: O1 bez T, EA5W i moto
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 57 razy
Dołączył: 05 Sty 2008
Posty: 20738
Skąd: Z outlandera ;-) LRY ;-)
Wysłany: 20-11-2019, 11:46   
No to dobrze że pojazd śmiga. U mnie w domu też zagościł gal tyle że 2.5 V6 w sporcie. Pierwsze co zrobiłem to sprawdziłem pasek rozrządu i wychodzi na to że był stosunkowo niedawno wymieniany. Oczywiście nie ja jestem jego właścicielem lecz mój młody ;-)
_________________
Admirał Gwiezdnej Floty :D
Pomogłem - kilknij POMÓGŁ ;-)
carisma http://forum.mitsumaniaki...p=940699#940699
outlander http://forum.mitsumaniaki...1289542#1289542
S40 https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?p=1581589#1581589
EA5W A/T '02 https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?p=1636386sid=8c835a59cb4250aa44c46bb3733c4f92#1636386

"Memories are the most important things that we remain to remember the most moving ones flowing from the depths of the HEART, recorded to the end of LIFE"
wozidełka; FSM 126P - 1995-1999; FSO 1500 - 1999-2004; seat ibiza 1.2 - 2004-2008; carisma 1.9td GLX - 2007-2014; megane 1.4 energy - 2008-2014; O1 - 2014- ; suzuki epicuro UC 125 - 2016 - ; honda CBF 125R - 2017 - ; volvo s40 1.9 Di- 2018 - 2020; EA5W A/T - 2020 - 2024 "RIP"; EA5A A/T 2024 - ?
"A co ja mogę - przecież tylko zwykłym szeregowym mitsumaniakiem już nie jestem :P "
ルブリン
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » Galant - Ogólne » Galant z pokrętłami.
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.