Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jacek11]

Mam ostatnio okazję serwisować galanta EA2W z 2001r. i nie było by w tym nic dziwnego, ale to auto zamiast klimatronika ma pokrętła. Ewidentnie auto zostało obrane z pewnych rzeczy, które w innych Galantach są normalnością. Może to tylko duperele, ale brak zegarów typu Hi Contrast w tym roczniku dziwnie wygląda, albo brak światełek nad tylnymi drzwiami też nie napawa radością.
Z tego co jest napisane w dowodzie, wynika,że auto jest po drugim lifcie, co by potwierdzał fakt,że ma z przodu hamulce z jednym dużym tłoczkiem.
Niestety sanki pod silnikiem ma stalowe, a chyba powinien mieć aluminiowe ?

Ogólnie na drzwiach ma napis "Comfort"
Czy ma ktoś wiedzę czym się jeszcze różni od zwykłego gala ?
Najbardziej mnie interesuje, czy ma już pełne OBD, czy można jeszcze mrugać błędy spinaczem ?

Będę dźwięczny jak ktoś coś podpowie

[robertdg]

Wychodziły takie wersje downgrade-owane, nawet bez klamek i listew w kolorze, szyby w prądzie tylko na froncie, etc,m najczesciej spotykane w belgii lub holandii
Błedy wymrugasz ale jedynie od ABS, ECU już nie powinno mrygać

[jerrylos]

Colty tez wychodzily golasy z płaskimi boczkami drzwi, i okrojona wiazka elektryczna (nawet kostek do szyb elektrycznych brak.

[jacek11]

Wiem,że takie dziwne wersje są, ale do tej pory nie miałem okazji spotkać takiego.
Ogólnie wczoraj auto zdechło, i z tego co twierdzi właściciel, jest całkowity brak iskry. Dlatego też chciałem się dowiedzieć w jaki sposób można w nim sprawdzić błędy. Skoro auto jest okrojone, miałem nadzieję, że można to zrobić w standardowy sposób,ale nie chciałem ryzykować robienia zwarć w OBD.

[Bizi78]

Elm327 kosztuje kilkanaście złotych na allegro, do tego apka free na telefon i sprawdzisz bez problemu .

[jacek11]

No wiem, ale jest koniec tygodnia, i kurierzy już nie śmigają Z resztą niech właściciel też coś zrobi

[Bizi78]

Trzeba było dać znać wcześniej to bym podskoczył z moim zestawem .

[Hugo]

Wersja COMFORT to GLS po II lifcie, czyli totalny golas Także wszystko jest OK.

Co do braku iskry w 2,0 to sprawdź czy nie pekł pasek balansowy i nie ściął czujnika położenia wału, dość częsty temat w tym silniku. Jeśli tak jest to nie próbowałbym go odpalać, bo jak pasek balansowy wejdzie pod główny pasek to będzie po głowicy.

[jacek11]

[Bizi78]

Ja bym profilaktycznie sprawdził rozrząd.

[Krzyzak]

[jacek11]

Telefonicznie wydałem kilka poleceń, i okazuje się, że pasek balansu poległ Hubert niezawodny

W wolnej chwili pojechałem tam, i został mi pokazany pasek w dwóch kawałkach do tego ten dłuższy kawałek miał jeszcze jedno pęknięcie do polowy szerokości paska
Szkoda, bo to auto mojego bratanka, i kupił je dwa tygodnie temu, i nie zdążyliśmy wymienić rozrządu
Szczęście takie, że reszta silnika nie ucierpiała, oprócz czujnika położenia wału.

po za tym, mimo okrojenia auta z fajnych rzeczy, jest tam OBD2 i nie można sprawdzić błędów za pomocą zworki, chyba że chodzi o błędy ABS, bo to akurat działa

[Sunderland86]

[Krzyzak]

[jacek11]

Nie ma jeszcze decyzji co do losów auta, ale coś mi się zdaje,że właściciel nie jest zainteresowany kupnem nowego rozrządu. Pasek pękł z powodu ewidentnego zaniedbania poprzedniego właściciela.
Chyba kolejny misiek skończy żywot na złomowisku Szkoda, bo nie jest jakoś specjalnie pognity