Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[JaGrab3]

Mam podobnie z Moją cari, butla ma 11 lat i 0 papieru, koleś co sprowadził ten samochód załatwił przeglad u kumpla, tak jak ja teraz. No ale nie ma co przeginać, nie wiecie może gdzie taką legalizację można załatwić w krakowie?? No ew do stalowej to tez strasznie daleko nie mam, a 200 zł to zawsze lepiej niż 400 jak ktos tam pisal.

[quliver]

Dzwoniłem przed 2 tyg. do Stalowej Woli i dowiedziałam się, że w Krakowie urzędnik DT jest na urlopie i wszyscy, którym się spieszy odwiedzają Stalową... - zatem w Krakowie można przeprowadzić taką legalizację.
Koszt legalizacji w Stalowej 140 zł.

Dzwoniłem przed 2 tyg. do Stalowej Woli i dowiedziałam się, że w Krakowie urzędnik DT jest na urlopie i wszyscy, którym się spieszy odwiedzają Stalową... - zatem w Krakowie można przeprowadzić taką legalizację.
Koszt legalizacji w Stalowej 140 zł.

[JaGrab3]

Ha tylko właśnie gdzie się takie cuś robi, zna ktoś namiar?

[Sylwia]

ja mam numer do Lublińca- 601 435 752, lub pod Pszczyną (woj śląskie) 032-212-53-10(do13).

[JaGrab3]

Sylwia, Dzieki za informację, pod pszczyną też moge podjechać

[turek61]

No i niestety urlopik w Bieszczadach minął Pozostały piękne wspomnienia, fotki oraz puste konto w banku ale warto było.W ciągu 2 tyg. zrobiłem 2500 km. a Cari spisała sie wymielicie tym bardziej, że dzięki instalacji LPI podróże kosztowały mnie 400 a nie 900 zł..Ale do rzeczy...
Byłem w Stalowej i dostałem atest na butlę.Jeżeli ktoś ma już atest obowiązujący w Polsce i chce przedłużyć go tylko na kolejne lata to koszt tej operacji wynosi 140 zł. i uproszczona procedura trwająca ok. 15 min.Jeżeli ktoś jak ja wykonuje to po raz pierwszy w kraju( ew. pierwsza rejestracja) to niestety gazownicy wykonują pełny przegląd z pomiarem grubości ścianek zbiornika i szczelności(bez opróżniania zb. !!!) co kosztuje 250 zł. a procedura trwa nie wiele dłużej niż poprzednia.
Posiadany przeze mnie zb. ma osiem lat i dostałem atest na kolejne 12 lat. a nie jak mieli mi zrobić w Szczecinie( ) o czym pisałem wcześniej.
Jeszcze raz dzięki za info.Nie po raz pierwszy dzięki forum zaoszczędziłem trochę grosza

[gulgulq]

Siemka. Ja też jestem już po legalizacji - wczoraj się bryknołem do Stalowej i sprawę się załatwiło. W sumie Panowie zrobili pomiar grubości ścianki oraz test szczelności zaworów. Ważność zbiornika mam do 2017 roku - czyli o kolejnych 10 latek. Panowie wzieli 150 zł (auto zarejestrowane w POlsce), 250 biorą od sprowadzonego.

[turek61]

[gulgulq]

no jakos dziwnie maja te kryteria ustalone, przez telefon inaczej gadali, na miejscu inaczej a jak przyszło do płacenia inaczej.
W kazdym razie ja sie wybronilem tym ze auto nie jest sprowadzone (a de facto jest), bo ja nie sprowadziłem (kupiłem zarejestrowane w Polsce) wiec place za przedłuzenie legalizacji któa mi sie juz skonczyła.
Chyba najbardziej merytoryczne to jest tak:
- przedłuzenie - legalizacja na kolejne lata, łącznie 20 lat.
- badanie homologacyjne - zrobienie papierów do zbiornika do auta sprowadzonego z zagranicy tak aby mozna było zarejestrowac.

[Bogas]

Sprawy legalizowania butli LPG prowadzi Transportowy Dozór Techniczny. Żeby dowiedzieć się gdzie jest najbliższy zakład legalizujący butle najlepiej jest zadzwonić do siedziby TDT w waszym województwie, muszą to wiedzieć. Koszt legalizacji powinien zależeć od rodzaju zbiornika (w granicach 150-350PLN). Legalizacja powinna być standardowo wydawana na 10 lat. Prawidłowe badania legalizacyjne to przeprowadzenie prób ciśnieniowych (3 MPa lub więcej), pomiar grubości ścianki to za mało. Potwierdzeniem legalizacji butli jest decyzja TDT na eksploatację zbiornika, jednak rzeczywistym dowodem na to że butla jest zalegalizowana jest wybita próba na butli bądź naklejka z pieczęcią naklejona na butlę lub inne trwałe oznaczenie. Każdy sprowadzony z zagranicy samochód z LPG musi przejść legalizację przed pierwszą rejestracją. Homologacja jest wydawana przez producenta zbiornika i stanowi ją próba i odpowiedni dokument zwany świadectwem homologacji.
PS. Ewentualne odstępstwa zależą od kaprysów inspektora TDT.

Przy okazji,
w Warszawie butle legalizuje firma Migaz "S" na ulicy Modlińskiej 264a (tylko w środy)

Mam nadzieję, że trochę rozjaśniłem temat.
Pozdrawiam.

Sprawy legalizowania butli LPG prowadzi Transportowy Dozór Techniczny. Żeby dowiedzieć się gdzie jest najbliższy zakład legalizujący butle najlepiej jest zadzwonić do siedziby TDT w waszym województwie, muszą to wiedzieć. Koszt legalizacji powinien zależeć od rodzaju zbiornika (w granicach 150-350PLN). Legalizacja powinna być standardowo wydawana na 10 lat. Prawidłowe badania legalizacyjne to przeprowadzenie prób ciśnieniowych (3 MPa lub więcej), pomiar grubości ścianki to za mało. Potwierdzeniem legalizacji butli jest decyzja TDT na eksploatację zbiornika, jednak rzeczywistym dowodem na to że butla jest zalegalizowana jest wybita próba na butli bądź naklejka z pieczęcią naklejona na butlę lub inne trwałe oznaczenie. Każdy sprowadzony z zagranicy samochód z LPG musi przejść legalizację przed pierwszą rejestracją. Homologacja jest wydawana przez producenta zbiornika i stanowi ją próba i odpowiedni dokument zwany świadectwem homologacji.
PS. Ewentualne odstępstwa zależą od kaprysów inspektora TDT.

Przy okazji,
w Warszawie butle legalizuje firma Migaz "S" na ulicy Modlińskiej 264a (tylko w środy)

Mam nadzieję, że trochę rozjaśniłem temat.
Pozdrawiam.

[JaGrab3]

Dajcie namiary na tą stalową, jak tamjest tak bezproblemowo to moze sie huśne w któryś dzionek

[turek61]

[Maciek120k]

Witam
na samym poczatku pozdrawiam wszystkich serdecznie jestem tu nowy i nie mam cari ale xantie ale mam tez VIALLE LPi V generacji wiec jednak cos nas laczy
a co do tej legalizacji zbiornika w krakowie to z tego co sie orientuje to robia to w

Przedsiebiorstwo Produkcyjno Uslugowo-Handlowe Agrotrak Sp. z o.o.
Zaklad produkcyjny ul. Bagrowa 1
30-733 Kraków
tel/fax: 012-653-04-65
tel/fax: 012-653-04-89
e-mail: agrotrak@agrotrak.pl

ja mam ten sam problem autko sprowadzilem do polski 3 lata temu i wtedy bylo to zrobione jakos przez "wujka" potem auto zabrala mi policja w belgii bo sie wybralem tam a skonczylo mi sie OC trudno sie mowi teraz po roku przywiozlem spowrotem swoja ksiezna i rok byla bez przegladu i teraz zjezdzilem caly krakow zeby go podbic i wszedzie chca ode mnie legalizacje zb ktorej nie mam .A autko ma 11 lat tyle co Lpi w mojej xantii i jej zbiornik jutro z samego rana bede dzwonil zapytac sie czy wykonaja mi taka legalizacje na moja butle biorac pod uwage to ze autko jest zarejestrowane w polsce juz 3 lata ale wczesniej nie mialem problemu z przegladami
Jak wam sie wydaje jest wogole to mozliwe zeby cos takiego zrobic na 11 letnim zbiorniku??

Witam
na samym poczatku pozdrawiam wszystkich serdecznie jestem tu nowy i nie mam cari ale xantie ale mam tez VIALLE LPi V generacji wiec jednak cos nas laczy
a co do tej legalizacji zbiornika w krakowie to z tego co sie orientuje to robia to w

Przedsiebiorstwo Produkcyjno Uslugowo-Handlowe Agrotrak Sp. z o.o.
Zaklad produkcyjny ul. Bagrowa 1
30-733 Kraków
tel/fax: 012-653-04-65
tel/fax: 012-653-04-89
e-mail: agrotrak@agrotrak.pl

ja mam ten sam problem autko sprowadzilem do polski 3 lata temu i wtedy bylo to zrobione jakos przez "wujka" potem auto zabrala mi policja w belgii bo sie wybralem tam a skonczylo mi sie OC trudno sie mowi teraz po roku przywiozlem spowrotem swoja ksiezna i rok byla bez przegladu i teraz zjezdzilem caly krakow zeby go podbic i wszedzie chca ode mnie legalizacje zb ktorej nie mam .A autko ma 11 lat tyle co Lpi w mojej xantii i jej zbiornik jutro z samego rana bede dzwonil zapytac sie czy wykonaja mi taka legalizacje na moja butle biorac pod uwage to ze autko jest zarejestrowane w polsce juz 3 lata ale wczesniej nie mialem problemu z przegladami
Jak wam sie wydaje jest wogole to mozliwe zeby cos takiego zrobic na 11 letnim zbiorniku??

[gulgulq]

mysle ze raczej tak, pod warunkiem ze wczesniej nic nie bylo robione - podczas lehgalizacja sprawdzaja cechy oryginalne, zrobia ci proby, pomiary i dostaniesz papier na 9 lat, lub na 6 bo taka wersje tez slyszalem.

[Maciek120k]

juz wszystko wiem
dzwonilem z samego rana a pozniej bylem u nich.
kazali mi tylko sprawdzic czy na butli sa oznaczenia homologacyjne i data produkcji no i sprawdzilem i wszystko mam na butli wiec podejrzewam ze dostane legalizacje na 9 lat.
poza tym moge tozrobic jutro z samego rana albo dopiero za ok poltora miesiaca ciekawe dlaczego??a i gosciu tam powiedzial mi ze powinno sie zrobic proby z wyjetym zbiornikiem ale skoro to LPi i jest pompa w srodku to nie wyciagaja butli tylko robia pomiary na zewnatrz i po problemie.
A koszt usługi to 170 zl :D:D

pozdrawiam i polecam ten zaklad

juz wszystko wiem
dzwonilem z samego rana a pozniej bylem u nich.
kazali mi tylko sprawdzic czy na butli sa oznaczenia homologacyjne i data produkcji no i sprawdzilem i wszystko mam na butli wiec podejrzewam ze dostane legalizacje na 9 lat.
poza tym moge tozrobic jutro z samego rana albo dopiero za ok poltora miesiaca ciekawe dlaczego??a i gosciu tam powiedzial mi ze powinno sie zrobic proby z wyjetym zbiornikiem ale skoro to LPi i jest pompa w srodku to nie wyciagaja butli tylko robia pomiary na zewnatrz i po problemie.
A koszt usługi to 170 zl :D:D

pozdrawiam i polecam ten zaklad