Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

marcinx · Wysłany: 01-04-2009, 19:48

heh:) robi sie dyskusja disle kontra benzyna:) ale fakt faktem w trasie TD Galant pali 6 a chyba mało prawdopodobne że w gazie spali w korkach 11 L gazu?? mam kolege ktory jezdzi mazda 626 na gazie i auto pali mu 14 L w Gdyni. Pozwólcie więc że zostane przy swoim klekotaniu

i TD bardzo łądnie przyspisza - na miasto akurat.

ale fakt ze lepiej chyba benzyne 2,5 . Pali niewiele wiecej patrzac po raportach spalania a konikow wiecej.
pozdrawiam

deejay · Wysłany: 01-04-2009, 20:01

Mam Gala EA2A i załozona instalacje STAG 300 i w miescie w korkach ( Wrocław ) do roboty mam ok 18 km , pali mi gazu ok 11,5 l/100km jest tak cały czas w okolicach 11l/100 km więc jesli ktos umie operowac pedałem gazu z głową to moze spodziewac sie takich wyników powiem szczerze ze jest to mozliwe

w trasie spala ok 9l/100 km wiec 14L Mazdy to jednak sporo

wujo17 · Wysłany: 02-04-2009, 09:12

Witam ponownie!

Co do dyskusji diesel kontra gaz, zdecydowanie wybieram 2.0 Lpg. Samochodem mam zamiar jeździć na tyle długo że gaz mi się zwróci, a moc jaką daje 2.0 jest dla mnie jak najbardziej wystarczająca. Bo w przypadku diesla te 90 koni, nawet z lepszym momentem obrotowym, to jednak musi być trochę mułowato. Choć przyznaję że nie jeździłem takim.

Tak czy siak, dzwoniłem do gościa z drugiego linka, no i przysłał mi VIN: jmbsnea2axz000471.

jacekb mógłbyś sprawdzić mi ten nr, i napisać co z niego wynika?

No i mam jeszcze jedno pytanie. W aucie jest pęknięta przednia szyba, no i niestety trzeba ją wymienić. Orientujecie się może ile by mnie to kosztowało. Bo na allegro znalazłem tylko jedną sztukę, nową, za 350 zł. Myślicie że dałoby radę dostać gdzieś używkę? No i ile by wzięli za samą wymianę?

Edit:/
Dostałem też jeszcze zdjęcie silnika, no i raczej nie wygląda to ciekawie:

puntspusy · Wysłany: 02-04-2009, 09:23

ja bym kupil diesla i kase ktora przeznaczyc mialbym na lpg w benzyniaku tu przeznaczylbym na virusa,.. 90km na takie bydle to troche emerycko , dont u think ?

berti · Wysłany: 02-04-2009, 09:47

Marti · Wysłany: 02-04-2009, 10:24

Co Wy tam wiecie o 2.0 +LPG

i bez obrazy. Mój w zimie pali 13 w miescie a w lecie na klimie i 225/45/17 15l. Oczywiście instalka mieszalnikowa

(jakiś idiota to kiedyś tam założył). Kupiłem 2.0 zanim znalazłem forum, teraz nie zastanawiałbym się tylko brałbym 2,5 i ten silnik POLECAM zainteresowanemu kupnem. Pozdrawiam

Troszkę kolegę przekonuję do zakupu 2,5 V6 ale cieszy mnie fakt że załozył taki temat bo żadko się zdarza żeby ktoś był na starcie zdecydowany na daną opcję silnikową - przeważnie kupujący kierują się innymi wytycznymi a dopiero później patrzą pod maskę. Pozdro i powodzenia

Dman666 · Wysłany: 02-04-2009, 10:40

PLPynton · Wysłany: 02-04-2009, 11:02

mi V6 sedan w manualu nie palil wiecej niz 12.3 litra gazu w miescie a zrobilem nim okolo 100tyskm. moj braciszek z kolei mial 2.0 i na gazie palil mu niewiele ale mniej. przy czym jego jazda to jak cos jakby wozil kartofle. robilem rozsadne kilometery jego 2.0 i nie palil mi wiecej niz 10-11 w miescie, 11 w trasie przy szybszej jezdzie. 13-14 gazu to mi 2.5 litra ale z dwoma turbinami pali. dodam tylko ze te samochody o ktorych pisze byly dobrze serwisowane, swiece, kable olej, uklad jezdny ect. takie zaniedbania moga z powodzeniem powodowac wieksze spalanie. tak na marginesie to komplet tarcz hamulcowych wystarcza mi na 100-150 tyskm, bratu wystarczal na niewiele wiecej jak 40-50tyskm

z uzywana szyba nie powinno byc problemu, na allegro duzo ogloszen typu wszystkie czesci. samo wklejenie nie powinno kosztowac pow 100PLN choc to tez zalezne od miejsca wykonywania operacji.

Owczar · Wysłany: 02-04-2009, 11:08

PLPynton · Wysłany: 02-04-2009, 11:13

zgadza sie jesli chodzi o moment obrotowy to faktycznie tak jest. jakbym szukal ekonomiki jazdy i ogolnej przyjemnosci: pomiedzy 2.0 td i benzyna tez wzialbym td.

marcinx · Wysłany: 02-04-2009, 11:51

witam. koledzy maja calkowią racje do 2,0 TD. ja mam jesze lantre 1.6 114kM . i powiem tak moze i ona więcej pojedzie od galanta ale przyspiesza bardzo slabiutko. z kolei galant mi przyspiesza pieknie, przeciez ma turbinke. i koledzy przy spokojnej jezdzie on tez spali ponizej 6 L. ale jak ktos chce miec troche frajdy to przyspieszenie cieszy, a na wielkie predkosci jakie oferuje benzynka w Polsce nie ma szczerze mowiac drog. 90 KM zupelnie mu wystarcza.

a jeszcze jedno pytanie kupilibyscie auto ktore ma np 230 tys w gazie?? bo kiedys to auto trzeba bedzie sprzedac. czy diesla 230 tys?. a władować kase w instalacje gazu to mi sie wydaje nie ma troche sensu, bo na dluższą mete i tak sie na tym straci.
pozdrawiam Koledzy

a i w 10 L gazu to nie chce mi sie wieżyć bo moge tez napisac ze raz mi galant spalil 5 L diesla. ale czy to swiadczy o tym ze tyle pali normalnie?? i Owczar ma racje - moja lantra przyspiesza powyzej 3,5 tys obrotow , mam silnik 1,6 a w miescie pali mi 8-10 L benzyny

Owczar · Wysłany: 02-04-2009, 12:04

Ale w sumie dobrze, że Galant w dieslu nie cieszy się popularnością, bo dzięki temu mogłem go dość tanio kupić

Dla porównania znajomy kupił Passata 1.9TDi 110KM z 97 roku. Ok zgodzę się, że auto w super stanie, dobrze wyposażone itd, ale w zeszłym roku zapłacił za niego 25tys!! Wówczas 11 letnie auto. 3 miesiące później kupiłem Galanta, który ostatecznie wyszedł jakieś 12,5 tys. I w prównaniu do tego paska nie ma tylko grzanych siedzeń.. Nie będę już wspominał o tym jak wygląda Galant, a jak passat z tamtego okresu. Tylko, że VW trzyma cenę bo żyje legendą tych starych niezawodnych aut, a jak ktoś kupi nowszego i co chwilę dokłada to sobie tłumaczy tym, że trafił sie taki wadliwy

Tak zresztą mój znajomy rozumuje

Pozdrawiam wszystkich miłośników aut z charakterem, czyli Galantów EA, niezależnie od siilników pod maską

puntspusy · Wysłany: 02-04-2009, 12:06

wujo17 · Wysłany: 02-04-2009, 12:28

http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C7679832

A co byście powiedzieli o tym?

marcinx · Wysłany: 02-04-2009, 13:19

wyglada na troche wyslużony. i ciekawe dlaczego nie ma zdjecia silnika? przeciez jak ktos juz sprzedaje auto to moze zrobic to zdjecie silnika? po karoseri nic nie widac, auto nie jest czyste. jezeli masz blisko podjedz, jezeli dalej moze niech ci wysle dokladniejsze zdjecia? przeciez jak chca sprzedac auto i jest ok to zrobia jak beda krecic to wiesz ze cos juz jest nie tak.
pozdrawiam

kolego przyjzalem sie jeszcze raz. pisza ze zarejstrowany w Polsce , ale widze tablice niemieckie? ptytanie wiec czy zarejstrowali auto i narazili sie na koszty czy jakas sciema?? albo zdjecia stare?? a koszt rejstracji to okolo 1200 zl + OC