Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Plastik · Wysłany: 29-10-2010, 16:33

Dzięki wielkie za ten PDF. Może to rozjaśni mechanikom w głowach

Pozdr.
Łukasz

Bablan · Wysłany: 25-01-2012, 11:46 **Sam rozłącza się przedni napęd**

Witam mam problem w mojej Pajerce 2,5 TD wersja krótka 93rok produkcji. Skrzynia SS + blokada tylnego mostu R/D Lock. Opis problemu: (wszystko było sprawdzane metodą podpięcia auta liną pod drzewo na śniegu)
1. jadąc na przełożeniu 2H samochód ciągnie na tylną oś. Wszystko OK
2. jadąc na przełożeniu 4H samochód ciągnie na tył i przód przód trochę wolniej niż tył. Wszystko OK.
3. jadąc na przełożeniu 4Hlc przy włączeniu wszystko ok, ale po ruszeniu około 2 sekundy i napęd przedni się rozłącza i zaczynają migać przednie koła, brak przedniego napędu.
Na przełożeniach 4llc jest to samo.
Po włączeniu 4H dalej jest przedni napęd. Nie towarzyszą temu żadne odgłosu stuki, piski i tp.
Proszę o poradę od czego zacząć poszukiwania przyczyny i co się może dziać.

jabol66 · Wysłany: 25-01-2012, 22:01 **Re: Sam rozłącza się przedni napęd**

rico.1 · Wysłany: 25-01-2012, 23:58

piotrasek1 · Wysłany: 30-03-2012, 15:03

A mógłby któryś z kolegów być miły i zapodać zdjątko czujników napędów na reduktorze????

Heilsberg · Wysłany: 31-03-2012, 08:13

Czujniki w reduktorze są różne, w zależności od umiejscowienia na reduktorze oraz rocznika samochodu więc zdjęcie niewiele da.

piotrasek1 · Wysłany: 31-03-2012, 18:02

Moje autko rocznik Pajero II rocznik1992r. skrzynia SS, wersja GLS.
Pytam o zdjęcie bo nie wiem jak w ogóle może wyglądać jak bym miał fotkę wiedział bym czego mniej więcej szukać.???

A cha gdzie i jak się wpiąć żeby zmierzyć napięcie na elektrozaworkach, tych na nadkolu.???

Heilsberg · Wysłany: 31-03-2012, 21:06

http://www.e-pajero.pl/pr...o-MR580152.html

Ogólnie tak wygląda czujnik reduktora.To jest akurat trójka ale w dwójce jest podobnie tylko czasem prztyczek wciskany jest ścięty płasko a czasem zaokrąglony i różne są rozmiary gwintów.

piotrasek1 · Wysłany: 10-04-2012, 08:43

Dziękuję za pomoc na pewno rozjaśni mi to temat czego poszukiwać.

[ Dodano: 25-04-2012, 10:09 ]
Dzisiaj zaistniała taka sytuacja może to jeszcze bardziej rozjaśni sprawę i wyjaśni a mianowicie:
Po skręceniu maksymalnie kierownicą w prawo przy włączonym 2H i cofnięciu do pół okręgu przednie koła mrugające przestają na jakiś czas mrugać po przejechaniu około ca 80 - 100m znów zaczynają mrugać może ktoś podsunie nowy pomysł rozwiązań?