|
GALANT Station Wagon [EA5W] |
| Autor |
Wiadomość |
robertdg 
Mitsumaniak
SnowWhite
Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23642
Skąd: KSSE
|
 Wysłany: 09-11-2011, 22:32
|
|
|
Sam go napisałeś, ponadto w roczniku Galanta jaki masz akurat ta barwa podpada najwierniej 
Na mieszalnie lakieru najlepiej pojechac z samochodem, pokazać co chcesz malować i wezmą zestaw próbek (dla tej barwy sa conajmniej 2 alternatywy - zaleznie od dostawcy) spec dobierze próbke względem malowanego elementu, bądź ościennych, ewentualnie posłuży się spektrofotometrem. |
_________________
Gość zobacz mojego Galanta 
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 |
|
 |
|
 |
seba.mak1
Forumowicz
seba.mak1
Auto: Mitsubishi Galant 2,5 V6 24V
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Paź 2011
Posty: 83
Skąd: Mysłowice
|
| Wysłany: 09-02-2012, 09:49
|
|
|
No i wczoraj nadejszła wiekopomna chwila operacja - Wymiana łożyska/piasty koła przedniego prawego 
W tym momencie chciałbym podziękować Robertowi (robertdg).
Czas wymiany prawie 7h.
Zaczęło się od zawleczki która była zapieczona i przy wyciąganiu ułamała się  Później był problem ze ściągnięciem tarczy była tak zapieczona i zardzewiała od strony przylegającej do piasty ze bez młota  nie obyło się wyglądała dokładnie tak:
No i najbardziej oporna i czasochłonna robota ściąganie piasty wraz z łożyskiem oczywiście nie obyło się bez "lasera" Efekt ściągania wyglądał tak (wstawię zdjęcie wieczorem)
Koszty: 236 zł łożysko z piastą do tego trzeba było wymienić osłona przegubu 32 zł + koszt wymiany ufff ale jestem już po |
_________________
__________________________________________
CB Uniden 520XL + PRESIDENT MISSOURI BLACK
 |
|
 |
|
|
Hugo
Mitsumaniak
srebrny szatan
Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21954
Skąd: Wolsztyn
|
| Wysłany: 09-02-2012, 10:06
|
|
|
| Jakiej firmy nowa piasta? |
|
|
|
|
|
seba.mak1
Forumowicz
seba.mak1
Auto: Mitsubishi Galant 2,5 V6 24V
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Paź 2011
Posty: 83
Skąd: Mysłowice
|
| Wysłany: 09-02-2012, 10:09
|
|
|
| Hugo napisał/a: | | Jakiej firmy nowa piasta? |
BTA |
_________________
__________________________________________
CB Uniden 520XL + PRESIDENT MISSOURI BLACK
|
|
|
|
|
|
robertdg
Mitsumaniak
SnowWhite
Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23642
Skąd: KSSE
|
| Wysłany: 09-02-2012, 21:34
|
|
|
| Tarcza i przebug uratowane, całkiem pozytywny wynik w porównaniu do przypadków znanych wśród wielu forumowiczów |
_________________
Gość zobacz mojego Galanta
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
|
|
|
|
|
|
m6riano
Mitsumaniak
Użytkownik zbanowany
Auto: EA2W,98r,136KM,LPG 446tkm
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 25 razy
Dołączył: 24 Sie 2009
Posty: 7356
Skąd: Gdzie Syrenka w herbie jest!
|
| Wysłany: 09-02-2012, 21:42
|
|
|
| seba.mak1 napisał/a: | | Koszty: 236 zł łożysko z piastą |
W IC dałem 220zł |
_________________
Użytkownik zbanowany za działalność komercyjną - produkcja i sprzedaż naklejek Klubowych Mitsumaniaki.
 |
|
|
|
|
|
fj_mike
Mitsumaniak
Auto: Dyplomatyczne EA5A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 86 razy
Dołączył: 02 Maj 2008
Posty: 6516
Skąd: Gdynia/Aagotnes
|
| Wysłany: 09-02-2012, 22:00
|
|
|
| robertdg napisał/a: | | całkiem pozytywny wynik w porównaniu do przypadków znanych wśród wielu forumowiczów |
Pijesz do mnie
To był tylko drążek kierowniczy nie zamocowany 
Good job Seba |
_________________
Gość zobacz moje miśki - EA5A '98 i EA2W '02 by fj_mike
Jakby każdy stosował się do tego co piszą na forach różnych, to by dobrze na tym nie wyszedł. Trzeba podejść ze zdrowym rozsądkiem bo i u nas zdarzają się chore pomysły by Owczar
 |
|
|
|
|
|
Hugo
Mitsumaniak
srebrny szatan
Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21954
Skąd: Wolsztyn
|
| Wysłany: 10-02-2012, 07:40
|
|
|
| robertdg napisał/a: | | Tarcza i przebug uratowane, całkiem pozytywny wynik w porównaniu do przypadków znanych wśród wielu forumowiczów |
U mnie z obu stron poszło nieźle, wszystko uratowane, tylko z prawej strony musiałem na tarczę założyć ściągacz do łożysk. |
|
|
|
|
|
robertdg
Mitsumaniak
SnowWhite
Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23642
Skąd: KSSE
|
| Wysłany: 10-02-2012, 08:04
|
|
|
| m6riano napisał/a: | | W IC dałem 220zł |
Na TAXIarskie zniżki | Hugo napisał/a: | | tylko z prawej strony musiałem na tarczę założyć ściągacz do łożysk. |
Tutaj taki zabieg zapewne skonczył by się końcem jej żywota, jak czytałem przypadki gdzie forumowicze opisywali, że demontowali cały segment zawieszenia zakładali razem z półosią na prase, zalewali, kilkanaście godzin na prasie trzymali i NIC.
Niewiarygodny wkład pracy że aż ciarki po plecach szły myśląc o tym, przeważnie kończyło się to cięciem łożyska z przegubem i wymianą wszystkiego, przyrośniętą zawleczką się nie przejąłem, dopiero jak zobaczyłem co znajduje się pod nakrętką to poczułem że łatwo nie będzie. Przyznam sie, że złapała mnie chwila zwatpienia  |
_________________
Gość zobacz mojego Galanta
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
|
|
|
|
|
|
Hugo
Mitsumaniak
srebrny szatan
Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21954
Skąd: Wolsztyn
|
| Wysłany: 10-02-2012, 12:38
|
|
|
| robertdg napisał/a: | | Niewiarygodny wkład pracy że aż ciarki po plecach szły myśląc o tym, przeważnie kończyło się to cięciem łożyska z przegubem i wymianą wszystkiego, przyrośniętą zawleczką się nie przejąłem, dopiero jak zobaczyłem co znajduje się pod nakrętką to poczułem że łatwo nie będzie. Przyznam sie, że złapała mnie chwila zwatpienia |
Można się tylko cieszyć, ze naszych aut to nie dotyczyło. Teraz wszystko złozone na pastę miedzianą i gra gitara. |
|
|
|
|
|
seba.mak1
Forumowicz
seba.mak1
Auto: Mitsubishi Galant 2,5 V6 24V
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Paź 2011
Posty: 83
Skąd: Mysłowice
|
| Wysłany: 10-02-2012, 21:08
|
|
|
Piasta po ściągnięciu wyglądała tak i tak  |
_________________
__________________________________________
CB Uniden 520XL + PRESIDENT MISSOURI BLACK
|
|
|
|
|
|
Hugo
Mitsumaniak
srebrny szatan
Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21954
Skąd: Wolsztyn
|
| Wysłany: 11-02-2012, 10:47
|
|
|
| seba.mak1 napisał/a: | | Piasta po ściągnięciu wyglądała tak i tak |
O dzizys, ale masakra. |
|
|
|
|
|
seba.mak1
Forumowicz
seba.mak1
Auto: Mitsubishi Galant 2,5 V6 24V
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Paź 2011
Posty: 83
Skąd: Mysłowice
|
| Wysłany: 15-05-2012, 12:01
|
|
|
Uaktualniam postęp prac przy Galancie
Wymiana felg z zimowych na letnie 20.04.2012
Dokładka chlapaczy 28.04.2012
Zmiana konsoli środkowej (prace w trakcie) plus radio CB wpadło do schowka na okulary
Wszystkie prace były wykonywane z klubowiczem pitbu77 za które  dzięki Piter |
_________________
__________________________________________
CB Uniden 520XL + PRESIDENT MISSOURI BLACK
|
|
|
|
|
|
seba.mak1
Forumowicz
seba.mak1
Auto: Mitsubishi Galant 2,5 V6 24V
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Paź 2011
Posty: 83
Skąd: Mysłowice
|
| Wysłany: 17-07-2012, 11:42
|
|
|
Czas uaktualnić co dziej się w Missku
Konsola środkowa już prezentuje się tak:
Na zdjęciach jeszcze małe zagięcia które już są naprostowane
Missiek zrobił mi tez psikusa i wypluł świece na tylnej głowicy tak jak u kolegi pitbu77 dokładnie tą samą świecę chyba taka przypadłość Mysłowickich Gali Dzięki pomocy pitbu77 i fachowców od gwintowania i wstawiania tulejki w głowicę i znów Missiek mógł cieszyć się pełnią V6
Zdjęcia z garażowych prac:
Przy jednym ściąganiu Missiek otrzymał:
- nowe świece zapłonowe platynowo-tytanowe firmy Denso PK20TT,
- nowe kable WN marki NGK RC-ME111,
- uszczelki pod pokrywy zaworów i oringi na rurki świec Victor Reinz 15-53187-01
- olej TOTAL QUARTZ 5W40 9000 ENERGY
- filtr oleju bosch
- filtr powietrza bosch
Po wymienia Missiek zrobił się jak nowy
Przy przebiegu 273261 km Missiek odwiedził firmę Auto GAZ Tychy gdzie była zakładana instalacja gazowa Spotkanie zakończyło się wymianą filtrów z gazu (fazy ciekłej i fazy lotnej) i wymiana 2 wtryskiwaczy z gazu firmy MAGIC JET które już przeciekały  Po regulacji i przejechaniu się przy podłączonym kompie wynik POZYTYWNY I mocy jak by przybyło co najbardziej cieszy kierowce
Obecny plan to ogarnięcie:
- hamulców ( w trakcie prac )
- lakieru
- zderzak (który jeszcze poprzednie właściciel przygiął)
O nowych poczynaniach będę starał się relacjonować na bieżąco |
_________________
__________________________________________
CB Uniden 520XL + PRESIDENT MISSOURI BLACK
|
|
|
|
|
|
major
Mitsumaniak
Major
Auto: carisma 1.6, galant 2.5 V6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 29 Wrz 2006
Posty: 678
Skąd: kalisz i wrocław
|
| Wysłany: 17-07-2012, 15:25
|
|
|
| seba.mak1, masz może fotke jak leża wtryskiwacze gazowe po założeniu kolektora? wszystkie są po jednej stronie? U siebie też mam MJ i caly czas nie mogę znaleźć dla nich optymalnego miejsca |
_________________
Moje autka:
Carisma GLX 1.6 1996 rok
Galant SPORT EDITION 2.5 V6 1998 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
