Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[sampler]

[milo]

[waldi-1]

wiem ze nie z 406, ale pchajac cisnienie z paliwem do przodu, ta samo z siebie wtedy silnik odpowietrza, zaskakuje i musi zapalic, niemasz w układzie paliwa to normalne ze niezapali silnik, po to sie pompuje paliwo zeby układ był pełen jegi, co to za roznica czy to to robisz ta pompka czy kompresorem ?

[Dread87]

Roznica taka, ze nie wypchasz uszczelek, nie zawsze masz kompresor w kieszeni;) a pompka w 4D68 zawsze jest:)

[waldi-1]

jak zrobisz serie takie max po 3 sek, to napewno uszczelek nie wypchasz, dlatego napisałem zeby to zrobis zeriami a nie na fula, oczywiscie kompresora niema kazdy ale pompke to chyba raczej tak ale jak by ta reczna nieprzynosiła efektu to ten sposob tez jest dobry, najwazniejsze zeby autko odpaliło

[bluecard88]

Podpinam się pod diesla ,bo nie znalazłem tematu a o filtrze paliwa w benzynie. Do rzeczy, miałem wymienić filtr paliwa już dawno, ale umknął mi jakoś. Wczoraj zajrzałem do niego jak auto na podnośniku było i wygląda jakby był od nowości ;/ czas na wymianę. Co powiecie na FILTRON?
http://moto.allegro.pl/pp...2779197521.html