Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Bzyk_R1]

Oj kajos, upartyś bardzo nie wiem czemu, zdjęcie nie jest moje, ale autor lekko zjechał z kątem na lewo. Normalnie jest pomiędzy 3a4 kreską. Pisałeś że na połowie skali. Co to za różnica czy skali czy wskaźnika. Tutaj Twoje założenie nie sprawdza się.

[lucano]

No to jak Panowie jest z tą temperatura? U mnie nigdy nie jest w połowie, nawet w 40 stopniowe upały. Jest jedna kreska przed połową. Torque pokazuje mi max 83 stopnie.
Teraz się zastanawiam czy termostat jest zablokowany i otwarty? Czy tak ma być prawidłowo pokazywana temp na wskaźniku? Umówilem się po nowym roku na wymianę i nie chce wydawać na darmo kasy jeśli tak to ma być. Czy komuś kto ma 2.0 DID wskaźnik stoi równo na skali?

[kajos]

walniety termostat
u mnie jak sie dobrze nagrzeje program pokazuje 89 stopni
spasc to temp moze jak jest -10stopni i na wolnych obrotach
praktykowane na roznych TDI
jak -20 to nie ma szans nawet dogrzac kabiny chyba ze ma sie ogrzewacz

jesli tak jest oznacza to ze silnik ma duza sprawnosc

[rezon]

[kajos]

ale do tego trzeba miernik temp. najlepiej laserowy

a tak jak jemu na programie pokazalo ze ma 83 stopnie (oczywiscie po co najmniej 15km jezdzie) to i tak malo

[rezon]

Nie wiedziałem, że mam laser w palcach

[msokol]

[lexus]

tak u mnie zawsze w połowie skali po nagrzaniu

[kajos]

ja sie pomylilem w moim poscie

powinno byc 80stopni wiec kolega jak ma 83 to jest ok

[lucano]

Widzę, że nie ma jednoznacznej odpowiedzi
Załóżmy że 83 stopni to prawidłowa temp więc czemu wskaźnik nie jest idealnie w połowie?

@kajos
Napisałeś że w takim wypadku mam walnięty termostat a teraz piszesz że 83 stopnie to prawidłowa temperatura

[kajos]

[lucano]

Mechanik doradził mi to samo że skoro się nagrzewa, dmucha ciepłem, nie zauważyłem zwiększonego spalania to tak widocznie być musi lub taki jest termostat.
I w sumie cieszę się że nie wywaliłem 250zł za wymianę, pojeżdżę przez zimę i poobserwuję.

[mkm]

[kajos]

[msokol]