Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Nasze nieMiśki ;-) » Spokojny Łoś Poprzedni temat «» Następny temat
Spokojny Łoś
Autor Wiadomość
Matejko 
Mitsumaniak
Macho Paczo


Auto: IS220D
Kraj/Country: Australia
Pomógł: 146 razy
Dołączył: 04 Kwi 2005
Posty: 7054
Skąd: Calish4nia
Wysłany: 02-07-2016, 18:33   
eremita napisał/a:

Jak 6 nie przekracza to faktycznie fajnie pali


praktycznie kazdy diesel 1.6 bedzie tak palil
_________________
Mateusz <Matejko>
Nissan Juke
Mazda 2
Lexus IS220D
Calish4nia

dużo jeżdże i lubię jeździć, ale jak jeżdżę po autostradach, to czasami zdarza się, że widze takich wariatów co zapieprzaja, aż głowa puchnie... ledwo co ich wyprzedzam
 
 
 
Fragu 
Mitsumaniak
Łukasz


Auto: jest
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 13 Kwi 2008
Posty: 6077
Skąd: okolice Bydgoszczy
Wysłany: 02-07-2016, 21:32   
W sumie racja. Firmowy golf VII 1.6 tdi też tyle pali...
_________________
Zdania są jak tyłek - podzielone.
_______________________________________

FIESTA ST150
 
 
 
mkm 
Forumowicz

Auto: Colty
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 187 razy
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 14126
Skąd: Krakow
Wysłany: 03-07-2016, 11:33   
A ile ma palić mały diesel? 15? :roll:

Fragu, bardzo fajne foty - Wincyj takich wrzucaj! Wincyj! :P
 
 
Matejko 
Mitsumaniak
Macho Paczo


Auto: IS220D
Kraj/Country: Australia
Pomógł: 146 razy
Dołączył: 04 Kwi 2005
Posty: 7054
Skąd: Calish4nia
Wysłany: 03-07-2016, 16:49   
mkm napisał/a:
A ile ma palić mały diesel? 15? :roll:


Panie 4l, a czasem jak jade wolno to przybywa :shock:
_________________
Mateusz <Matejko>
Nissan Juke
Mazda 2
Lexus IS220D
Calish4nia

dużo jeżdże i lubię jeździć, ale jak jeżdżę po autostradach, to czasami zdarza się, że widze takich wariatów co zapieprzaja, aż głowa puchnie... ledwo co ich wyprzedzam
 
 
 
eremita 
Mitsumaniak

Auto: Outlander III DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 25 Paź 2007
Posty: 2507
Skąd: Poznań
Wysłany: 03-07-2016, 21:53   
Ja mialem 207 hdi 1,4 palil 5,6 przy spokojnej jeździe w ale nie jechał, jak trochę go podusiłem to było 6,4
C5 hdi 2,0 palił 10 w mieście.
Oczywiście piszę o korkach w Poznaniu,
Dlatego jak faktycznie pali poniżej 6 to mi się podoba.
Ja jak bym się jeszcze raz zdecydował na diesla to musiałby mieć system start stop bo wydaje mi się ze to jest klucz do zbicia spalenia w korkach i w staniu co chwilę na światłach.
 
 
Fragu 
Mitsumaniak
Łukasz


Auto: jest
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 13 Kwi 2008
Posty: 6077
Skąd: okolice Bydgoszczy
Wysłany: 04-07-2016, 06:02   
eremita napisał/a:
mieć system start stop bo wydaje mi się ze to jest klucz do zbicia spalenia w korkach i w staniu co chwilę na światłach.


Mam to w firmowym golfie i jest to pierwsza rzecz, którą wyłączam po zajęciu miejsca w aucie :biggrin:
_________________
Zdania są jak tyłek - podzielone.
_______________________________________

FIESTA ST150
 
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2, UU
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 652 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24487
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 04-07-2016, 07:14   
eremita napisał/a:
wydaje mi się ze to jest klucz do zbicia spalenia w korkach i w staniu co chwilę na światłach
słyszałem, że diesel na wolnych obrotach pali tak mało, że nie opłaca się go wyłączać - szczególnie, że na odpalenie weźmie dużo
 
 
Owczar 
Forumowicz

Auto: CLS 450
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 282 razy
Dołączył: 14 Lip 2008
Posty: 14394
Skąd: Pruszków
Wysłany: 04-07-2016, 08:33   
W K2 robili fajny test czy start stop się opłaca. Różnica była naprawdę minimalna. Jak doliczymy zużycie rozrusznika, alternatora i akumulatora to taniej wyjdzie tego nie używać.
 
 
eremita 
Mitsumaniak

Auto: Outlander III DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 25 Paź 2007
Posty: 2507
Skąd: Poznań
Wysłany: 04-07-2016, 09:23   
Ja kiedyś sceniciem dla testów przejechałem 100km po mieście wyłączając go na każdym postoju, efekt był 2l mniej.

Krzyzak napisał/a:
słyszałem, że diesel na wolnych obrotach pali tak mało, że nie opłaca się go wyłączać - szczególnie, że na odpalenie weźmie dużo


to wyzeruj licznik średniego spalania i patrz co się dzieje przy odpalonym samochodzie stojącym w miejscu :mrgreen:

Dla mnie diesel jest oszczędny na terasie a do dając do tego turbo, dwu mas, wtryski to wole pomykać na LPG :mrgreen:
 
 
Owczar 
Forumowicz

Auto: CLS 450
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 282 razy
Dołączył: 14 Lip 2008
Posty: 14394
Skąd: Pruszków
Wysłany: 04-07-2016, 09:53   
http://player.pl/programy...3E05,55901.html
 
 
Marcino 
Mitsumaniak
Góral niskopienny


Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 10816
Skąd: okolice Tczewa
Wysłany: 04-07-2016, 11:51   
Owczar napisał/a:
Marcino, zrób jeszcze takie spalanie

NIe ma sznas..... jadąc na LPG pewnie wyjdzie podobnie za 100km:)
_________________
2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r :)

"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów :)
Czyli w tym przypadku 6a13 8) " by tomchuck
 
 
 
Matejko 
Mitsumaniak
Macho Paczo


Auto: IS220D
Kraj/Country: Australia
Pomógł: 146 razy
Dołączył: 04 Kwi 2005
Posty: 7054
Skąd: Calish4nia
Wysłany: 04-07-2016, 21:23   
Owczar napisał/a:
Jak doliczymy zużycie rozrusznika, alternatora i akumulatora to taniej wyjdzie tego nie używać.


dokładnie, akumulatory juz potaniały, ale nadal są drozsze o ok. 200zł od zwykłych, rozruszników sie nie naprawia, a alternator musi byc mocniejszy, przy dsg w vw i dojezdzaniu do swiateł, auto jeszcze sie nie zatrzyma, a silnik juz gasi. Nikt mi nie powie ze to dobre dla skrzyni...
_________________
Mateusz <Matejko>
Nissan Juke
Mazda 2
Lexus IS220D
Calish4nia

dużo jeżdże i lubię jeździć, ale jak jeżdżę po autostradach, to czasami zdarza się, że widze takich wariatów co zapieprzaja, aż głowa puchnie... ledwo co ich wyprzedzam
 
 
 
Fragu 
Mitsumaniak
Łukasz


Auto: jest
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 13 Kwi 2008
Posty: 6077
Skąd: okolice Bydgoszczy
Wysłany: 04-07-2016, 21:36   
...i to bezcenne wrażenie, gdy dojeżdżasz do świateł, silnik gaśnie i masz wrażenie, że Twojego ultra oszczędnego diesla szlag trafił. :wink:
_________________
Zdania są jak tyłek - podzielone.
_______________________________________

FIESTA ST150
 
 
 
Marcino 
Mitsumaniak
Góral niskopienny


Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 10816
Skąd: okolice Tczewa
Wysłany: 07-07-2016, 11:04   
Matejko napisał/a:
Nikt mi nie powie ze to dobre dla skrzyni...

A co tam ma sie dziać w taiej skrzyni? Pompa hydrauliczna się wyłancza i nie ma ciśnienia... na sucho nie chodzi:)
_________________
2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r :)

"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów :)
Czyli w tym przypadku 6a13 8) " by tomchuck
 
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2, UU
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 652 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24487
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 07-07-2016, 13:09   
Matejko napisał/a:
rozruszników sie nie naprawia
ale ogólnie czy tylko tych? - bo ztcw. to się naprawia... ja naprawiam co się da...
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Nasze nieMiśki ;-) » Spokojny Łoś
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.