Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Krzyzak]

No właśnie stelaż z silnikami jest osobną częścią - wystarczy odsłonić te 2 zaczepiąjące się szmaty (wcześniej wyciagając fotel oczywiście) i masz je na wierzchu.

[Hugo]

Spróbuję odkręcić śruby fotela, odczepić z uchwytu kabel poduszki fotela, odpiąć wtyczkę poduszki i położyć fotel do tyłu. Może wtedy uda się dojść do silniczka. Zastanawiam się tylko czy to sam silniczek może tak hałasować czy raczej prowadnice czy jakieś zewnętrzne przekładnie są wyrobione/nie nasmarowane. Jak pomogę ręką fotelowi przesuwać się w przód to hałasuje dużo ciszej, a nawet jak mocno napieram to wcale.

[Marcino]

Po zdjęciach już wiem dlaczego ten fotel tyle waży...:)

[Hugo]

Zrobiłem jak wyżej, po pochyleniu fotela wysunąłem elektrycznie prowadnice na maksa w przód, odpiąłem materiał od spodu fotela i nasmarowałem smarem grafitowym widoczne odcinki prowadnic fotela i przekładnie ślimakowe po obu stronach. Jaka była moja radość, gdy po poskładaniu wszystkiego fotel "jedzie" w przód i w tył cichutko

Dzięki wszystkim za porady.

[tresorex]

Sama rama elektrycznego waży więcej niż cały fotel manualny

[Michaszysz]

Mam pytanie trochę nie na temat, z jakiego materiału jest wykonany kokpit w Galancie? Chodzi mi głównie jakim preparatem go czyścić.

[vSiMoN]