Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kicek86]

5W40 lejecie? i jaka to jest różnica dla silnika w przypadku 5W40 a 10W40?

[viader]

Ja leję 5w50. W skrócie, czystszy silnik i łatwiejsze odpalanie/lepsze smarowanie w zimie.

[wuerce]

5w40 ma lepsze właściwości przy niższych temp. niż 10w40, poza tym ten pierwszy to syntetyk, ten drugi pół (zazwyczaj)

[MATi1G]

[Cobra84]

[viader]

tylko, że

[Tiamat]

[viader]

Nie za wysoka lepkość w niskich temperaturach?

[Tiamat]

to jest pełen syntetyk i jak porównywałem parametry tj. lepkość, płynnośc w niskich to wcale nie jest źle. Coś mi się kojarzy, że te wartości ma na poziomie 10W np. valvoline vr1. Poza tym, miałbym obawy, gdyby w zime stał pod chmurą w ujemnych temperaturach, natomiast mój stoi w garażu gdzie nie spada poniżej zera, a dwa w zasadzie w zime mało śmiga


ps. VR1 10W60 - gęstość 15 stopni - 0.87, lepkość przy 40 stopniach - 150,
Motul 300V 15w50 - gęstość 15 stopni - 0.88, lepkość przy 40 stopniach 128.

[MATi1G]

najbardziej to mnie ten Mobil 1 5W50 interesuje, fakt tani nie jest, ale czytałem jak na razie o nim same dobre opinie, poza tym leje go do drugiego auta i daje rade...

[gcredhot18]

[Tiamat]

Mati, co do 5w50 - Viader śmiga, zapytaj. Moim zdaniem dobra oliwa.
Co do motula - jak dla mnie rewelacja. 300v maskaruje valvo - raz jeżeli chodzi o zużycie, a dwa jeżeli chodzi o cisnienie. Wskaźnik w ecli wróży pogode, ale mozna porównać różne oleje i tu motul jest najlepszy. Jeździłem na shellu, valvo maxlife i durablend. w50 oznacza w skrócie, że przy wyższych temperaturach olej daje rade np. pałowanie ( film olejowy - smarowanie ). Po pierwsze popychaczy nie słyszałem od 5000km a po drugiee pachnie .... landrynkami
jak dla mnie mistrz. Poza tym nie raz uratował dupe kumplowi np. jak zdjęło filtr oleju przy 8000rpm w b16

ps. motul to pełen syntetyk, podwójne estry. Wiadomo, że syntetyk zapewnia najlepszą ochonę.

[rosomak1983]

A co wlac do wysilnonego turbo ???

[MATi1G]

rosomak1983, to właśnie ten Mobil 1 5W50 co o nim myśle jest do wysilonych jednostek turbodoładowanych...mam go wlanego w passacie b5 1.8T ..jest tam lany od 10 lat i działa świetnie.. gdzieś wyczytałem że do aut bez doładowania też można go stosować mimo że ma przeznaczenie do aut z turbo...

[Tiamat]