Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » [97-04]Galant EAxA/W » [EAxx] Wlew paliwa, rura wlewu paliwa Poprzedni temat «» Następny temat
[EAxx] Wlew paliwa, rura wlewu paliwa
Autor Wiadomość
mouseman 
Mitsumaniak
Krzyś :)

Auto: Z16A; C62A; C68A; CX4A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 24 Sie 2006
Posty: 801
Skąd: Legnica
Wysłany: 20-11-2016, 22:58   
Ciekawe jaka cena klokkerholm 3726527
_________________
-=Galeria=-
W rodzinie:3000GT VR4 99 Italia edition, LANCER C68A 1.8 GTi, LANCER C62A 1.5 8v, LANCER Sportback Ralliart CX4A
 
 
 
Marcino 
Mitsumaniak
Góral niskopienny


Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 10703
Skąd: okolice Tczewa
Wysłany: 21-11-2016, 07:51   
Ja się piszę...
_________________
2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r :)

"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów :)
Czyli w tym przypadku 6a13 8) " by tomchuck
 
 
 
Pawlacz 
Mitsumaniak


Auto: Galant 2.5 EA5A
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 10 Paź 2009
Posty: 122
Skąd: Włocławek
Wysłany: 21-11-2016, 17:45   
Jakby cena nie powalała to ja też się piszę :)
 
 
mouseman 
Mitsumaniak
Krzyś :)

Auto: Z16A; C62A; C68A; CX4A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 24 Sie 2006
Posty: 801
Skąd: Legnica
Wysłany: 21-11-2016, 18:04   
Odpowiedź z Iparts:
Z przykrością musimy zakomunikować, że poszukiwana część jest niedostępna. W obecnej chwili nie ma także możliwości złożenia zamówienia bezpośrednio u producenta.
_________________
-=Galeria=-
W rodzinie:3000GT VR4 99 Italia edition, LANCER C68A 1.8 GTi, LANCER C62A 1.5 8v, LANCER Sportback Ralliart CX4A
 
 
 
Krzemien 
Nowy Forumowicz
DashiO

Auto: Galant 97r sedan
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 18 Cze 2016
Posty: 9
Skąd: Puck
Wysłany: 26-11-2016, 16:13   
Heja, byłem u kuzyna, rura jest do zrobienia spokojnie sama w sobie, problem z odpowietrznikiem jest bardziej i z tym poszerzeniem rury na początku. W moich poszukiwaniach pomogło mi olx i znalazłem takie "coś" i moje pytanie jest to warte kupna i montażu? Ruda trochę to zjada
 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21943
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 26-11-2016, 21:27   
Krzemien, ten wlew ze zdjęcia jest w opłakanym stanie. Jak oczyścisz rdzę na końcach rur to na 100% będą dziury. Widać, że od korka wlewu do mocowania do podłużnicy jest OK, wystarczy oczyścić z rdzy i brudu i przemalować. Kuzyn niech Ci odetnie te pognite kawałki rur i dospawa zdrowe kawałki rurek o właściwej średnicy. Te poszerzenia na końcach rur nie są do niczego potrzebne.
 
 
Marcino 
Mitsumaniak
Góral niskopienny


Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 10703
Skąd: okolice Tczewa
Wysłany: 26-11-2016, 23:52   
Na końcu wlewowej jest taki cos niby jak wiatraczek to chyba służy cofaniu sie paliwa. Ja mam zamiar dospawać albo przedłużę waż gumowy. Odpowietrzania to mi sie ukruszyło jak zdejmowałem waż.
Niestety 570 zł za nowy to dużo. W tej cenie zrobią mini nierdzewnej
_________________
2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r :)

"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów :)
Czyli w tym przypadku 6a13 8) " by tomchuck
 
 
 
Krzemien 
Nowy Forumowicz
DashiO

Auto: Galant 97r sedan
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 18 Cze 2016
Posty: 9
Skąd: Puck
Wysłany: 27-11-2016, 00:30   
570zł za całą rurę czy tylko za ten wąż?
 
 
Marcino 
Mitsumaniak
Góral niskopienny


Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 10703
Skąd: okolice Tczewa
Wysłany: 27-11-2016, 08:03   
Krzemien napisał/a:
570zł za całą rurę czy tylko za ten wąż?

Komplet..... bez węży. Hugo założył temat o zakupie grupowym...
Zakup grupowy rury wlewu paliwa
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=99486
Ja kupuje ten cienki odpowietrzający i przedłużę do zdrowego, a dużą pospawam.
_________________
2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r :)

"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów :)
Czyli w tym przypadku 6a13 8) " by tomchuck
 
 
 
Sunderland86 
Mitsumaniak


Auto: Mitsubishi Galant EA2A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 30 Lis 2011
Posty: 1050
Skąd: Ostróda
Wysłany: 05-09-2018, 22:15   
Jak sobie radzicie z gnijącymi rurami? Dorabiał ktoś? Muszę wymienić ale nigdzie nie ma, a używki są w nie lepszym stanie niż moja...
_________________
28.04.2014 [*]
 
 
jacek11 
Mitsumaniak
Yatsu~eku

Auto: EA2W Żółwik, Outlander CW8W
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 122 razy
Dołączył: 07 Lis 2007
Posty: 11155
Skąd: Radomsko
Wysłany: 05-09-2018, 22:32   
W moim galu wlew był bardzo skorodowany. Nawet nie miałem ochoty go czyścić. Ale problemy z zamiennikami zmusiły mnie do reanimacji. W brew pozorom, po oczyszczeniu z rdzy, zostało jeszcze sporo materiału.
Innym pomysłem było dopasowanie wlewu z lanosa. Wygląda bardzo podobnie,i jest wykonany z plastyku.
_________________
 
 
 
Marcino 
Mitsumaniak
Góral niskopienny


Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 10703
Skąd: okolice Tczewa
Wysłany: 06-09-2018, 08:02   
Sunderland86 napisał/a:
Jak sobie radzicie z gnijącymi rurami? Dorabiał ktoś?

Zobacz temat Nacz'a. Dorobił z nierdzewki.
Ja uciąłem to co skorodowane i dołożyłem dłuższe gumowe węże. Generalnie tankuje LPG...
_________________
2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r :)

"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów :)
Czyli w tym przypadku 6a13 8) " by tomchuck
 
 
 
Sunderland86 
Mitsumaniak


Auto: Mitsubishi Galant EA2A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 30 Lis 2011
Posty: 1050
Skąd: Ostróda
Wysłany: 07-09-2018, 08:25   
Marcino napisał/a:
Zobacz temat Nacz'a. Dorobił z nierdzewki.
Ja uciąłem to co skorodowane i dołożyłem dłuższe gumowe węże. Generalnie tankuje LPG...


Dzięki ;) nie wiem, czy w mojej okolicy ktoś się podejmie ale poszukam.
_________________
28.04.2014 [*]
 
 
Valar 
Forumowicz
BornToBeWild


Auto: Galant Elegance Kombi 2.5V6`01
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 21 Sty 2011
Posty: 55
Skąd: StolicaPL
Wysłany: 12-08-2023, 21:26   
Sunderland86 napisał/a:
Marcino napisał/a:
Zobacz temat Nacz'a. Dorobił z nierdzewki.
Ja uciąłem to co skorodowane i dołożyłem dłuższe gumowe węże. Generalnie tankuje LPG...


Dzięki ;) nie wiem, czy w mojej okolicy ktoś się podejmie ale poszukam.


Jakiś sukces? Jak sobie poradziłeś z tematem?

Czytałem i czytałem , wysłałem do Nacz'a priva czy jeszcze jest szansa dorobić z nierdzewki ...

Na razie zostaje opcja z lanosem...
 
 
 
savagger995 
Forumowicz
Savagger

Auto: Galant 99', 6a13
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 20 Lis 2014
Posty: 204
Skąd: Iłża
Wysłany: 13-08-2023, 12:24   
Informuj na forum jeśli uda ci się dopasować rurę z lanosa bez jakiś znacznych rzeźb. W moim również czas na wymianę zbliża się wielkimi krokami.
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » [97-04]Galant EAxA/W » [EAxx] Wlew paliwa, rura wlewu paliwa
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.