Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[rosomak1983]

[kaczka81s]

[wojtas]

[kaczka81s]

Po ponad roku jak Misiek postał sobie pod chmurką, wziąłem się wreszcie za blacharkę. Niestety ciągle pracuję za granicą i jak przyjeżdżam to nazbiera się setka innych zajęć, ale Misiek doczekał w końcu na swoją kolej.
Jak na razie przygotowałem trochę wstawki z ćwiartki, którą nabyłem od tpodsiadlo, a wyciąłem ją z Gala E88A, którym jeździł kiedyś jacek11.
Wywaliłem też mocowanie silnika, a jutro będę rozcinał kielich. Fotki pewnie jutro.

[kaczka81s]

Wczoraj podczas wykonywanie dalszych prac, pojawił się problem
Chciałem sprawdzić stan podwozia z tyłu i okazało się że w miejscach mocowania tylnego wahacza NIE MA podłużnic
Zastanawiam się nad zezłomowaniem Miśka
Pytanie czy są chętni na graty z niego, silnik jest po remoncie, reszta układu jezdnego w stanie dobrym??????

[Wszyc]

Ameryke odkryłeś marudzisz byś poszukał padłego EA na graty i pospawał nie ma w tym nic niebezpiecznego jezeli ktoś minimalnie ogarnia wycinasz na zgrzewach podłużnice i wstawiasz kompletną całą łapiesz na fabrycznych zgrzewach a potem obspawujesz Tym więcej wytniesz tym lepiej będzie w środku podłużnice zabezpieczyć nic nadzwyczajnego i złego wszystko tylko zależne od tego czy masz czas i jak bardzo lubisz to auto

Szkoda że mieszkam w bloku a nie w domku bo bym kupił trzeciego Galanta 7generacji ale nie mam gdzie ich składować

[areksz121]

Naprawdę, jak się chce "polepić" aby tylko było to lepiej nic nie robić. Jeżeli wywalamy wszystko co skorodowane i robimy to z głową, to jak najbardziej jest sens, a i całkiem inaczej robota idzie. W zasadzie z tyłu fakt, że to E88, ale przecież nie ma wyjścia bez wyjścia Wszystko się da. I co, tak jeszcze dwa lata i 7G będzie egzotykiem na drodze całkiem

Oj Krzychu, to szykuj jednak miejsce Sprzedaje swojego
























Taki głupi żart

[kaczka81s]

Wszyc, właśnie wszystko zależy od tego że nie mam czasu, zrobiłbym przód i znowu Misiek będzie stał pod chmurką i czekał nie wiadomo ile, aż wezmę się za tył.
areksz121,

[mkm]

Wy sobie jaja robicie... Jakim cudem tego nie zobaczyłeś wcześniej?

[kaczka81s]

Kiedy go kupowałem była tam jakaś blacha wstawiona, po zdjęciu tej blachy sam widzisz. Misiek stał ponad rok pod chmurą w trawie, którą ojciec od czasu do czasu skosił, zrobiłem silnik i pojechałem za granice, jak przyjeżdżałem to były ważniejsze sprawy do roboty, a rdza postępowała, teraz jak się za niego wziąłem to już chyba nie ma co robić, choć jest to możliwe, bo jakiejś wielkiej tragedii nie ma, ale ja po pierwsze nie mam na to czasu, a po drugie nie chce mi się pakować w niego tyle kasy, wolę za to plany zrobić.

[mkm]

[kaczka81s]

[Wszyc]

Nie dobra cofam co powiedziałem myślałem że wciąż masz samochód a nie jego fragment pozbieraj na lepsze E8

mkm powiem Ci tak Galanty są zarąbiście zabezpieczone anykorozyjnie przynajmniej 7generacja... jak ktoś minimum dbał i przedewszystki jak masz wszystkie plastiki na dole

U Karola brakowało jednego plastiku i osłony wydechu i bam dziura na zawołanie gdzie zachowały sie osłony tam nie ma nawet nalotu kiedyś myślałem że nic nie jest tam zabezpieczone ale to dlatego że granatowy w porównaniu do bordowego galanta okazał sie totalnie zdekompletowany jeżeli chodzi o plastiki w E54A w ogóle silnika nie widać od dołu tyle plastików a z tyłu jeszcze drugie tyle

[Sunderland86]

Ależ durszlak

Ja bym nawet nie próbował go łatać.

Jakiś czas temu stał w Ostródzie na sprzedaż Gal e5x i sobie go pooglądałem z ciekawości, tylne wnęki kół miał tak zgniłe, że ręce można było włożyć... Tak się zastanawiam jak można w ogóle sprzedawać takie auta? Przecież to aż piszczy o zezłomowanie.

[kaczka81s]