Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

rezon · Wysłany: 22-05-2015, 14:51

wiesz, mnie na jazdach testowych 2.2 udało się osiągnąć 14,5l/100 wiec z tą ekonomiką to nie przesadzałbym

, bo 2.0 doszedłem tylko do 10,5l

później średnią miałem nieco ponad 8l z rekordem 5,22 i 12,5 z tankowań. BTW moc nie podnosi się w serwisie (bo to pewnie słynny, czasami działający Rallyart ) tylko u dobrych tunerów - w 2.2 też

paweldm · Wysłany: 23-05-2015, 19:14

Pierwsze słyszę o tym sprzęgle w 2.2 did.
Proszę nie trzeba długo szukać aby natknąć się na takie kwiatki:
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=92479

http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=90689

Aleksander1965 · Wysłany: 23-05-2015, 22:16

[quote="paweldm"]Pierwsze słyszę o tym sprzęgle w 2.2 did.
Proszę nie trzeba długo szukać aby natknąć się na takie kwiatki:
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=92479

http://forum.mitsumaniaki...hp?t=90689[/quo :finga:

rezon · Wysłany: 24-05-2015, 09:18

http://forum.mitsumaniaki...ht=sprz%EAg%B3o
http://forum.mitsumaniaki...ht=sprz%EAg%B3o
Też można bez problemów znaleźć informacje o sprzęgle. I o słynnym zbiorniczku na Eloys

paweldm · Wysłany: 24-05-2015, 17:40

Tą dyskusję podsumuję w ten sposób, iż ja mając do wyboru silnik diesla 2.0 i 2.2 zdecydowanie wybrałem wersje z silnikiem PSA 2.2 did, aczkolwiek dla mnie optymalnym silnikiem dla outlandera jest benzyna 2,4.

lexus · Wysłany: 24-05-2015, 18:18

Optymalny silnik to2,0 bo akcyza jest mała
😃

Mia · Wysłany: 24-05-2015, 19:11

Optymalny ? Hmm. W tamtym roku też się nad tym zastanawiałem i zdecydowałem o zakupie Outka z 2.2 DID Mivec. To ten silnik pod każdym względem okazał się najlepszy w takim aucie jak Outlander pomimo, że sam nie jest bez wad (biorąc po uwagę również OIII). Ale ten silnik 177 KM pojawił się dopiero w 2010 lub 2011 roku, a obecnie w OIII występuje już bez Mivec. Dlaczego nie wiem.

Aleksander1965 · Wysłany: 24-05-2015, 20:53

Komandor · Wysłany: 25-05-2015, 04:36

Suma sumarum tylko benzyna 2.4 gwarantuje bezproblemowe uztkowanie przy rozsądnych osiągach. Gdyby spalanie jeszcze bylo mniejsze to bylby ideał ze z 3 diamentami :biggrin:

Mój wynik to 8 ltr/100 trasa wawa- pomorze (bez autostrad) przy sredniej z kompa ~67 kmh. Miasto to zwykle 12-13 ltr/100. CVT dla wygodnych ale po 200 kkm moze wymagac serwisu.

Marcino · Wysłany: 25-05-2015, 10:35

paweldm · Wysłany: 26-05-2015, 11:04

A kto mówi, że się nie da?
Gdybym trafił na 2.4 śmigałbym na gazie.

Marcino · Wysłany: 26-05-2015, 12:47

rej · Wysłany: 18-10-2015, 17:47

Sorry, że odgrzewam, ale mam podobny dylemat. Nie wiem czy lepszy będzie diesel czy benzyna... Do jazdy w 40% po mieście i 60% na trasie.

igorek · Wysłany: 19-10-2015, 07:57

Lepsza opcja to chyba mimo wszystko benzyna do której możesz zamontować instalacje gazową - jeżeli masz taki kaprys. Jeździsz wtedy mniej więcej o połowę taniej.
Benzyna czy diesel. Odwieczny dylemat.