Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Ficu865]

Z racji większej ilości wolnego czasu postanowiłem trochę poprawić samopoczucię Colta.

Zabrałem się za naprawę blacharki bo tu i tam zaczynało się robić nieciekawie. Najgorzej w bagażniku - dziura średnicy 1 cm, obok też niewielki ubytek. W ruch poszła wiertarka, szczotki druciane. Po dokładnym wyczyszczeniu. Żywica poliestrowa plus włókno szklane ładnie zakryłem dziurę. Po wyschnięciu cały bagażnik spryskałem Motipem do konserwacji, jak to wyschnęło dałem 3 warstwy czarneg hammereida w sprayu. Efekt pozytywnie mnie zaskoczył

Wyczyściłem dokładnie tylne nadkola, ogólnie całe wnęki na koła. Tam na szczęście dziur nie było więc tylko motip w sprayu.

Zostało mi tylko podwozie - w najbliższym czasie się tym zajmę.

Aha noi tylna belka z tego co udało mi się zauważyć też domaga się konserwcji ale... No właśnie - mimo że mam manuale w żaden sposób nie mogę odczytać gdzie są śrubki jakieś a gdzie spinki. Widziałem tylko śrubkę mocującą koniec zderzaka w nadkolu ale to tyle... Jeśli ktoś ściągał bardzo proszę napiszcie jak się do tego zabrać

A teraz plany:
Amortyzatory przód - koniec września
skrócenie drążka zmiany biegów, do tego gustowna gałka
malowanie deski rozdzielczej na srebrno - jeśli okaże się że wiejsko to wygląda wrócę do czarnego koloru:)
chciałbym również boczki drzwi obłożyć skórą. Ten materiał który tam jest obleśnie wygląda do tego co jakiś czas to odchodzi.

Z racji większej ilości wolnego czasu postanowiłem trochę poprawić samopoczucię Colta.

Zabrałem się za naprawę blacharki bo tu i tam zaczynało się robić nieciekawie. Najgorzej w bagażniku - dziura średnicy 1 cm, obok też niewielki ubytek. W ruch poszła wiertarka, szczotki druciane. Po dokładnym wyczyszczeniu. Żywica poliestrowa plus włókno szklane ładnie zakryłem dziurę. Po wyschnięciu cały bagażnik spryskałem Motipem do konserwacji, jak to wyschnęło dałem 3 warstwy czarneg hammereida w sprayu. Efekt pozytywnie mnie zaskoczył

Wyczyściłem dokładnie tylne nadkola, ogólnie całe wnęki na koła. Tam na szczęście dziur nie było więc tylko motip w sprayu.

Zostało mi tylko podwozie - w najbliższym czasie się tym zajmę.

Aha noi tylna belka z tego co udało mi się zauważyć też domaga się konserwcji ale... No właśnie - mimo że mam manuale w żaden sposób nie mogę odczytać gdzie są śrubki jakieś a gdzie spinki. Widziałem tylko śrubkę mocującą koniec zderzaka w nadkolu ale to tyle... Jeśli ktoś ściągał bardzo proszę napiszcie jak się do tego zabrać

A teraz plany:
Amortyzatory przód - koniec września
skrócenie drążka zmiany biegów, do tego gustowna gałka
malowanie deski rozdzielczej na srebrno - jeśli okaże się że wiejsko to wygląda wrócę do czarnego koloru:)
chciałbym również boczki drzwi obłożyć skórą. Ten materiał który tam jest obleśnie wygląda do tego co jakiś czas to odchodzi.

[ruslana81]

[Ficu865]

[Hugo]

[Ficu865]

[Hugo]

[Ficu865]

Ok wymieniłem kolektor wydechowy. Odkupiłem go od Browara z jego rozbitka. Udało się na allegro zdobyć osłonę w rewelacyjnym stanie.
Myślałem że z wymianą pójdzie mi łatwo. Rozczarowałem się gdy zobaczyłem że troszkę przeszkadza pompa od wspomagania... Kontakt z Browarem, on mówi odkręcaj - niczym sie nie martw. No tak a jak to później skręce?
Nie mogłem wyjść na mięczaka, a już prawie wyszedłem bo chciałem to dać do warsztatu. Podkasałem rekawy i wziąłem się za odkręcanie pompy.

Udało sie ją zdjąć, wymienić kolektor założyć i spowrotem naciągnąłem pasek i śmiga:)

Fotka:

Jedyne co mnie trochę teraz denerwuje to to, że po wyłaczeniu silnika stukają nagrzane blachy które się chłodzą i chyba kurczą. W wielu samochodach występuje to zjawisko ale poprzednio tego nie miałem.

Ok wymieniłem kolektor wydechowy. Odkupiłem go od Browara z jego rozbitka. Udało się na allegro zdobyć osłonę w rewelacyjnym stanie.
Myślałem że z wymianą pójdzie mi łatwo. Rozczarowałem się gdy zobaczyłem że troszkę przeszkadza pompa od wspomagania... Kontakt z Browarem, on mówi odkręcaj - niczym sie nie martw. No tak a jak to później skręce?
Nie mogłem wyjść na mięczaka, a już prawie wyszedłem bo chciałem to dać do warsztatu. Podkasałem rekawy i wziąłem się za odkręcanie pompy.

Udało sie ją zdjąć, wymienić kolektor założyć i spowrotem naciągnąłem pasek i śmiga:)

Fotka:

Jedyne co mnie trochę teraz denerwuje to to, że po wyłaczeniu silnika stukają nagrzane blachy które się chłodzą i chyba kurczą. W wielu samochodach występuje to zjawisko ale poprzednio tego nie miałem.

[Hugo]

Ficu865, jest OK. Pomaluj sobie jeszcze uchwyty górne od chłodnicy i umyj komorę silnika. Zobaczysz jaki będzie efekt...

[Ficu865]

Wczoraj w korku koleś chciał mi od ręki dać 6tys za mojego colta Czasami się zastanawiam czy go nie sprzedać bo nagle może szybko tracić na wartości...

Wczoraj w korku koleś chciał mi od ręki dać 6tys za mojego colta Czasami się zastanawiam czy go nie sprzedać bo nagle może szybko tracić na wartości...

[Ficu865]

Kolejne nowości
W końcu wymieniłem amorki z przodu
Kayaba gazowe + końcówki drążków kierowniczych 555



Naprawdę czuć WIELKĄ różnicę

Kolejne nowości
W końcu wymieniłem amorki z przodu
Kayaba gazowe + końcówki drążków kierowniczych 555



Naprawdę czuć WIELKĄ różnicę