Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kamilcarisma]

carisma hb 97r 1.9td 90km glx 230tys

plusy

+fajna ponadczasowa bryła auta
+dużo miejsca w śroku
+ wielki bagażnik
+dobre światła przednie
+dobrze wyposażona wersja glx nie mam klimy ale mam elek.szyberdach
+oszczedny silnik pk. 6 on na 100km
+wygodne ,trwałe welurowe siedzenia
+ wmiare dynamiczny silnik bez problemu 180km
+dobre trzymanie sie nawierzchni
+fajne wnętrze i podświetlenie deski rozdzielczej
+łatwa dostępność części w rozsądnych cenach
+ wielkie lusterka co daje świetna widoczność
+ dobra blach nic nie rdzewieje
+dobre ogrzewanie
+cena auta

minusy
-skrzynia biegów mało precyzyjna
-słabe wyciszenie wnętrza
-stuki z tylnej półki
- za wielka kierownica
-beznadziejnie małe schowki ten pod radiem porażka
-łamiące sie przyciski szyb przednich
-kiepska widoczność do tyłu
małe głosniczki z przodu , w przednich dzwiach było by super
-małe tylne nadkola
-

[domel_radom]

Carisma rok 1999, silnik 1.8 GDI, przebieg 240.000


PLUSY:
1. przestrzeń bagażowa
2. komfortowe zawieszenie
3. elastyczny i dynamiczny silnik
4. dosyć niskie spalanie
5. ładnie i bogate wyposażenie (drewno + pełna elektryka + klimatyzacja)
6. wygląd dostojny
7. lekkość prowadzenia
8. bardzo dobra skrętność

MINUSY:
1. mały rozstaw osi
2. braki wyposażenia (podgrzewane fotele, spalanie stricte chwilowe, temp. zewnętrzna i wewnętrzna)
3. mało miejsca na drobiazgi dla kierowcy (najbardziej śmieszą 'schowki' w drzwiach)
4. dziwne wchodzenie na obroty przy zimnym silniku + konieczność czyszczenia przepustnicy


Ogólnie Carisma zasługuje na duży plus. Liczę, że wytrzyma ze mną dłużej niż Megane

[juar_78]

Carisma rok 2001, silnik 1.6, przebieg 156.000, czas uzytkowania 7 miesięcy

Tym razem minusy - to co mnie najbardziej denerwuje:
- słabawy silnik. Wiem, że na tle innych 1,6 obiektywnie elastyczny i w wyższych zakresach dynamiczny, ale jednak jak do tego auta trochę za słaby. Przy ruszaniu od zera oraz przy wyprzedzaniu brakuje czasem mocy,
- skrzypiące wnątrze - do auta, któe wygląda tak elegancko i sprawia wrażenie solidnego, dużego auta, nijak to nie pasuje,
- skrzynia biegów - tulejki już wymieniałem. Sama precyzja - nie jest źle, choć do Colta C50 dużo brakuje. Za to denerwuje mnie trzeszcznie (jakby ocieranie) towarzyszące ruchowi między 1 i 2,
- niska jakość niektóych elementów, np reflektory Hella. Plastik bardzo wrażliwy na porysowanie. Z czasem matowieją. Widzę różnice, bo w smoim aucie jeden reflektor był wymieniany na nowy. Poodbnie połamane boczne kratki nawiewu, niezamykająca się pułeczka na konsoli środkowej.

To z rzeczy, które dokuczają mi najbardziej i ważą na ocenie całego auta.

[ciemnosc007]

Carisma 1,9 TD 2000 rok przebieg 220 000 km

+małe spalanie
+bezproblemowe odpalanie nawet przy -27 stopni
+wygodnie fotele
+bardzo dobrze działajacy ABS
+stosunkwo tanie cześci
+pojemny bagażnik
+dostępnośc części

-przełaczniki szyb - makabra ciągle wylatują środki
-stuki dochodzące z tylnej pułki i bagaznika
-często trzeba zmieniać płyn w wysprzęgliku bo szybko sie zanieczyszka i jest błoto
-czesto trzeba wymieniac filtr pyłkowy

[taurus2]

Mitsu Carisma rok 1997, silnik 1.8 v16 GDI 125KM Sedan LS, Przbiek 166.500km, użytkuję auto dopiero 1 m-c, więc dużego pola do popisu nie mam, ale:

PLUSY:
1. Dynamiczny silnik,
2. Spory bagażnik (jak dla mnie),
3. Dobre wspomaganie,
4. Dobre wyposażenie,
5. Komfort jazdy.

MINUSY:
1. Mały promień skrętu,
2. Dość spore spalania (wg producenta to miał być ekonomiczny silnik o dużej mocy)
3. Długie przełożenie biegów
4. Raz w roku czyszczenie przepustnicy (już miałem przyjemność)


Może napiszę coś później, kiedy pojeżdżę nią dłużej niż 1 m-c. Pozdrawiam

EDIT: 29.05.2011

Autko użytkuję już 7 m-cy i mogę coś dodać:

PLUSY:
Blacha ocynk 13 lat i wszystko o.k
Super działająca klima (klimatronik)

MINUSY:
Sam silnik GDI to dla mnie porażka (moc ok, przyspieszenie ok) spalanie to nieporozumienie. Ten silnik jest bardzo czuły na bzdety. Największym minusem jest wersja przedliftowa.
Kłopot z dostaniem niektórych części i ich cena.

Poza tym nie mam większych zastrzeżeń. Pozdrawiam

[dewu123]

Co prawda ja też użytkuje 2, ale nie late lecz miesiące moja Carismę a już mogę się co nieco wypowiedzieć.

DID 1,9 130KM 2001

Wszystko w kolejności od największego do najmniejszego.

+

-Spalanie(trasa Szczein-Poznan w 1 stronę oszczędnie 90-100km/h w 2ga tak 130-150)km/h4,6l/100km. W mieście 5-6l/100km
-Bezawaryjny
-Dynamiczny
-Dobrze trzyma się drogi, mile wspomaganie
-Wygląd
-Ocynkowane blachy, 10 lat i zero rdzy.
-Komputer
-Nie najgorsze audio jak na oryginał
-Cicha praca ślinka jak na dizla, nawet ciszej niż niektóre nowe śliniki
-Bagażnik
-Dobra klima
-Wygodne fotele i regulacja
-Ergonomia wnętrza dużo schowków, szczególnie koło kierownicy na papierosy:P
-To że nie jest to popularne auto.

-

-Niskiej jakości przednie reflektory, matownienie
-Przyciski wycieraczek.
-Łamliwe niektóre elementy środka.
-Drogie części.
-Wydaje mi się że blacha się łatwo wygina a na masce łatwo robią się odpryski.
-Brak filtra kabinowego w każdej wersji.
-Zawieszenie mogłoby być trwalsze, ale i tak nie jest źle.
-Odchodzenie sreberka w lusterkach bocznych.
-Małe problemy z elektro pierdułkami

Ogólnie na MINUS to same pierdoły, równie dobrze mógłbym powiedzieć, że te minusy przy PLUSACH są nieznaczące. Może to wina tego żę mam autko krótko i jestem w nim zakochany po uszy . Pozdr.

[szuwar]

Autko posiadam od 13.08.2010 z przebiegiem 220000 (z dnia zakupu) i to kilka spostrzeżeń :

+
- duże auto za niską cenę - rodzinne
- duży bagażnik, nawet po zamontowaniu instalacji gazowej i dojazdówce
- brak rdzy - autko 13 lat !!!
- dość bogate wyposażenie
- mimo drogich oryginalnych części naprawy nie rujnują kieszeni, dużo części z rynku wtórnego (wymieniłem silnik krokowy, komputer i czujnik prędkości w skrzyni na używane i cyka )
- ponadczasowy wygląd
- silnik mimo 90KM elastyczny, bardzo cichy, niekiedy zastanawiasz się czy pracuje
- dobrze się "gazuje" - z sekwencją "0" - problemów i praktycznie nic nie stracił z mocy
- dobra ergonomia w środku
- niskie zużycie paliwa (a autko duże) 7,9 PB, 9,6 LPG

-

- marne reflektory
- blachy cienkie
- praktycznie brak zamienników, albo oryginały, albo używki - części
- niezbyt dobra skrzynia biegów - choć mój egzemplarz po niewielkiej kalibracji, odpukać nie ma problemów (miałem problem ze wstecznym i 1 - skrzynia laguny)
- duża kierownica

Reszta to chyba cechy a nie wady - bo to auto z lat '90 nie nowe


ogólnie jestem zadowolony i polecam

[kimo]

plusy +

wygoda
dynamika i małe spalanie (1.8 GDI)
skrzynia automat bardzo ładnie chodzi
ładne i czytelne zegary
klima wydajna
bagażnik (hb)
zero rdzy
hamulce jak się dba to super

minusy-

przednie zawieszenie
z tyłu coś trzeszczy (ogólnie plastiki potrafią trzeszczeć)
standardowe "tykanie" silnika 1.8 GDI

[lth]

wersja: 1.9DI-D, fabrycznie: 102KM/215Nm + zmiana programu na 125KM/280Nm (w tym ustawieniu zrobione >50000km)
auto posiadam od prawie 3 lat, przebieg ori ~330000, licznikowo ~230000

+:
- dynamika
- wygląd ogólnie (skóra w środku, bryła itd. i to za niewielkie pieniądze)
- wyposażenie
- zawieszenie - bdb trzymanie się drogi!
- fotele - tyłek nie boli nawet w długiej trasie
- skrzynia F5MV1 - bardzo dobra i precyzyjna, jeśli się ją umiejętnie obsługuje
- bezawaryjność
- "zdolności terenowe" - jak na osobówkę bardzo duże - błoto czy śniegi nie są problemem, kulkakrotnie wyciągałem z zasp czy błocka czteronapędówki typu freelander itd (na leśnych drogach).
- wyciszenie wnętrza i kultura pracy silnika
- spalanie

-:
- przyciski otwierania szyb - musiałem przerabiać wszystkie bo się rozpadły
- rozwarstwiające się wkłady lusterek zewnętrznych
- klima mocno obciąża silnik
- wrażliwy układ dolotowy (spadające węże), ale to wina zwiększonego doładowania po modyfikacjach
- koło dwumasowe - wrażliwe na katowanie
- dziadowskie mechanizmy opuszczania szyby (nieodporne na zanieczyszczenie)
- wilgoć skraplająca się we wnęce koła zapasowego
- plastikowe obudowy nadkoli zmniejszające drastycznie powierzchnię bagażnika

[cwaniak]

Carisma 1.9 DI-D 2002 po ostatnim Lifcie
+małe spalanie
+wygodnie fotele
+bardzo dobrze działający ABS
+pojemny bagażnik
+dobre przyspieszenie


-przyciski szyb
-brak wersji kombi
-

[c2rlos]

2003r. 1.8gdi
Plusy
-wygląd
-wyposażenie( klima,4*ele.szyby,ele.lusterka+podgrzewane,4*srs, tempomat:-)
-obszerne wnętrze
-spory bagażnik
-niskie spalanie w trasie
-bardzo dobre prowadzenie i hamulce:'( przód i tył tarcze:-)
Minusy
-mam go od 3-lat zrobiłem 35000 km i naprawdę nie umiem znaleść

[romek2]

carisma hb 98r 1.9td 90km gl. Auto ponad 7 lat od sprowadzenia w jednej rodzinie. Osobiście użytkuje 2 lata.
Plusy:
-dużo miejsca w środku
-pewnie sie prowadzi
-wydajna klimatyzacja(manualna)
-rozsądne spalanie
-wygląd
-wygodne siedzenie (chociaż troche wyeksploatowane)
-silnik mimo różnych opini, daje rade
Minusy:
-wysokie zawieszenie( duży prześwit między kołami, a nadkolami)
-klimatyzacja obciąża silnik
-słabe hamulce
-słabe światła mijania

[Stach]

Cari 97 r 1.6 Na budziku nie pamiętam. Z 150-160 tyś.
Klima el szyby el lusterka centralny alarmu nie mam i nie narzekam na to. Użytkuję auto od jakichś 30 tysięcy km może nawet więcej. Około roku. A może i ponad rok
Plusy
Spalanie
Zawieszenie
Prowadzenie auta
Silnik
Wyposażenie
Wygodne
Schowki
Wygląd (hatchback . Sedan mi się nie podoba )
Bezawaryjność
Audio
Układ hamulcowy (choć ostatnio coś chyba muszę tam zainteresować się tym ):ANAL:

Z minusików drobnych według mojej oceny
Wyciszenie
Klimatyzacja która bardzo obciąża.
Zawieszenie tylko chodzi wyłącznie o to że ciągle coś tam słychać troszkę ale nie ma nic do wymiany
A no i światła. Mogło by być lepiej...

[wieloryb791]

Miałem Carismę 1.8 GDI rocznik '99 od roku 2002 do 2008. Kupując miała około 50 tyś. km, sprzedając 240 tyś. km. Odkąd jeździłem Carismą minęło trochę czasu, ale podzielę się moimi spostrzeżeniami:
+
- wygląd
- liftback (zdejmowana półka, płaska podłoga po złożeniu siedzeń)
- ilość miejsca
- wyposażenie (klimatronik, 4 poduszki, abs, podgrzewane siedzenia, el. szyby + lusterka)
- przejrzystość, lusterka (bardzo dobrze mogłem ocenić gdzie się auto kończy)
- wykończenie wnętrza (nic nie trzeszczało, plastiki dobrej jakości, miękka deska)
- super wygodne fotele (bardzo dobrze się na nich spało)
- komfort jazdy
- spalanie
- przyspieszenie, elastyczność
- bezawaryjność (tylko dwa razy stanęła i koniec)
- blacharka (nic nie gniło)

-
- słabo się trzymała drogi, ale miałem opony 14 cali, 185
- światła
- duży prześwit nad przednimi kołami (fajniej by wyglądała z gwintem 60/40)
- plastik kluczyka
- brak miejsca na głośniki w przednich drzwiach
- usterkowość - psuły się pierdoły (siłownik sprzęgła, rozdzielacz ciepłego i zimnego powietrza, wentylator dmuchawy, przycisk podnoszenia szyby pasażera, ogrzewanie siedziska kierowcy i na koniec jakiś czujnik chyba)

Bardzo miło wspominam to auto. O dziwo w porównaniu do MSSa, chociaż to praktycznie to samo auto, była mniej kapryśna. Pozdr.

[ReaperEzg]

Carisma 1.8 140 KM wersja MSX rok 1997, w moim posiadaniu od 2012. Używana sporadyczbie jakie drugie auto. Prsebieg 236 tys.
Plusy:
- zaskakujący stan plastików wewnątrz auta, wszstko dobrze spasowane mimo iż auto jest już pelnoletnie.
- komfortowe zawieszenie
- nawet niezłe osiągi jak na 1350 kg wagi
- w trzy letnim okrsie użytkownika auta przeze mnie tylko jedna awaria
- bardzo dobre wyposażenie jak na lata 90 w swojej klasie, system podszek, klimtronik, wszystkie szyby elektryczne jak i lustrka. Auto alarm, centralny zamek. El. Antena, opcja radio Pioneer wraz z zmieniarką made in japan abs, wspomaganie kierownicy wraz z regulacją kolumny, spory bagażnik, niezłe wygluszenie wnętrza, sportowe akcenty takie jak lotka bagażnika, dokladka zderzaka przód, wysoko obrotowy motor.

Minusy:
- kosztowne utrzymanie zawieszenia
- bardzo słaba elastyczność, przynajmniej w tej wersji co przklada sie na wiksze spalanie w mieście
- skrzynia biegów francuska, drogo kosztowała mnie naprawa.
- pojawiają sie naloty rdzy przy mocowaniu tylniego zderzaka
- mała liczba zamienników, lecz dość dobrej jakości.
- rozszczelnienie przedniego reflektora, co powoduje słabe oświetlenie na trasie
- układ hamucowy wymagający większej troski
- słaba jakość mocowań kratek nawiewu co skutkuje ich pękaniem
- kiedy wchodzę do prawie każdego sklepu motoryzacyjnego i na pytanie " marka i wersja" odpowiadam carsma msx i już nakręca się spirala problemów ( ale to wina chyba plskch fachowców )