Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[oko_81]

Witam !
Po nagrzaniu samochodu wzrasta poziom płynu chłodniczego i powinien on iść do zbiorniczka wyrównawczego
U mnie płyn wywalany jest przez zawór w korku chłodnicy
Czy przyczyną może być uszkodzony sam korek czy może termostat czy inna usterka ?
Auto to hyundai xg 30
Ale z tego co widzę silnik 3.0 chyba z mitsubishi
Pozdr

[Mc_Abra]

Czołem,
Miałem to samo.
Śmierdziało płynem i pojawiały się kropelki płyn na wiatrakach itp.
Uszkodzona była uszczelka pod korkiem.
Taka uszczelka chyba 60 groszy kosztuje, łatwa do dostania.
Łatwo zlokalizować uszkodzoną uszczelkę.
U mnie akurat wystarczyło nacisnąć wąż do chłodnicy i słychać było ciche syczenie spod korka.
Teraz uszczelkę mam dobrą, ale coś chyba chłodnica się rozszczelniła, bo dalej czuć płyn jak się zagrzeje i delikatnie paruje z chłodnicy.
Do tego za cholerę wiatraki nie chcą się włączyć, ani ten od klimy, ani ten główny, choć na Evoscanie temp. cieczy 102-104 stopnie.
Na licznikach wg. Evoscana 95 -98 st. C.
W instrukcji wyczytałem, że V-ki Mitsubishi wiatraki zaczynają chłodzić dopiero ok. 110 st.C.
Nie wiem jak jest u innych.