Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Fora Ogólne » Fora Klubowe i Regionalne » Dolnośląskie » Kilka konkretnych napraw rozrząd + uszczelka pod głowicą Poprzedni temat «» Następny temat
Kilka konkretnych napraw rozrząd + uszczelka pod głowicą
Autor Wiadomość
More Than Explo 
Mitsumaniak

Auto: Galant 2.5 V6 Sedan
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Kwi 2016
Posty: 115
Skąd: Wrocław
  Wysłany: 27-03-2017, 07:50   Kilka konkretnych napraw rozrząd + uszczelka pod głowicą
Jak w temacie. Szukam sprawdzonego fachowca, który wymieni mi sprawnie i zgodnie ze sztuką kompletny rozrząd (napinacz + pompa) w silniku 2.5V6 w Galancie.

Dodatkowo do wymiany będzie uszczelka pod głowicą i wyeliminowanie wycieków (prawdopodobnie spod pokrywy bliżej kabiny).

Najlepiej we Wrocławiu, ale mogę dojechać gdzieś dalej.
 
 
larelijux 
Mitsumaniak


Auto: -
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 04 Paź 2015
Posty: 810
Skąd: Wrocław
Wysłany: 27-03-2017, 11:49   
Z opowieści słyszałem, że użytkownik deejay grzebie w miśkach :)

Ja mogę polecić Finco. Drogo, ale wszystko zgodnie ze sztuką i uczciwie.
 
 
More Than Explo 
Mitsumaniak

Auto: Galant 2.5 V6 Sedan
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Kwi 2016
Posty: 115
Skąd: Wrocław
Wysłany: 27-03-2017, 13:03   
larelijux napisał/a:
Z opowieści słyszałem, że użytkownik deejay grzebie w miśkach :)

Ja mogę polecić Finco. Drogo, ale wszystko zgodnie ze sztuką i uczciwie.


Napisanie PM do deejaya było pierwszą rzeczą jaką zrobiłem :D niestety bez odpowiedzi. Dlatego szukam dalej

Dzięki za namiar. Rozumiem, że to oni?

Finco s.c.
ul. Fabryczna 10 / Hala C-9
Wrocławski Park Przemysłowy
53-609 Wrocław

Podpytam o terminy i ceny
 
 
larelijux 
Mitsumaniak


Auto: -
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 04 Paź 2015
Posty: 810
Skąd: Wrocław
Wysłany: 27-03-2017, 16:06   
To oni. Termin zazwyczaj za dwa tygodnie, a wycenę dostajesz po zostawieniu auta przez telefon. Informują też o wszystkich napotkanych przeszkodach i co wypadałoby po drodze zrobić, jeśli coś jest nie tak. Sam robiłem tam wymianę kompletu rozrządu z pompą, paski osprzętu, dwie rolki napinające, uszczelniacze (wałków rozrządu i wału korbowego), zbieżność, wymianę wszystkich płynów i filtrów oprócz kabinowego (olej silnikowy mój, reszta płynów ich) na moich częściach i za to wszystko zapłaciłem 1368 pln (nie wliczam części, które im dostarczyłem). Dość drogo, ale masz gwarancję że zrobili to porządnie.
 
 
More Than Explo 
Mitsumaniak

Auto: Galant 2.5 V6 Sedan
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Kwi 2016
Posty: 115
Skąd: Wrocław
Wysłany: 27-03-2017, 23:04   
larelijux napisał/a:
To oni. Termin zazwyczaj za dwa tygodnie, a wycenę dostajesz po zostawieniu auta przez telefon. Informują też o wszystkich napotkanych przeszkodach i co wypadałoby po drodze zrobić, jeśli coś jest nie tak. Sam robiłem tam wymianę kompletu rozrządu z pompą, paski osprzętu, dwie rolki napinające, uszczelniacze (wałków rozrządu i wału korbowego), zbieżność, wymianę wszystkich płynów i filtrów oprócz kabinowego (olej silnikowy mój, reszta płynów ich) na moich częściach i za to wszystko zapłaciłem 1368 pln (nie wliczam części, które im dostarczyłem). Dość drogo, ale masz gwarancję że zrobili to porządnie.


Faktycznie drogo :O

Chyba że filtry i płyny zjadły cenę. Jesteś w stanie napisać ile za sam rozrząd? Czy nie rozbili tej ceny na poszczególne naprawy?
 
 
larelijux 
Mitsumaniak


Auto: -
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 04 Paź 2015
Posty: 810
Skąd: Wrocław
Wysłany: 28-03-2017, 11:14   
Nie rozbili. Uszczelniacze dużo zjadają, bo dostęp trudny.
 
 
More Than Explo 
Mitsumaniak

Auto: Galant 2.5 V6 Sedan
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Kwi 2016
Posty: 115
Skąd: Wrocław
Wysłany: 28-03-2017, 11:35   
larelijux napisał/a:
Nie rozbili. Uszczelniacze dużo zjadają, bo dostęp trudny.


Dostałem właśnie od nich konkretne info. Odradzają wymianę uszczelek głowicy, sama robocizna to 1k na stronę, do tego mogą dojść koszty regeneracji głowicy u szlifierza jeśli będzie w złym stanie.

A pakowanie nowego rozrządu do cieknącego silnika może być wtopą.

Lepszym rozwiązaniem może być przekładka silnika w dobrym stanie. Robocizna 2.5k

Po rozmowie telefonicznej zdecydowanie wzbudzają zaufanie :) Rzeczowo i na spokojnie wyjaśnili sprawę i podsunęli parę rozwiązań. Jeszcze nic u nich nie zrobiłem a byłbym w stanie polecić

Minus jest taki, że już kompletnie nie wiem co mam robić :D Pierwsza myśl jaka mi się nasunęła, to zajechać silnik do końca, poczekać aż strzeli rozrząd, wtedy robić przekładkę jak już nie będzie wyjścia :rolleyes:
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24259
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 28-03-2017, 13:53   
More Than Explo napisał/a:
zajechać silnik do końca
to V6? - nie będzie łatwo ;)
 
 
larelijux 
Mitsumaniak


Auto: -
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 04 Paź 2015
Posty: 810
Skąd: Wrocław
Wysłany: 28-03-2017, 14:50   
W sumie te silniki kosztują takie grosze, że zdrowa sztuka faktycznie może wyjść taniej niż naprawa tego :mrgreen:

Tylko pamiętaj, jak kupujesz silnik to z auta a nie z palety, lepiej nie przewalić paru stów na silnik w gorszym stanie niż Twój :)
 
 
More Than Explo 
Mitsumaniak

Auto: Galant 2.5 V6 Sedan
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Kwi 2016
Posty: 115
Skąd: Wrocław
Wysłany: 28-03-2017, 15:10   
Krzyzak napisał/a:
More Than Explo napisał/a:
zajechać silnik do końca
to V6? - nie będzie łatwo ;)


No fajnie że pancerny... szkoda że tak trudno go utrzymać w dobrej kondycji bez wycieków i klepiących popychaczy :roll:

Dostałem też ofertę z Opolskiego warsztatu. Uszczelka 800zł rozrząd 1k plus paliwo i czas i wychodzi to samo.


Cytat:
W sumie te silniki kosztują takie grosze, że zdrowa sztuka faktycznie może wyjść taniej niż naprawa tego :mrgreen:

Tylko pamiętaj, jak kupujesz silnik to z auta a nie z palety, lepiej nie przewalić paru stów na silnik w gorszym stanie niż Twój :)


Fachowiec z finco powiedział, że lepiej kupić silnik za pośrednictwem firmy, która się tym zajmuje profesjonalnie i dać za niego trochę więcej w zamian za większą pewność.

Ale boli mnie, że gdyby nie dym i syf w chłodzeniu, to nawet bym nie wiedział że coś jest nie tak w silniku. Odpala bez problemu, pracuje bez problemu, aż szkoda go spisywać na straty.
Ostatnio zmieniony przez More Than Explo 28-03-2017, 15:18, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24259
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 28-03-2017, 15:13   
More Than Explo napisał/a:
rozrząd 1k
jak z częściami? - to dobra cena, ja bym za tyle nie pracował
 
 
More Than Explo 
Mitsumaniak

Auto: Galant 2.5 V6 Sedan
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Kwi 2016
Posty: 115
Skąd: Wrocław
Wysłany: 28-03-2017, 15:18   
Krzyzak napisał/a:
More Than Explo napisał/a:
rozrząd 1k
jak z częściami? - to dobra cena, ja bym za tyle nie pracował


Części mam swoje :) wszystkie podawane ceny to robocizna
 
 
larelijux 
Mitsumaniak


Auto: -
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 04 Paź 2015
Posty: 810
Skąd: Wrocław
Wysłany: 28-03-2017, 15:42   
Warto zrobić też te uszczelniacze (wałków rozrządu i wału korbowego), bo jak nigdy to nie było robione to na bank już puszczają. Za sam rozrząd 1k to jednak sporo.
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24259
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 29-03-2017, 08:08   
More Than Explo napisał/a:
Części mam swoje :) wszystkie podawane ceny to robocizna
to w takim razie 2x za dużo - wymiana rozrządu w ASO kosztuje ok. 500 zł, więc za 1000 to cena kosmiczna
 
 
deejay 
Mitsumaniak


Auto: Rav4 Hybrid
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 26 Wrz 2006
Posty: 6099
Skąd: Wrocław
Wysłany: 09-04-2017, 13:11   
More Than Explo napisał/a:
Napisanie PM do deejaya było pierwszą rzeczą jaką zrobiłem :D niestety bez odpowiedzi.


Niestety brak czasu i masa pracy na warsztacie nie pozwalają mi odpisać na każdą wiadomość z osobna .

Jesli potrzebujesz jakieś porady to jestem dostępny na warsztacie od Poniedziałku od 17:00
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Fora Ogólne » Fora Klubowe i Regionalne » Dolnośląskie » Kilka konkretnych napraw rozrząd + uszczelka pod głowicą
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.