Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[volvox_globator]

Witam,
po wybraniu napędu na tył (2H), auto ładnie przechodzi w "tryb" RWD, jednak po ikonkach zielonych kół w zegarach widać, że co jakiś czas samochód próbuje ponownie zapiąć 4x4 (przednie koła zaczynają migać, po kilku sekundach gasną, i tak w kółko). Wygląda to tak jakby mechanizm dostawał fałszywy sygnał z lewarka napędów, mimo że ten pozostaje w pozycji "2H". Przy jeździe na 4H nic złego się nie dzieje, auto ma cały czas zapięte AWD.

Gdzie szukać przyczyny? Sam lewarek czy raczej problem tkwi gdzieś pod autem?

[Michał_PIII]

To nie koniecznie musi być sam lewarek, może być też coś z czujnikiem zapięcia przedniego mostu