Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[tosztotomasz]

Problem wygląda następująco:

Ustawiam sobie temp. np. na 25 stopni, zaczyna grzać, po kilkunastu kilometrach temperatura nadmuchiwanego powietrza zaczyna stopniowo spadać. Po przejechaniu ok 40 kilometrów dmucha już zupełnie zimne powietrze, a ja zaczynam odczuwać chłód w aucie, nie wspominam już o dłoniach, w które jest mi już wtedy zupełnie zimno. Jedyny sposób aby temu zapobiec, to podkręcić temperaturę o kilka stopni co jakiś czas ale co będzie jeśli będę musiał pojechać np. 600 km? Na odcinku 50 km aby utrzymać komfort cieplny dochodzę do 30 stopni W końcu zabraknie mi skali. Nie ma znaczenia w jakim trybie pracuje klimatronic - ręczny, eco*, auto eco* w każdym jest to samo?
Czy ktoś spotkał się z takim problemem Ludziska pomocy Zima idzie

[Krzyzak]

kolego - to znany problem
podejrzewam, ze masz radio a czujnik temp. wnetrza jest wlasnie w okolicy radia i jak ono sie nagrzeje, to czujnik zbiera mylne dane - ze np. jest w srodku 30 st. C, wiec dmucha zimnem
rozwiazaniem jest solidna izolacja termiczna radia - od gory o ile pamietam

[tosztotomasz]

[Krzyzak]

nie znam wszystkich przypadkow - ale to dosyc znany problem tego systemu klimatyzacji w tym modelu

[tosztotomasz]

przeprowadziłem więc test w drodze do pracy. Wychodzi jednak, że to chyba nie radio. Temp. ustawiona na 22 stp., tryb AUTO ECO*, w momencie kiedy zaczęło lecieć już chłodne powietrze otworzyłem jeszcze okna żeby schłodzić kabinę i nic... Temperatura tłoczonego powietrza nie zmieniła się.

[gradio]

kolego a słynną rurę od klimatronica sprawdzałeś? Na forum było sporo na jej temat , jak zdemnotujesz radio to możesz ją zobaczyć powinna wchodzić z tyłu panelu klimatronica do pokrętła ( u mnie jest koloru czrnego karbowana średnica jakieś 2-3 cm). W moim przypadku była luźna jak ją wcisnąłem to nastąpiła wyraźna poprawa. Przed tym miałem objawy takie jak opisałeś. pozdrawiam

kolego a słynną rurę od klimatronica sprawdzałeś? Na forum było sporo na jej temat , jak zdemnotujesz radio to możesz ją zobaczyć powinna wchodzić z tyłu panelu klimatronica do pokrętła ( u mnie jest koloru czrnego karbowana średnica jakieś 2-3 cm). W moim przypadku była luźna jak ją wcisnąłem to nastąpiła wyraźna poprawa. Przed tym miałem objawy takie jak opisałeś. pozdrawiam

[tommyc1]

poza tym konsola centralna sie nagrzewa nawet jesli radio jest wylaczone-nie tak intensywnie jak od radia, ale wyraznie:) chyba od tych wszystkich lampek tam w srodku:) ja poprostu wiem, ze trzeba zawsze troszke wyzsza temp ustawiac od porzadanej-czujniki sa w zlych miejscach zamontowane (moze tylko z wyjatkiem tego pod szyba), bo na postuju np pokazuje temp zewnetrzna 25C podczas gdy w rzeczywistosci jest np 12C

[czekoladka_1981]

[JaGrab3]

POmimo, że również ja mam tą rureczkę na właściwym miejscu, jadąc w traskę dłuższą niż 20 km, musze ustawić temp na 25-26 st. inaczej jest zimno...

[tommyc1]

no mowie przeciez...

[JaGrab3]

No tak tylko widzisz u mnie czujka zewnętrzna dobrze pokazuje

[tosztotomasz]

Oczywiście, że nie chodzi o wskazanie temperatury, jakoś mi to obleci czy będę miał ustawione 22 czy 27, o ile będę miał komfort termiczny

Wracając do tematu, rurka jest, bynajmniej nie tam gdzie powinna, poprawiłem założyłem teraz jeszcze test drogowy ale pewnie o to chodziło.

[tommyc1]

[JaGrab3]

dokłądnie tak jest.

[ Dodano: 04-11-2008, 15:31 ]
wiesz, może u mnie jest lepiej bo mam czarnego galanta . A serio, termometr zewnętrzny pokazuje zgodnie np z termometrami tymi ulicznymi, które pogazuję temp pow. drogi itd. W korkach soję baaardzo często i to nieraz dłużej niż 20 minut, termometr pokazuje to co powinien, no może mieć odchyłkę 1st, jak faktycznie go podgrzeje silnik, ale tego nie jestem w stanie sprawdzic dokladnie.

[tosztotomasz]

Wszystko gra i buczy Dzięki serdeczne wszystkim za pomoc!