Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[KaczA]

Ostatnio sie nie pojawiałem bo galant śmigał jak kuna małymi łapkami po lodzi:):)heeh:) ale pewnego razu jak stałem w kurku doś poważnym to zaświeciła sie kotrolka od ciśnienia oleju!! ząsiwciła sie na 3 sekundy i zgasła!! pomyślałem - no to ladnie oleju brak albo cuś gorszego!! spradzam na postoju ale olej jak najbardziej w normie i wszysko chodzi na ucho i oko idelanie!! mowie moze to jakieś zwarcie!! lecz po jakimś okresie znowy sie franca zaświeciła i zgasłą i ta sama czynność i znowu mysle ze ok!! i co teraz mam robić?? możliwe jest ze to wina kontroli która sie zaświeca tak bez przyczyny?? czy juz mam po silniku??

Ostatnio sie nie pojawiałem bo galant śmigał jak kuna małymi łapkami po lodzi:):)heeh:) ale pewnego razu jak stałem w kurku doś poważnym to zaświeciła sie kotrolka od ciśnienia oleju!! ząsiwciła sie na 3 sekundy i zgasła!! pomyślałem - no to ladnie oleju brak albo cuś gorszego!! spradzam na postoju ale olej jak najbardziej w normie i wszysko chodzi na ucho i oko idelanie!! mowie moze to jakieś zwarcie!! lecz po jakimś okresie znowy sie franca zaświeciła i zgasłą i ta sama czynność i znowu mysle ze ok!! i co teraz mam robić?? możliwe jest ze to wina kontroli która sie zaświeca tak bez przyczyny?? czy juz mam po silniku??

[Serek]

Sprawdź czujnik ciśnienia oleju. Znajdź manual do ściągnięcia.

[saphire]

A nie masz czasem zagiętej miski pod spodem? Nie przywaliłeś czasem o cos wystającego? Może zagięta pod ssakiem i na wolnych obrotach może czasem przytykać. Druga sprawa to pompa wyjechana lub filtr oleju przytkany i w zależności od filtru może lub nie musi mieć bypass (te lepsze mają) i albo idzie przez filtr lub jeśli ma bypass i się przytka filtr to zabezpieczenie puści omijając filtr (nie wiem czy tak jest w galu). Trzecia rzecz to może czujnik ciśnienia oleju szwankuje.

[lenio1]

Miałem kiedyś podobny problem i po odkręceniu czuinka oleju okazało się że jest po prostu przypchany jakimś paprochem