Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[boczek140]

Witam

w pajero I występowały dwa czujniki ciśnienia oleju:

Do wersji ze wskaźnikiem ciśnienia :


oraz do wersji bez wskaźnika tylko z kontrolką na desce


Na schematach wydaje się że podłączenie jest takie samo, a mianowicie idzie jeden przewód, ale w takim razie po co jest to drugie złącze na pierwszym czujniku.
Włożyłem dzisiaj ten pierwszy (większy czujnik) i kontrolka wariuje raz się świeci, raz miga po odpaleniu silnika, na drugim czujniku wszystko jest ok, gaśnie po odpaleniu. Dodam że ciśnienie na pompie jest sprawdzone i wszystko działa, tzn. ciśnienie jest.

W moim pajero jest konsola środkowa ze wskaźnikiem ciśnienia, wydaje się fabryczna. Więc teoretycznie powinien być ten większy czujnik. Z resztą wiązka do podłączenia konsoli środkowej na pewno jest fabryczna.

Wydaje mi się że jest on sterowany masą więc może należy zmostkować te dwa wyjścia na czujniku.

Ewentualnie byłbym wdzięczny za jakąś fotkę jak to jest u Was podłączone

Dzięki za pomoc

[Bizi78]

Najszybciej jest chyba sprawdzić po vinie auta, który czujnik powinien być zamontowany.

[boczek140]

po winie wyskakuje ten mniejszy. najprawdopodobniej ktoś mógł dołożyć konsolę środkową, ale nie zmienia to faktu że wiązka jest dostosowana do podłączenia tej konsoli bo jest tak fabryczna kostka.

Teoretycznie po podłączeniu powinno wszystko trybić, na schemtach połączenie jest takie samo dla obu czujników.

pytanie po co jest drugie połączenie na czujniku pierwszym ?

[Bizi78]

Wygląda jak podłączenie masy, tylko po co, skoro czujnik jest przykręcany do silnika .

[boczek140]

No wlasnie. Na schemacie ten przewod jest taki sam i laczy sie z kostka od konsoli srodkowej. Z niej pewnie sygnal idzie na diode na desce. Cos pokombinuje z tym czyjnikiem bo wydaje mi sie ze powinno to sie dac polaczyc. Aby dzialala konsola srodkowa