Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Juiceman]

I przyszedł czas na założenie drugiego tematu, nie spodziewałem się że to będzie tak szybko.

Wszystko zaczęło się pod koniec października 2012 roku. Kiedy to z Deejay'em pojechaliśmy sprawdzić parę galantów dla pewnego forumowicza. Koniec końców wylądowaliśmy w czaplach gdzie naszym oczom ukazał się cudny Elegance sprowadzony niespełna dzień wcześniej.

Było to auto które zostało w salonie Mercedesa w rozliczeniu.
Auto zarejestrowane 12 Marca 2003 roku w Niemczech, przejechane niespełna 200 000km z czego wszystko udokumentowane. Auto wyprodukowane 2002.09.1 czyli ostatni możliwy lift Gala. Auto w zarąbistym stanie, na czarnych skórach z Tiptronic'iem, panoramicznym szyberdachem. Na cudnych alufelgach z ostatniego liftu jakie były dostępne do Galanta. Do pełni szczęścia brakuje tylko Webasto. To co wyróżnia ten konkretny model od innych Elegance'ów to fakt iż posiada starter do odpalania
Nie wiele zastanawiając się forumowicz Sebastian nabył ów Galanta, a później założył temat o nim na forum.
A auto wówczas wyglądało tak :






Jak widzicie auto prezentowało się cudnie - pojawił się u nas "zachwyt tym autem" chyba każdy Maniak chciałby takiego Galanta
Niespełna parę miesięcy później Sebastian musiał sprzedać auto. I znowu zaświeciły mi się oczy na myśl że jednak jest szansa i mogę mieć Galanta w takiej samej konfiguracji jak ówczesny niebieski Galant z tą różnicą że Elegance jest ostatnim wychodzącym rocznikiem

W konsekwencji i dzięki pomocy przyjaciół m.in. Bodo, Galant znalazł się pod moją opieką. Z Bartkiem 18 Stycznia pojechaliśmy obejrzeć jeszcze raz Galanta i podpisać umowę.
Galantem tego samego dnia wróciliśmy do Wrocławia gdzie auto odrazu zostało odstawione do Suprala, na montaż instalacji gazowej oraz parktronic.


Z braku czasu auto zostało odebrane dopiero w dniu dzisiejszym


W aucie została zainstalowana taka instalacja gazowa przy przebiegu 195 587km:
Reduktor Zavoli Zeta-S
Zawór Gazowy OMB TYPE MB2
Wielozawór Tomasetto Achille Mod.
Centralka : Stag 300-6 ISA2
Wtryski: Hana BLU
Zbiornik: 630mmx200mm w kole 45L. - Tu miał być największy możliwy zbiornik który nie wymagałby cięcia podłogi.

A także wylądował Parktronic - czujniki w kolorze zderzaka - jutro cyknę fotki aby wam pokazać;-).
Po odebraniu auta z Suprala pojechałem nim do Mitsubishi SPA czyli do warsztatu Deejay'a u którego serwisuję wszystkie swoje miśki w celu przetrzepania nowego nabytku.
Auto od spodu zdrowe, nigdy nie było robione dodatkowej konserwy :


Także w wolnej chwili będzie trzeba nad tym się zastanowić, ale nie prędzej niż po zimie. Ale na pewno na początku przyszłego miesiąca zostanie zalany woskiem.
Do wymiany obowiązkowo uszczelki pod klawiaturą co jest standardem wśród naszych V6-stek. A także powoli zbliża się kres wahacza prostego lewego.

Silnik uwalony także czeka mnie jutro małe czyszczenie, a jak będzie cieplej to gruntowne czyszczenie pod maską i jeszcze zdjątko instalacji pod maską:


I to na razie tyle, w związku z zakupem tego gala, niestety mojego niebieskiego muszę sprzedać, a miałem cichą nadzieje że zostanie w rodzinie. Póki co ogłoszenie zostaje tylko na forum. Z allegro póki co się wstrzymuję.

I jak wam moi drodzy się podoba ? Jutro kolejna aktualizacja mała aktualizacja.
//Edit:
Małe uaktualnienie
Rozrząd wymieniony przy 181 804 km w dniu 30.11.2011

Name: GALANT STATION WAGON (EUR)
Model: 2500/2WD [EA5W]
Classification: ELEGANCE (MPI), S4FA / T LHD [LRGESL6]
Options: U72
Exterior: A69B
Interior color: 02J
Model year: 2002.09.1 (gdzie przypłynął do Niemiec i 12 Marca 2003 został zarejestrowany)
Region: Europe

B11 : SPARE TIRE (A)
B31 : SIZE-UP RADIAL TIRE
BC3 : AL/WHL (G)
D42 : AUTO SPEED CONTROL (= CRUISE CONTROL)
F08 : SPECIAL BRAND STEERING WHEEL - NardiTorino
K31 : SEAT HEATER
K67 : FR POWER SEAT (LEATHER)
N22 : SUNROOF
PM2 : GRADE MARK (B) - czerwone diamenty plus pakiet obklejeń Elegance.
R09 : FULL AUTO A/C
R48 : AIR FILTER
S83 : CRU/CONT + SPECIAL BRAND STEERING WHEEL
SFR : SEAT HEATER + FR POWER(LEATHER)SEAT + AIR BAG
T3B : SPARE + AL/WHL + BXX??
TB4 : SIZE-UP TIRE + SPARE TIRE (A)
TG8 : S/R + AIR BAG
TH4 : BXX + TIRE CHANGE ??
THC : AIR BAG + CRU/CONT
TMB : OTHER OPTION COMBINATION
TN6 : AIR BAG + OTHER OPTION
TQ5 : CRU/CONT + OTHER OPTION
TQB : CONTROL HARNESS (2 OPTION) - W Galantach wyróżniamy dwa klaksony LOW TON i HI TON - ten drugi był opcją dostępną od Marca 2000 roku;-)
TW5 : AIR BAG + A/C + OTHER OPTION
TX9 : AIR FILTER + AUTO A/C
TYF : AIR BAG + OTHER OPTION
VB6 : KEY LESS ENTRY (2SET) - 3 kluczyki, dwa piloty.
VC2 : AIR BAG (DRIVER,PASSENGER,SIDE)
X09 : GERMANY SPEC

[deejay]

[Owczar]

Galancik pierwsza klasa! Szerokości

Ale żeby nie było, że nie jestem sobą

Jeśli chodzi o LPG to mam drobne uwagi

Niebieskie Hany z zavoli S to nie jest dobre połączenie. Bo ten reduktor ma dobrą wydajność tylko przy wysokim ciśnieniu. Przy niskim mam taką wydajność jak zavoli N- bo to w zasadzie takie same reduktory. A jak wiadomo zavoli N daje radę do maks 6k, a przy tych obrotach też już jest mocno wydłużony czas wtrysku. Dając wtryskiwacze niebieskie reduktor został skazany na niskie ciśnienie lub bardzo niski mnożnik. To drugie przy bardzo krótkich czasach wtrysku, nawet na hanach odpada... Poza tym brak kompensacji, która w V6 jest konieczna. Ostatni wtryskiwacz będzie miał niższe ciśnienie niż pierwszy. Czyli ostatnie (w tym wypadku pierwszy i drugi cylinder) cylindry mogą jeździć na ubogo, gdy sonda będzie pokazywała że sumarycznie jest bogato. No i gazownicy poszli na łatwiznę wwiercając się w górny kolektor.

[Juiceman]

Zgram oscylogram powiesz mi czy wydajna instalacja w poprzedniku były valteki na unigazie i jak sam widziałeś chodziło to elegancko na pełnym zakresie obrotów

[Cezar]

Juiceman gratuluje mlodszej V6




Ciekawe kiedy zaczniejsz go avance'owac

[Juiceman]

Jak go spłacę heheh

[stary alfer]

Fiu, fiu Juice...

[Matejko]

no ladne cacko

[Lechfan]

no, no, graty i przyjemności z jazdy, nie mniejszej niż niebieskim! : )

Zastanawiałem się trochę nad tym co mogłeś kupić, ale teraz w sumie stwierdzam, że to było oczywiste...

[Wojciech Bogacz]

Łaaaadne autko Wprawdzie wolę sedany ale co tam - wyposażenie wypas konkretny a ten panoramiczny szyberdach to już mnie kompletnie rozłożył

[Sunderland86]

Wygląda pięknie szerokości i bezawaryjności

[jacek11]

No proszę,wystarczy na moment spuścić z oka,a zaraz narozrabia
Gratki nowej fury

[Juiceman]

Dziękuję Przyjaciele;-) Obecnie będę robił 1600km miesięcznie także zobaczymy jak się będzie sprawował

Póki co dziś ujrzałem cudny widok


A tu fotka czujników zacnie to wyszło

[major]

Gratuluje zakupu wyposażenie konkretne

Tylko tak trochę goło z tyłu przydałaby się lotka tak jak w poprzenim

[Juiceman]

Będzie kiedyś tam.....