Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

dominikbera87 · Wysłany: 11-12-2017, 12:11 **problemy silnikowe**

WITAM WSZYSTKICH.

KUPIŁEM OSTATNIO MSR 2000R SILNIK 4G63 2.0 16 V BENZYNA Z GAZEM STAG-4.

MÓJ PROBLEM POLEGA NA TYM ŻE.
-FALUJĄCE OBROTY NA BIEGU JAŁOWYM,
-PRZERYWA I SZARPIE W GRANICACH OD 1000 DO 2000 OBR.,
-PRZY WCISKANIU GAZU GAŚNIE KONTROLKA CHECK, ZAPALA SIĘ JAK ODPUSZCZĘ CAŁKOWICIE GAZ,
- LUŹNA LINKA GAZU CHYBA JAK DODAJE TROCHĘ GAZU TO SZARPIE JAKBY SIĘ GDZIEŚ PRZYCINAŁA,

OBJAWY SĄ I NA BENZYNIE I NA GAZIE.

BYŁA CZYSZCZONA PRZEPUSTNICA RAZEM Z KROKOWYM.

DODAM JESZCZE ŻE BYŁA OSTATNIO WYMIENIANA USZCZELKA POKRYWY ZAWORÓW ORAZ USZCZELKI GNIAZD ŚWIEC.

CO MOŻE BYĆ PRZYCZYNĄ TAKICH PROBLEMÓW.

MECHANIKI OBSTAWIAJĄ : (LUB)
1. SILNIK KROKOWY.
2. ŚWIECE ORAZ CEWKI ZAPŁONOWE.
3. PRZESTAWIONY ROZRZĄD.
4. STEROWNIK SILNIKA.
5. CZUJNIK POŁOŻENIA PRZEPUSTNICY.

Z GÓRY DZIĘKUJĘ ZA ODPOWIEDZI. pOZDRAWIAM.

Bizi78 · Wysłany: 11-12-2017, 12:56

dominikbera87 · Wysłany: 11-12-2017, 13:02

MAM W DOMU DELPHI AUTOCOM ALE NIE MA TAM MOJEGO MSR JEST TYLKO DO 99 ROKU. JAK PRZEZ ZWORKE MOZESZ COS WIĘCEJ POWIEDZIEC??

Bizi78 · Wysłany: 11-12-2017, 13:23

Najlepiej spróbuj jak napisałem, znaleźć kogoś kto ma zwykłego elm-a327 bluetooth i jakiś program typu Torque na androida.
Jeśli się nie połączy to zrób zworkę.
Poniżej foto z manuala, tylko tutaj jest pokazany jakiś gadżet z ASO, musisz zrobić zworkę 1 i 4 pinu w gnieździe obd zwykłem kawałkiem drucika.
Po zrobieniu zworki i przekręceniu kluczyka w pierwszą pozycję powinien check engine zacząć mrugać.
Liczysz długi i krótkie mrugnięcia co oznacza błędy.
Ewentualnie nagraj filmik, wstaw na YT i zapodaj linka to pomożemy odszyfrować błedy.

Tutaj masz opis jak policzyć.
https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=1981&start=0

dominikbera87 · Wysłany: 11-12-2017, 13:33

OK DZIEKI WIELKIE JAK SIE PODLACZE TO ZAMIESZCZE TO NA FORUM

[ Dodano: 11-12-2017, 13:34 ]
A MASZ MOZE JAKIEGOS MANULANA TYPU SAM NAPRAWIAM ALBO COS PODOBNEGO DO MSR 2000R.

Bizi78 · Wysłany: 11-12-2017, 13:38

dominikbera87 · Wysłany: 11-12-2017, 14:33

ok dziekuje postudiuje sobie to

[ Dodano: 12-12-2017, 08:51 ]
którą rzecz ewentualnie byś obstawiał z powyższych ??

Bizi78 · Wysłany: 12-12-2017, 09:59

Na oko to ciężko wyczuć :wink:

.
Najpierw trzeba sprawdzić błędy a następnie parametry pracy silnika.
Ogólnie w stolicy masz serwis mitsumaniaków na Oliwskiej.
Mają MUT-a, sporą wiedzę i podobno niestety odległe terminy

.
Kontakt znajdziesz na FB.

dominikbera87 · Wysłany: 12-12-2017, 13:44

ok zadzwonie do nich moze mi cos powiedza ciekawego

[ Dodano: 13-12-2017, 10:48 ]
no cześć. próbowałem podpiąć się elm-em 327 ale nie daję rady. oprogramowanie łączy sie z pestką ale nie ma połączenia z ecu.