Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[ManWithNoName]

Jeszcze wczoraj wszystko ok, dzisiaj z rana przejechała może z 2 kilometry, po krótkim postoju już nie odpaliła... akumulator sprawny bo po przekręceniu kluczyka załączają się kontrolki , no i może słychać takie ciche cyknięcie. Latem już miałem taką sytuacje to poruszałem klemami i odpaliła a dzisiaj totalny zgon. Co obstawiacie?

[apg2312]

Rozrusznik do naprawy.
Spróbuj stuknąć w niego jakimś młotkiem czy czymś...niestety, dostęp jest nieszczególny.

[ManWithNoName]

Gdyby to był rozrusznik to by odpalił na pych, a nie odpalił

[caricari]

Miałam identyczną sytuację. Cari 1.6 97r
Latem raz nie mogłam odpalić, spanikowana bo sytuacja w lesie 😊 ale zgasilam auto i po chwili odpalił. Sprawę zbagatelizowalam bo przez jakiś czas się nic nie działo aż pięknego dnia jadąc do miasta zapaliła się kontrolka od aka. Po wyjściu ze sklepu auto nie odpaliło😢 na kable nie odpalił tylko na zapych więc diagnoza rozrusznik. L gdy z mężem i córką wracaliśmy już do domu ok 200km z pod ciotki domu z górki i oby w trasie nie zgasł. Po przejechaniu ok 80 km wszystko się wylaczylo łącznie z samochodem i okazało się że do wymiany był alternator. Niestety resztę drogi cari jechała na lawecie.

[ Dodano: 12-03-2018, 22:38 ]
Dodam jeszcze że też po przekreceniu kluczyka też było to charakterystyczne cyk i cisza

[mpoplaw]

[ManWithNoName]

mocno skomplikowane jest wyczyszczenie newralgicznych miejsc w stacyjce?

[blachu]

Trzeba mieć tylko czas i trochę cierpliwości

[mpoplaw]

[Krzyzak]

Samą stacyjkę łatwo wyjąć, ale to nie tylko kwestia czyszczenia. Tam jest 1 wtyczka do odpięcia i 1 lub 2 śrubki by ją wyjąć (wcześniej trzeba zdjać obudowę kierownicy).
Jak odegniesz blaszki to uważaj bo sprężyna wypchnie 2 miedziane tarcze, które odpowiednio przesyłają prąd. Ale do czyszczenia a często do napylenia/nalutowania są zakończenia od strony wtyczki - potem wszystko musi być idealnie na jednym poziomie i gładkie, żeby nie rysowało tarcz.