Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Amper1983]

Cześć Wszystkim

Niestety nie mam Pajero ale mam w swoim aucie taką hybrydę, blokadę Pajero 2 w moście Patrol Y60, pech chciał że ukręciłem półoś a teraz szukam od jakiego auta konkretnie mam blokadę ?

Półoś ma 31 ( 31.5)mm, blokada na oryginalnym małym, zielonym kompresorku, ilość zębów 28.

Od razu pytanie czy ma ktoś na sprzedaż ( bądź pożyczenie ) te kamienie/zębatki w które wchodzi półoś ? Muszę taki zestaw wysłać do wytoczenia nowej, a nie chciałbym rozbierać mojego dyfra.

Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam.

Artur Poznań

[U-96]

Według katalogu ARB

ARB tylna Mitsubishi Pajero, Pajero Sport, L200 -Mitsubishi Pajero: 1987-95 most tylny, do koła koronowego średnicy 9.00" 12 śrub (średnica wewnętrzna koła 145mm), do wszystkich przełożeń. Nie pasuje do wersji turbo diesel z intercoolerem oraz 3.5L benzyna.
-Mitsubishi Montero Sport: most tylny, do koła koronowego średnicy 9.00" 12 śrub, do wszystkich przełożeń.
-Mitsubishi L200: most tylny, do koła koronowego średnicy 9.00" 12 śrub. Średnica półosi: 30.5 mm
Ilość zębów wieloklinu: 28

w 2.8 td i 3,5 B jest średnica półosi35,5 mm
Ilość zębów wieloklinu: 31
Średnica koła koronowego: 9.5"

[ Dodano: 29-03-2018, 06:59 ]
Czyli Twoja jest z mostu 2.5 TD lub 3.0 B

[Amper1983]

Dziękuję
Masz rację, dorwałem od 2.5 TDI dyfer z przełożeniami 4.625.

Pzdr.
Artur

[U-96]

Nie ma sprawy
Może lepiej gdybyś założył teraz z 2.8 TD lub 3.5 B, jak masz rozebrany most
Oczywiście jak podejdzie, miałbyś mocniejsze półosie w moście z Patrola
Pozdr.