Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jawaldek]

Przez te kilkanaście lat posiadania Miśka ani jeden raz nie było potrzeby wymiany koła na zapasowe. Tak zawsze może być ten pierwszy raz :/ Mam na wyposażeniu kompresor oraz zestaw naprawczy do opon bezdętkowych. Zestaw był użyty jeden raz gdy kolega przedziurawił oponę w Bukareszcie . Z racji pewnych modernizacji, koło zapasowe "podróżowało" do tej pory na bagażniku dachowym, nie ma już tam miejsca. Ciężar koła zamontowanego na tylnych drzwiach, z racji wieku, wywarł już piętno użytkowania na zawiasach. Nasze wyjazdy to już turystyka z opcją nocowania w "krzakach" Drogi raczej asfaltowe, szutry, delikatny off-road.
Pytanie moje- po przejechaniu np 2 tyś km jak często trafiała się Wam opcja wymiany zapasu ??
Istnieje opinia iż jeśli coś nie było , z wyposażenia off-road, użyte przez ostatnie parę lat to można przestać wozić ?? koło zapasowe nie jest jako wyposażenie off-road, ale obecnie samochody są , niektóre modele osobówek, sprzedawane w salonach z opcją wyposażenia dodatkowego ->> koło zapasowe. Jakie macie doświadczenia ??

[DonVito]

Prawo Murphiego znasz ??
Ja w terenie raz tylko zrzuciłem oponę. Poza tym gumę złapałem wracając z imprezy na czarnym. Żelazo na jezdni i rozcięta/zniszczona opona.
Nie znasz dnia, ani godziny ...

[msokol]

Ja tylko raz potrzebowałem koła zapasowego, którego akurat nie miałem. W poprzednim samochodzie (V40) na asfalcie gość przede mną ostro zahamował. Było ślisko i wpadłem w poślizg. Miałem wybór - albo wjechać w niego, albo odbić na krawężnik. Wybrałem drugą opcję i "wybuchłem" oponę. Jak napisał DonVito - nie znasz dnia, ani godziny.