Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Iras62]

Witam

przestał sie palić kontrolka GDI jaka przyczyna

proszę o pomoc

[plecho1]

Może przepaliła się żarówka Jak jeździsz przeważnie delikatnie to ta kontrolka świeci się najczęściej więc najszybciej może paść.

[romek atomek2]

[plecho1]

A jak go wyjmie to pewnie będzie chciał czyścić cały dolot a jak dolot to i by się przydało kanały w głowicy więc trzeba by ją zdjąć
Iras62, nie miałeś kłopotu to kupiłeś GDI ale mimo wszystko życzę bezawaryjności.

[romek atomek2]

[Iras62]

Dzięki posprawdzam autko ma przejechane 121 tys jak go kupiłem miał 89 tys

[plecho1]

Lej dobry olej i dobre paliwo to się odwdzięczy bezawaryjnością ale jak licznik był cofnięty to rożnie może być
Jeśli zaczęło by się jednak coś psuć to radzę najpierw pytać tutaj niż mechaników bo wielu nie zna kompletnie tego silnika.

[yanes]

Ja we wdzięczność auta nie wierzę, lałem Castrol i zwykłą benzynę a silnik nawet się nie kapnął. Wszystkie usterki w GDI są całkiem z innego powodu, między innymi z winy niedouczonych mechaników.

[plecho1]

I tak i nie. Lejesz badziewny olej to do tych około 200 tys będzie ok a dalej może się zacząć klepanie zaworów i regulatory hydrauliczne mogą być do wymiany. Gorsza benzyna to więcej syfu w dolocie. Wiadomo ze specyfika pracy bezpośredniego wtrysku syfi dolot bardziej ale i kiepska benzyna ma też na to wpływ. Układ paliwowy też jest dość delikatny, uszkodzenia pompy wysokiego ciśnienia, regulatora ciśnienia i wtryskiwaczy też mogą mieć związek z jakością paliwa.

[romek atomek2]