Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[sebo_runner]

Witajcie !
Mam dziwna sprawę. Przeprowadziłem remont kabiny ( została zdjęta i zrobiona , tak samo cały spod jak zawieszenie ramą itp ) silnika nie ruszałem bo remont robiłem rok temu. Wszystko było dokładnie umyte i malowane. Teraz po złożeniu mam dziwny objaw ze po nocnym postoju po odpaleniu ze 2 sęk swieci ciśnienie oleju ( tak jakby świeżo byłby po wymianie i filtry musza się napełnić ) Olej zalany 10w40. Wydaje mi się ze przed obecnym remoncie tak nie było. Nie wiem czy się tym przejmować i ściągać spód i sprawdzać pompę i panewki czy nie . W momencie koey swieci kontrolka od ciśnienia słychać jak podstuka jakiś zawór ( tak jakby chwilowo nie miał smarowania ) po zgaśnięciu kontrolki wszystko jest Ok. Co radzicie robić / od czego zacząć ? Czy jeździć rak jak jest. ?