Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[AndiSport2015]

Wczoraj w nocy, w korku, na gazie (na gazie zrobione 2 tys) przy wjeździe na rondo zgasł i nie odpalił.
Trafił mi się błąd P1590 i laweta....

Nie pomogło odłaczanie klem na akumulatorze, cały czas świeci mi się pomarańczowy napis "serwis"

Na różnych forach:
- układ przeniesienia napędu - kontrolowany przez producenta DTC - kontrolowany przez producenta, (komunikat o błędzie z jednostki sterującej ABS),
- DTC P1590: Błąd komunikacji TC-SST-ECU do ECM w żądaniu redukcji momentu obrotowego,
- zbyt małe napięcie na akumulatorze,
- uszkodzony ECM (jak zdjagnozować)

Jakie mogą być jeszcze przyczyny ?

Sposób naprawy:
(1) Podłącz skaner diagnostyczny MB991958 do złącza łącza danych.
(2) Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "ON".
(3) Diagnozuj linię magistrali CAN.
(4) Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "LOCK" (OFF).

Czy da się naprawić bez podpinania MUTa ?

[Bizi78]

Wg. manuala:
Code No. P1590: CVT-ECU to Engine-ECU Communication Error in Torque Reduction Request <CVT>
Poniżej w linku masz manuala i tam masz diagnozę błędów.
http://mmc-manuals.ru/man...15/index_M1.htm

[spirosun]

Problem powodował napinacz paska ktory powinien byc wymieniony w ramach akcji serwsiowej. Niestety brak akcji dla mojego VIN