Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[mikello]

Co wybrać, macie jakieś doświadczenia?
265/60R18 110 H Falken WILDPEAK A/T
czy
PIRELLI 265/60R18 SCORPION ALL TERRAIN PLUS

teraz mam Yokohama GEOLANDAR i nigdy wiecej.

[gshesiu]

[mikello]

ponieważ po kilkudziesięciu tysiącach niezbyt ciezkich traktowań i wjechaniu w dziurke w asfalcie strzelony oplot.
opona nie do opanowania dla mnie z cisnieniem, albo miekka i niestabilna albo klocek i plomby wypadają, do tego głośna okrótnie

[gshesiu]

Kiedyś to samo miałem z Eagle F1 (w osobówce). Wyszło coś bokiem z konstrukcji opony i opona była do wyrzucenia. Ale wracając do AT, opinie różne, ale Yokohama to chwalona opona, może taki przypadek jak z moim Eagle F1.
Jak dobre AT to BFG KO2, głośna całoroczna z homologacją zimową, plomby pogubione to pewnik, ale bok jej raczej nie pęknie.
PIRELLI 265/60R18 SCORPION ALL TERRAIN PLUS ma podobną głośność co Yokohama, żeby było cicho to już raczej nie AT, cicho czyli opona wg mnie powinna mieć max 70dB (np. Michelion CrossClimateSUV), o co trudno w oponach AT. Sam się zastanawiam czy nie kupić jakiegoś kompletu całorocznego bardzo cichego (albo cichego drugiego auta, tu jeszcze nie wiem ).

[ZYZY91]

Co do głośności BFG KO2 muszę się nie zgodzić. O ile poprzedni model KO był głośny, to KO2 są naprawdę znośne i moim zdaniem poziomem głośności nie odbiegają od większości opon szosowych. Jedynie ciężar i sztywność daje się odczuć, ale to ze względu na dziwną politykę importerów, którzy w rozmiarze 265/70 R17 ściągają tylko wersję o nośności 121/118, a produkowana jest również wersja o nośności 112/109, która jest lżejsza i prawdopodobnie przyjemniejsza w codziennej jeździe. Nie oznacza to, że opona jest uciążliwa, czasem nawet daje poczucie niezniszczalności

[gshesiu]

74dB dla BFG KO2. Wcześniej jeździłem na szosowych (zima, lato), no różnica jest. Choć co do subiektywnych odczuć to faktycznie jednym przeszkadza innym nie. Ja na tych oponach jeżdżę non-stop, jednak od razu po założeniu i zdjęciu zimowek słyszałem wyraźnie różnicę. Na innych AT nie jeździłem. Teraz się przyzwyczaiłem i uważam, że da się tym na co dzień jeździć.

[ruks]

Ja podobnie jak ZYZY91 nie widzę różnicy w głośności BFG KO2 względem szosowego lata czy zimówki. W miarę uniwersalna opona ale w głębokim śniegu bardzo słaba.

[mikello]

Z tego co poczytałem to Amerykanie chwalą bardzo te Falken Wildpeak AT3W vs BFG KO2
Na mokrym podobno swietnie sie trzymaja jak na A/T'ki, z Geolandarami miałem kilka razy taka sytuacje że na mokrym zakręcie przy ciut większej prędkości migały mi tylne koła na desce. A co do Pirelli to mialem kiedyś w osobówce P-zero, świetne prowadzenie i przyczepność niestety jak to bywa kosztem ścieralności.

[Daniel_S]

[gshesiu]

[Sebastian_T]

Kurczę, od dłuższego czasu zastanawiam się, czy nie wejść w całoroczne, ale latem często jesteśmy "w gorących rejonach" (południe Europy), zimą jeździmy w mocno górzyste i śnieżne (np. Alpy). Przy czym poruszamy się jednak asfaltem głównie (autostrady).
Co mnie wkurza w sezonowych, że się momentalnie zużywają, tzn. 2-3 sezony i opony do wywalenia (czy Yokohama, czy Dunlop, czy teraz Nokian), w zeszłym roku latem w upały na włoskich i austriackich serpentynach zeszły mi 3 mm opony (4,5 tys. km), Nokian nie dał rady, 2 pełne sezony (~35 tys. km w sumie przez te 2 sezony, mam już "końcowe znaczniki") i out...

Tylko zastanawiam się, czy takie całoroczne (BFG KO2 właśnie rozważałem) jednak nie będą kiepskie i zimą, i latem (mając na uwadze mój sposób użytkowania - autostrady, asfalt, wysokie temperatury, śniegi zimą)...
Jak myślicie?

[gshesiu]

Sebastian, ja jestem bardzo zadowolony z całoroczności, sprawności poza asfaltem (raz po raz rajdy turystyczne), sprawności na asfalcie. Dla mnie genialne opony. Gdyby nie ilość dB to są bardzo ok. Ale tylko na autostrady tylko z powodu ilości dB bym ich nie kupił.

[ruks]

Wielosezonowe opony średnio sprawdzają się w skrajnych warunkach. Jeżeli dużo jeździsz po autostradach zwłaszcza z dużymi prędkościami to tylko opona typowo szosowa. W zimie w Alpy tylko zima. Wielosezonowe się sprawdzą jeżeli robisz małe dystanse i jeżeli w skrajnie trudnych warunkach odstawisz auto na parking To że zużywają sie bardziej wynika z bardziej miękkiej mieszanki ale z drugiej strony kupujesz 2 komplety na 6 lat a po jednym kompletcie zima+lato pojeździsz też 6-8 lat. Opona AT to już zupełnie inna para kaloszy. Przede wszystkim ma jakoś dawać radę w terenie i być w miarę dobra w każdych warunkach czyli w żadnych warunkach nie będzie bardzo dobra

[Sebastian_T]

No, u mnie letnie to raczej 2-3 lata (sezony), zimowe trochę dłużej - bo krótsze odległości i krótszy czas używania (zimowe zakładam z reguły w grudniu, czasem koniec listopada, jak jest kiepska pogoda, zdejmuję w marcu, po feriach zimowych, w Warszawie rzadko kiedy są takie śniegi, żeby zimowe były potrzebne ), zimowe jakieś 4-5 sezonów (na zimowych w sezonie robię jakieś 5 tys. km, na letnich 10-15 tys. km, zależy dokąd jedziemy na wakacje, w tym roku planuję rundkę po środkowej i południowej Europie - praktycznie wszystkie kraje b. Jugosławii, Albania [tu mogą pojawić się jakieś lekkie bezdroża], Grecja, Węgry w drodze powrotnej, jakieś 7t km przeleci, w środku lata).
Przy czym generalnie jeżdżę dość spokojnie (autostradowe to tak cirka ebałt 130 km/h, przeważnie jest trumna na dachu, latem dodatkowo 4 rowery na haku), geometrię sprawdzam, zużycie opon jest "regularne" (nie ma cięć bocznych itp.), po prostu mocno schodzą. Być może masa samochodu jednak robi swoje szybciej... (jak jedziemy, to 4 w sumie dorosłe osoby, bo synów mam prawie 18-letnich, i pies oraz bagaże plus narty/rowery... istny tabor cygański )

[ruks]

Jeśli nie jeździsz dużymi prędkościami na autostradzie to spróbuj na lato wziąć BFG a na zimę jednak zimówkę skoro jeździsz w dalsze trasy w Alpy. Gdyby nie to pewnie BFG objezdziłoby cały sezon. Ale te opony będą się zużywać w lecie na przelotach autostradowych bardziej niż opona szosowa. Ewentualnie weź Bridgestone Dueler H/T - coś pomiędzy szosą i AT.
Gdybyś miał ochotę na zorganizowaną wyprawę to w czerwcu prowadzę Albanię, zapraszam na moją stronę na FB, adres w podpisie