Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[spirosun]

Witam,
mam problem z błędem P0421 - Warm Up Catalyst Efficiency → Below Threshold (Bank 1)(rozumiem ze kat wstępny w kolektorze wydechowym)

Błąd się pojawia tylko przy jezdzie ze stałą predkością np. autostradą po zgaszeniu silnika i ponownej jeździe ze stałą prędkością przez kilka minut (100% się pojawia)
W mieście nigdy nie powtórzyłem tego błędu gdzie obroty się zmieniają często.

Zastanawiam się czy ktoś miał podobny problem oraz czy to może sonda diagnostyczna czy gdzie szukać problemu?

Sprawdziłem wykresy w TORQ (ELM 327) i wstępnie sondy pracują w miare dobrze (2sonda do 0,9V wiec raczej mało tlenu w spalinach)a sonda 1 daje w miarę równą sinusoidę.
Pojawił się też w teście misfire count 2 na cyl.nr 1 ale bez CE. Czy może to mieć związek z P0421 ?
Świece wymieniane przy przegiegu 95800 w ASO na oryginały natomiast teraz przebieg 120.000

Dzięki za wszelkie sugestie.

[Bzyk_R1]

Załóż emulator sondy lambda tej diagnostycznej i powinno już nie wracać.

[spirosun]

Czyli nie bawic sie w wymiane sondy i nie tracić na to czasu ?
Emulator jaki polecasz, prosty czy kątowy, który lepiej podejdzie ?
Nie będzie walić jakimiś innymi błędami ?

[Bzyk_R1]

spirosun, pewnie że się nie bawić. Na emulator wydasz 30zł z przesyłką i powinno problem rozwiązać a wymiana sondy zapewne nic nie da. A nawet jeśli to lepiej spróbować najpierw najtańsze rozwiązania. Nie wiem jak wygląda podwozie w 3 generacji, do 1 generacji pasują i proste i kątowe. Zajrzyj i sam oceń który się zmieści. Błędów nie będzie, z diagnostyczną możesz kombinować.

[spirosun]

Dzieki za info, zamówiłem, założe koło wtorku i po trasie dam znać czy rozwiązuje problem czy nie przypadku tego silnika.

Edit:
Założone, póki co brak błędu.