Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[MAX-315]

Witam wszystkich
Panowie i Panie rozbierałem zawieszenie z przodu czyli sciąganie wachaczy górnre dolne odkrecone drązki skretne
i teraz składanie ja mysle ze skrecanie na gotowo czyli sztywno ma sie odbywac na opuszczonym aucie na kołach czyli ma stac na ziemi nie na podnosniku
najpierw mam ustawic na drązkach skretnych wysokosc zawieszenia i puzniej dokrecac sruby wachaczy juz na gotowo (mocno)
czy sie myle i niema zadnej reguły skrecania zawieszenia

Pozdrawiam Max

[polhrab]

Ogólnie zasada skręcania zawieszenia jak na mocno jest na posadowionym aucie, żeby zlikwidować wszelkie nienaturalne naprężenia. czesto są problemy z tulejami jak skręcisz je na sztywno na podnośniku poźniej w terenie je rozwala

[KamilŚ]

Z tego co wiem od kolegi mechanika, do jeśli chodzi o sworznie, to wielkiego znaczenia to nie ma. Ale już tuleje, to jak kolega wyżej pisał. Na opuszczonym aucie