Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

mx8

Cześć.

Jestem świeży na forum, więc witam

i wrzucam pytanie, na które nie znalazłem odpowiedzi w innych tematach.

Zamierzam kupić Lancera Ralliart w sedanie, który na pewno będzie trochę modzony/tuningowany.
Pytanie jest zatem jak pasują do siebie między wersjami dane elementy, czyli różnice między Ralliart VS zwykłym Lancerem VS Evo X.

:arrow:

To, co głównie mnie interesuje to:
- zawieszenie
- tarcze, zaciski, klocki
- zderzaki, progi
- fotele i kanapa
- światła
- wydech
- intercooler
- dolot powietrza
- chłodnica skrzyni z Evo X.

Jeśli znacie pokrewieństwa i różnice do powyższych elementów to będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi. Jeśli znacie jakieś spoza powyższej listy, to także chętnie się dowiem

Mazin89 · Wysłany: 27-03-2020, 19:07

No to jak już mnie wywołałeś to napiszę i tutaj:

pod względem zawieszenia RA to zwykły Lancer, może trochę obniżony i sztywniejszy. Evo ma inne zawieszenie.

Ralliart ma hamulce z Outlandera, a nie zwykłego Lancera - 294mm z przodu i dwutłoczek, z tyłu 302mm jednotłoczki. Evo ma brembo czterotłoczkowe. Wiadomo że klocki są zupełnie inne. Tak jak pisałem w innym temacie. Swap myślę, że jest możliwy jak masz adaptery. Tak jak i czterotłoczki z E38

Zderzak od Lancera Sportbacka pasuje do Ralliarta. Evo ma zupełnie inny zderzak przedni. Z tego co gdzieś czytałem trzeba rzeźbić żeby dopasować. Nie wiem jak tylny, na pewno evo ma dyfuzor, który wygląda świetnie.

fotele RA ma zwykłe (chyba takie jak w Lancerze) a Evo kubełki Recaro. Z tego co wiem przełożyć się da.

Wydech środkowy i końcowy są inne w RA i Evo, katalizator taki sam. Downpipe nie wiem, ale wydaje mi się że może być inny.

Intercooler w RA jest mniejszy niż w Evo. W zwykłym Lancerze nie wiem bo jest tylko w wersjach z Dieslem a mnie kompletnie nie interesują te silniki. Poza tym w RA masz mniejsze turbo - TD 04HL, Evo ma TD 05H.

Dolot ciężko mi powiedzieć. Evo X ma inny kształt puszki filtra powietrza, poza tym rura intercoolera składa się z dwóch gumowych elementów i metalowego łącznika. W RA masz cały gumowy przewód. Tanio można go zastąpić aluminiową rurą. W temacie mojego auta masz opisane jakie elementy użyć do tego. Ponadto masz inny zawór DV, w Evo X jest metalowy. Pasuje P&P. Przepustnica w Evo i RA jest taka sama.

Chłodnica oleju w skrzyni SST jest taka sama w RA i Evo.

Poza tym Evo i RA mają wspólną maskę, kierownicę i pewnie coś jeszcze by się znalazło.

HUGIO · Wysłany: 27-03-2020, 19:29

Cytat:

Zderzak od Lancera Sportbacka pasuje do Ralliarta. Evo ma zupełnie inny zderzak przedni. Z tego co gdzieś czytałem trzeba rzeźbić żeby dopasować. Nie wiem jak tylny, na pewno evo ma dyfuzor, który wygląda świetnie.

Evo ogólnie chyba jest szersze od RA i zwykłego Lancera.

Mazin89 napisał/a:

fotele RA ma zwykłe (chyba takie jak w Lancerze) a Evo kubełki Recaro. Z tego co wiem przełożyć się da.

Wydaje mi się, że Recaro były w opcji do RA, więc można je przekładać. Gdzieś na fb widziałem nawet, że je do zwykłych Lancerów zakładali.

Mazin89 · Wysłany: 27-03-2020, 19:34

HUGIO · Wysłany: 27-03-2020, 19:55

Mazin89 · Wysłany: 27-03-2020, 20:18

mx8 · Wysłany: 28-03-2020, 23:17

Mazin89 · Wysłany: 29-03-2020, 15:08

mx8 · Wysłany: 02-04-2020, 21:28

Mazin89 · Wysłany: 03-04-2020, 08:57

mx8 · Wysłany: 03-04-2020, 13:25

Mazin89 · Wysłany: 03-04-2020, 14:23

Swapy z innych modeli zwykle wiążą się z rzeźbieniem. Myślę, że tutaj akurat nie ma jakoś bardzo dużo rzeźby.

Ja puki co jeżdżę na serii, ale adaptery i zaciski od roku leżą w garażu i czekają na swój moment.

HUGIO · Wysłany: 03-04-2020, 22:34

Mazin89 · Wysłany: 04-04-2020, 01:20

Nie oddam ich bo zamierzam kiedyś z nich skorzystać. Kwestia czasu