Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[castiel22k]

Witam jest to mój pierwszy post ale przed napisanie jego przeszukałem forum.

Może zacznę od opisania sytuacji :
Posiadam Carismę 1.8 gdi 125KM rok 1999. Jakiś 3 tygodnie temu podczas jazdy i próby przyspieszenia nagle pojawił mi się check engine i auto przestało reagować na pedał Gazu. Udało mi się zjechać na poboczę i wyłączyć silnik odczekałem chwile i spróbowałem odpalić . Auto odpaliło bez problemu jak by nigdy nic się nie stało , więc stwierdziłem ze podjadę do znajomego mechanika by mi sprawdził co to za check engine . Po sprawdzeniu okazało się ze komunikat błędu to " Błąd elektroniczny przepustnicy - zbyt uboga mieszanka" jak dobrze pamiętam numer kodu był to 92. Pomyślałem ze to może wina nagaru i czas wyczyścić przepustnicą , Więc kupiłem uszczelkę wyciągnąłem przepustnice okazało się ze nie była aż tak brudna ale i tak ją doczyściłem założyłem z nową uszczelką i zrobiłem adaptacje.
Na drugi dzień pomimo ze obroty na jałowym i przy przyspieszaniu były równe to znowu to się przydarzyło próba przyśpieszania i benc check engine i żadnej reakcji na pedał gazu zjechani na pobocze zgaszenie po chwili odpalenie i jak by nigdy nic się nie stało.

Dzieje się to losowo raz przejadę 200-300km bez problemu a raz 15km i niespodzianka.

Więc mam pytanie:
Co może się dziać i jak to rozwiązać ?
Czy przepustnica się zbliża do swojej śmierci ?

bo nie chcę być w gorącej wodzie kompany i kupować jakąś z allegro by potem się nie okazało ze wtopie kasę i kupie jeszcze gorszy badziew.

[Hugo]

Pewnie odklejony magnes w przepustnicy. Temat stary jak te auta.

[castiel22k]

Jeżeli jest to to co piszesz to jest jakiś prosty sposób na rozwiązanie tego beż kupowania drugiej przepustnicy . Czy trzeba jakiegoś specjalisty od tego ?

[plecho1]

Trzeba przykleić ten magnes we właściwym miejscu mocnym ale i elastycznym klejem. Klej nie może tworzyć sztywnego połączenia bo popęka magnes.
Odezwij się do Bartka https://forum.mitsumaniaki.pl/profile.php?mode=viewprofile&u=6
On to profesjonalnie kleił.

[ross]

[plecho1]

Jak Carisma 2 to jest magnetyczna, miałem taką Carismę z 1999r. z taką przepustnicą.

[ross]

[plecho1]

Ale to chyba dopiero po 2001 czyli po drugim lifcie po wejściu euro 4. U mnie w dowodzie było 125KM.