Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[marcin00015]

Cześć,

Mam wspawaną rurę, widać ją w dolnej części zdjęcia. Wiem, że w innych silnikach tam jest miejsce na katalizator, ale w 4G18 jest już przy kolektorze wydechowym.
W związku z tym, co tutaj było gdy samochód wyszedł z fabryki? Bo ta rura wygląda trochę dziwnie. Czy ktoś kto też ma ten silnik mógłby sprawdzić u siebie?

[Bizi78]

Tam powinien być katalizator.
Poniżej masz schemat z 1.3 ale w 1.6 jest taki sam.

[marcin00015]

To znaczy, że w 1.3 jest jeden katalizator, a w 1.6 dwa katalizatory?

[Bizi78]

1.3 i 1.6 maja dwa katalizatory, jeden pod osłoną kolektora a drugi pod autem za sondą lambda.
Nie wiem dokładnie jak było w pierwszych rocznikach 1.3, tych co jeszcze miały szklane klosze i aparat zapłonowy.

[marcin00015]

Jasne, dzięki za pomoc.

Jak sądzisz, jestem w stanie tanio wyrwać używkę? Wstępnie patrzyłem na ceny nowych, są w okolicach 1000zł...

Ewentualnie, czy może coś się stać jeśli będę jeździł bez tego drugiego katalizatora?

[Bizi78]

Sprawdź spaliny, jeśli będzie ok to bym jeździł.
Ewentualnie możesz dopytać u tłumikarzy o jakiś kat uniwersalny.

[AidsD]

marcin00015, musisz popatrzyć za używkami. Szukaj również z Lancera 1.6 seri CS lub SCW. Tam siedział ten sam motor

[cakp]

Bizi78
Czy te drugie zdjęcie parę postów wyżej na którym widać lewarek skrzyni biegów to z twojego auta czy z netu?

[Bizi78]

Z netu, u mnie już nie ma osłony katalizatora .