Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[rocketman19]

Siema. Ostatnio podczas cofania jakimś cudem urwały mi się okładziny ze szczęk (całe szczęście nie uszkodziły nic w środku), kupiłem nowy zestaw, wymieniłem i powstał problem z ręcznym. Łapie ledwo co pod sam koniec zakresu ruchu ręcznym i to tylko na prawym kole, lewe jakby nic.
Przy wymianie skręciłem samo regulator na maxa, odkleszczyłem jeden tłoczek bo się zapiekł (teraz się już rusza normalnie), poskładałem wszytko do kupy jak było wcześniej.
Przed awarią ręczny działał normalnie: zaczynał wyczuwalnie hamować na 2-3 ząbku.

Ma ktoś jakiś pomysł gdzie szukać przyczyny? Czy to może być wina skręconych samoregulatorów i po jakimś czasie wszystko wróci do normy?

https://drive.google.com/drive/folders/1-8Klgik8X30I2HTBfLq8DIjPtumS-Ucv?usp=sharing
Zdjęcia wrzucam na dysk google w razie czego dla potomnych. (zdjęcia lewej po wymianie, a prawej przed)

Z góry dziękuję bardzo za wszystkie porady pozdrawiam

[plecho1]

Te regulatory trzeba ręcznie wyregulować aby szczęki były jak najbliżej bębnów ale żeby jeszcze nie obcierały.

[ Dodano: 24-06-2020, 15:33 ]
One same się nie wyregulują.